なおと_のブログ一覧

行きました。

実際はビーナスへ行く予定は無く
小淵沢から八ヶ岳高原道路を通って清里周りで帰ろうと思っていたのですが
八ヶ岳高原道路が自転車の大会？があるとかで通行止めで気が付いたらビーナスラインまで行ってしまいました。。。
ビーナスラインといっても白樺湖まで行っただけですけど・・・
ビーナスラインを白樺湖まで行くだけでもだいぶ紅葉しています。
やはり標高高いと紅葉も早いですね。

交換したリアスタビはいい感じですが交差点などで低速でアクセルを大きく開けると回ってしまいそうな感じになるくらいにはオーバーステアになります
中速でも曲がりながら踏み込んでいくと同じような感じになりますが慣れるか車高をリア下がりに調整してアンダーに振っていくかどちらかですね
とりあずしばらくは様子を見ます。
ついでにバッテリー交換の影響かパワーウインドの動きが早くなっているのを確認しましたｗ

帰宅してからは運転席側のサイドミラーのガラスがぐらついて舗装が悪いところ（コンクリート舗装等）でカタカタ音がするのでミラーの横にゴムを挟んで調整しました。

見た目がちょっとアレですが窓を開けて走っているとカタカタ音が気になるので仕方がありません。
ちなみに挟み込んだゴムは前にリアハッチのばたつきを抑えるために購入したゴムの残りです。

テープ付で若干厚みがあるのでハサミで削りながら調整しました。

そして夕方には3週間ぶりにS2000が手直しから帰ってきました。

光軸調整をお願いしていたのですがちゃんと光軸が出たそうです
イカリングが付いていて車検に通るかどうか聞いたら現在の基準だと明確に判断できないので『通る』そうです。
判断できないからダメといわれるかと思いましたが逆に通るのか・・・
とりあえず、来年3月の車検は大丈夫のようですね。

ちなみに光軸調整のお金はバンパーを何度も手直ししているお詫びに無料にしてくれました。

終わりました。
すべての作業がコレくらい楽だといいのですが・・・

単体で見ると良く解りませんが並べて見比べると確かに1型純正のほうが太いです。

写真の下が1型で上が元々付いていた5型です。
写真だとわからないですね。。。
一番簡単なのはスタビブッシュを付け替えてみると良く解ります。
1型に5型のブッシュをつけると綺麗に収まりませんし逆に5型に1型のブッシュをつけるとスカスカになります。

リアスタビを太くすると若干オーバーになるのでついでにリア車高も2mmほど下げました。
これから試走にでるのですがどこに行こうかな？？

午後から雨が止んだので交換しました。
D23からB19に変更なので少し心配でしたが特にステー等必要なく普通に付きました。
純正のステーが左右宙ぶらりんの状態で固定しているのであまりテンションかけすぎるとステーが曲がりますが固定自体はしっかり出来ているので特に問題ないようです。
B端子からD端子への変換アダプタを付けて初めて知ったのですがバッテリーの＋端子と－端子って太さが違うのですね。。。
逆接続をしないためだと思いますが今まで知りませんでした。

新旧のバッテリー比較です

旧バッテリーは端子の周りに白い粉が浮いています。

ついでにマツダディーラーで頼んでおいた1型リアスタビのブッシュを購入してきました。

スタビが太くなる分、ゴムの体積が少なくなるので少し安価になるのかと思いましたが逆に少し高くなりました。
それでも2個で672円が692円に20円高くなっただけですけど・・・

明日はリアスタビ交換してついでに若干（2mm位）リア車高を下げて試走してみたいと思います。

マツダ　電話で注文OK、部品番号解らなくても電話で調べて注文できる。代金後払い
ホンダ　電話で注文不可、部品番号を指定しての注文も必ず来店してください。代金先払い

今までマツダディーラーでしか部品注文した事がなかったのでマツダの対応が普通だと思っていましたがホンダだとの対応方法が違うのですね。。。
ちなみにマツダは長野・三重・東京・山梨のディーラーで部品注文しましたが全部同じでした。
ただ、自分が行っているホンダは本来S2000を扱っていない？（系列が違う？）とか言っていたのでその影響かもしれませんけど・・・
『電話上で注文を受けると商品を間違える可能性も高くなるので注文受けていません。間違えてキャンセルされるとデッドストックになりますし・・』と言っていましたがまったくそのとおりだと思います。
逆にマツダは電話で気軽に注文受けて大丈夫なの？と思うくらいです。。。
でも取り寄せなのに代金全額先払いって言うのは珍しいと思う。
やっぱりS2000を扱っていないというのが大きいのかな？

使う方としてはやはり断然マツダの対応の方が便利です。
大抵の部品は1日2日で入るので平日に電話で注文しておいて週末に取りにいけます。
来店だと土曜に行って運がよければ日曜に入りますが最悪、取りに行くのは1週間後・・・
何かのついでがあればいいですがたいした部品でもないのに2回行かなくてはならないと言うのも結構大変です。

電話注文も部品番号が完全にわかっているか名称や部位が解りやすく電話で伝えやすいパーツ（たとえばスタビブッシュとか・・・）くらいにしか使えませんけどね。。。

リアタイヤの扁平を40から45にした影響か曲がっているときにリアがふわつくのとそれを減衰強化で押さえ込むと長時間運転で疲れるのでリアスタビの純正強化をはかるために1型のものを購入、ヤフオクで1000円でした。
径が自分の車で15.9だったものが17.3だったかな？

これで乗り心地を保ったままリアを押さえられる？
リアのスタビを硬くするとオーバーステアが心配ですがフロントスタビもスタビブリッジバー等で強化してはいるので極端にオーバーにはならないでしょう・・・多分・・・

しかし、リアスタビ径が変わるので、又、スタビブッシュ買わないと・・・
1月前に1度買ったばかりなので顔覚えているだろうなぁ


最近FDばかりいじってブログに上げていますが実はS2000コレからいまだに帰ってきていません。。。
普段車使わないからゆっくりやってしっかり直してくれと言ったのと代車借りなかったので本当にゆっくりやっていますｗ
もうそろそろ3週間なのですが・・・
まぁ、どうせ今週末も天気悪そうだから別にいいですが紅葉までには終えて欲しいですね