アクセラショートアンテナ加工取り付け

FDに固定アンテナをつけようかと思い調べて一番かんたんで安価に出来そうな方法がコレでした。
そろえるものは
アクセラ純正固定アンテナ
ロードスターNBアンテナベース
ラジオ延長ケーブル（メス有）2個
です。
アクセラのアンテナとロードスターのアンテナベースの結合方法は自分がロードスターに乗っていた時にあげた整備手帳があるのでそちらを参照にしてください。
今回は防水ゴムをちゃんと使えるような位置で切りましたので防水ゴムも使用しています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/111074/car/20523/105283/note.aspx

アンテナとベースで4600円位です。
ちょっと前まで4100円だったのですがいつの間にか値上げしていました。

アンテナベースについているステーは外してしまいます。
ボルトで止まっているだけなのでかんたんに取れます。
さらにFDの車体からのラジオケーブルとアンテナからのラジオケーブルが共にオスなので両端がメスのラジオ延長ケーブルが必要になります。
調べると両端メスの延長ケーブルはないようなのでオス・メスの延長ケーブルを2つ用意して各々途中で切断してメス同士をくっつけます。
ラジオ延長ケーブルはただの3C同軸アンテナケーブルなのでホームセンターで3C同軸TVアンテナケーブル接続金具を買ってきて接続してやればOKです。
ラジオ延長ケーブルは何でもよければヤフオクで中古品が1円でも落札できると思いますのでそれが一番安価です。
接続金具はネットでも購入できますが500円程度なので送料まで考えるとホームセンターで購入してしまうのが一番安価だと思います。
で、合体させるとこんな感じになります。
接続金具は車で使用する事を考慮していないかんたんな手で回したねじ止めなので振動で緩まないようにビニールテープで巻いておいた方が良いと思います。

後は車体に取り付けます。
詳細は別の方がアップしているので探してくださいｗ
簡単です。
自分のようにBOSEオーディオが付いているとちょっと手間が多いです。
面倒くさかったのはアンテナの外に出ている部分の蓋？を緩めるのがちょっと大変でした。
ロードスターの時は滑り止めの付いた手袋でまわしたら取れたのですが今回はきつかったです。
仕方がないので蓋の部分についている穴に精密ドライバーを突っ込んで緩む方向に向けてハンマーで叩いて緩めましたｗ
アンテナベースの下の部分を純正オートアンテナを固定しているボルトを外した穴にタイラップを通して固定するとちょうど良い感じです。

完成。
今回はロードスターNBのアンテナベースを使いましたがロードスターNBにロードスターNAのアンテナベースが流用できるので多分FDにもNAのアンテナベースが使えると思います。
NAのアンテナベースはNBのアンテナベースについているステーは元々付いていないのとベースの長さが短いです。
だったらNAの方を最初から使えばよさそうなものですがステーが付いていなくて短いくせになぜかNB用よりNA用のほうが高価です。
確か500円以上高かったと思います。