なおと_のブログ一覧

自分の車でなく会社の女の子のパジェロミニですが・・・
最近、排気音が大きくなったので見て欲しいと言われて調べたら完全に排気漏れ。
フロントパイプ（エキゾーストパイプ？）の蛇腹付近から漏れていました。
パジェロミニってジャッキアップしなくても下にもぐれるので確認楽ですねw

探したらオークションで新品が17000円位で売っているのですが中古品は無い・・・
どこかに丸目（モデルチェンジ前）のパジェロミニ（H56Aターボ無）のフロントパイプ無いでしょうか？
まだ良いとの事なのでしばらくオークションを探してみようかな。

届きました。

でかくて邪魔ですw

画像が無いのでアップしていませんでしたが22日にロードスター神戸オフに行きました。

その時エンジンルームを見ているときにシルバーのNBロードスターでHKSのパワーフロー（画像は自分のレーシングサクションですが同じ形のエアクリ）をつけている方がいたのですがそのエアクリのフィルター固定ボルト（エアクリの頭にあるボルト）無くてフィルターがカパカパ外れていました。
オーナーの方に話そうと思ったのですが誰だか良くわからなかったのでそのまま帰って来てしまったのですがオーナーの方は気が付かれていたのでしょうか・・・（汗
今でも気になるのですがもし誰だか分かる方がいたら教えてあげてください。

先日ヘッドライトをNB1からNB後期の物に交換して初めて夜の林道他のドライブを行いました。

NB後期のヘッドライトは確かプロジェクターとか言う物で明暗がはっきりして明るいです。
明るいのですが明暗がはっきりしすぎて山道等だと暗の部分がまったく見えません（汗
NB1のヘッドライトだと若干光が拡散して暗の部分もそれなりに光が届くのですがNB後期のは真っ暗・・・
街中等の若干光があるような場所を走る場合はNB後期のヘッドライトが光が強く良いですが真っ暗な道を走る場合はNB1のヘッドライトの方が光が若干拡散するので個人的には走りやすいです。
交換後の光軸が若干低めになっていたせいもあると思いますが・・・補助灯が欲しくなりました。

行ってきました。
写真は高野龍神スカイラインです。
快走路ですね～皆でツーリングとか楽しそうな道です。

で、帰りに同じ道はツマラナイので並走している371号と480号の重複区間に行ってきました。
リンク先の中心がそれです。
ちょっと下のほうにある名も無き道から高野龍神スカイラインへ繋がります。
高野龍神スカイラインと同じ371号とは思えないとんでもなく狭い道ですよ（汗
国道24号から371号へ入った所も比較的狭いですがそれ以上に狭いです。
ツーリングマップル（バイク用）にお勧めルートになっているので大丈夫だろうと思いましたがさすがバイク用・・・車にはキツイ・・・
高野龍神スカイラインへ繋がる名も無き道の方より国道が狭いってドウイウコト？？
1車線から1.5車線で待避所がほとんどありません。
ブラインドカーブが若干広くなっているのでそこで対向車が来ないのを確認して勇気を持ってゴー！！
車がほとんどいないのが救いです。
林道好きな人にはお勧めできますが集団で行ったら対向車を避けられないでしょうね（汗

ついでに今回は亀山から勢和多岐まで高速で行ってそこから西進したのですが片道270km位ありました（汗
帰りは針から名阪を使いましたが結局500km位走ったかな？？
朝、満タンにしたガソリンが空っぽになりました（笑