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ようやく大掃除？も終わったので19日に納車されて以来はじめてS2000で公道走りましたw

インプレ。

低速トルクが無いと言われているAP1ですが全然そんなことありません。
1600ccロードスターに軽量フライホイール＋レーシングサクションの低速トルクをまったく考慮しない仕様に乗っていれば普通に乗れます。
むしろ乗りやすいくらいw
フライホイールは純正だと思うのですがレスポンスがかなり良いです。
同じNAのロードスターでも純正でここまでレスポンス良くは無かったような気がします。（気のせいかな？）
足回りは1万キロほど走行した激安の全長式車高調が付いているのですが町乗りは問題ないですが鈴鹿峠辺りの舗装が荒れているところだと跳ねて怖いです（汗
調べたら減衰が若干強めにしてあったので調整したのですが余りに酷いようなら交換するかもしれません。。。
純正シートの座面はかなり高いですしホールド性もイマイチです。
しかも革？なので滑ります・・・
交換用のレールとシートはあるのですがS2000にSP-Gは干渉するらしいので使えるかどうか・・・（汗
ステアリングも交換する予定でボスとロードスターから外したステアリングを用意していたのですが純正でも結構クイックで良いかもしれないのでちょっと様子見することにします。
初めての6速車なので5速から4速に落とす時に6速に入ります（汗
これは慣れるしかないですがよくやります・・・
不具合は大きな物は無いですが振動時たまに右のあたりでプラスチックか何かが干渉する音がするのと剛性不足、それに多分ステアリングを交換して元に戻しているようなのでステアリングセンターが少しずれています。
ある程度交換・調整などが終わったらアライメントを取り直したいと思います。

まだ50km位しか走っていませんがこんな感じです。

それでは皆さんまた来年～w