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sabu.の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年5月14日

NEOPLOT ペダルフルキット フットレストバー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
GVBより外した部品をドンドン移植していきたいと思います。

純正もいいんですよ、本当に。
2
フットレストから交換です。
外すと切欠きが見えて格好悪いです。
3
気の利いたカーペットの端くれが売っていますので裏から充ててボロ隠しをします。
4
只のバーですが、すごく踏ん張れます。
5
アクセルペダル一式がGVBと同じだったらこのままポン付けしようと思いましたが、違うようですのでポンチでカンカン叩いてシャフトを抜いて移植しました。

左 VAB用
右 GVB用
6
後は面倒な穴あけ加工があるブレーキとクラッチですね…
7
ドリルが入らない。
かなり厳しかったです。
ニーエアバックが無ければやり易かったけど…
8
頑張って穴開けて取付。
こう見るとクラッチペダルが曲がっている気がするけどこんなものだよね?

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何シテル?   07/19 20:13
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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