なおと_のブログ一覧

ロードスターやFDだと10年くらいでシフトブーツ（ゴム部分）が切れるのでS2000も交換してみましたが切れていませんでした。
一般的に切れるのかと思っていたらマツダ車特有の症状だったようですね。
まぁ、金額もすべて合わせ2000円ちょっと位と比較的安価だと思うので何かのついでに交換しておいてもいいと思います。


ブーツを外すついでにシフトのカラーも交換しておきました

画像した辺りに2つ写っている大き目のカラーを外すのにてこずりました。
なにせはずし方が判らない・・・
ネットで調べても先端のカラーを交換している人はいても大き目のカラーを交換している人はあまりいませんでした。
かなり力をかけても外れないのですが結果から言うと上から左右に押し広げるようにして下へ押してやるとするっと外れます。


装着、先端のカラーは真鍮の社外品にしました。

画像だとあまりグリスが付いていないですが車へ装着時にはグリスを塗布して装着しています。

実は、最初純正の樹脂？カラーを購入していて装着したのですが装着時にひびが入って割れてしまいましたorz
金額も200円位なのでもうひとつ購入しても良かったのですが
もう一度同じものを注文するのは恥ずかしかったのと再度割れてしまうような気がしたので割れることの無い真鍮のカラーにしました

でもS2000の真鍮のカラー高いですね。。。
1個3000円位します。
1000円くらいだと思っていたらビックリしました。

GWなのに部屋の掃除と艦これのイベント消化していたら3日過ぎてしまいました。。。

明日から本気出す。
と、思ったら明日は雨ですね。

GW後半から本気出す

けど、渋滞は嫌いなのであまり出歩かないかもしれません

土曜の午前中のみ晴れるという予報だったので行ってきましたがあいにくの曇り空でした。。。

気温も低く11時ごろに見たときには気温6度
念のために持っていった上着が非常に役に立ちました。
3月に朝霧辺りを走ったときより寒かったです

富士の周りは最近、外国人（特に韓国人・中国人）が多いのですが
周りの人が寒くて上着を着ている中、なぜかTシャツ1枚の人がちらほら
『そんな装備で大丈夫か？』
と自分だけではなくほかの人もきっと思っていたと思います。。。

桜は満開という感じでしたが寒い＋暗いでいまいちですね。





午前中だけで早々に退散しましたが精進湖から下ってくると天気は晴れ
曇っているのは富士五湖周りだけだったようです。

来週は小淵沢か長野県辺りでまだ桜が見れるのでしょうか？

しました。

昨年交換したFDに比べれば楽です。

エンジンマウント交換そのものよりもエンジンマウントにたどり着くまでに外す後付・純正のフロアバーの方が面倒くさかった・・・

運転席側はブラケットとマウント一体で取り外し
FDでもやりましたが車載ジャッキで押さえて分離結合してやりました・


助手席側はマウント・ブラケット一体だと出てこないので車から外す前に分離してやりましたが50から60ｃｍ位のエクステンションとユニバーサルジョイントが必要です。
昔ロードスターのクラッチ交換時に購入していたものがあったのでそれを使いました。

交換したマウントは切れてはいませんでした。


交換後試走してみましたが何も変わらないｗ
若干ギアの入りがよくなった？

3000回点くらいまで若干ビビリ音があるのでそれが解消されるかな？
と思ったのですが相変わらずです。
作業時にちょっと確認してみたのですが触媒の横あたりのフロアについている遮熱板が軽く叩いても結構音がするのでその辺りが怪しいかも・・・？

アマゾンでメールオーダー式の印鑑（シャチハタ）を注文したら本体だけ届きました。

中にIDとパスワードが付いていてネームの部分のみ後日無料で郵送されてくるみたいです。
最近は印鑑もネットの時代ですね。

で

ネームの部分をオーダーするのですがこれが何でも書けて面白い

こんなものや


こんなものも作れます。


文字数は5文字までで書体なども選べます。

IDとパスワードが無いと入れませんけどね。。。