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整備手帳

作業日:2007年1月6日

バッテリー交換/BOSCHメガパワーシルバー(70B24L)

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ストアブも先日の車検でバッテリー要注意だと言われていましたので暖冬とはいえ、4万キロも超えたし交換することにしました。
選んだのはBOSCHのメガパワーシルバーの大容量70B24Lです。

交換はDIYで行い、古いバッテリーはABにて無償で処分していただきました。

まずは取付前の様子。
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バッテリー取付ボックスのスティのボルトを緩めます。
手前と奥と2箇所あります。
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奥側。
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途中ここで問題が発生。

ボルトの上部に何かのホースが結束バンドのようなもので固定されていますが、これが外れませんでした(>_<)

結局バンドを切断...
(あとで戻すときは被せただけにしました。まぁ動かないからいいけど・・・)
5
バッテリーの端子を、
1)マイナス
2)プラス
の順に外します。

画像はプラス側です。
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バッテリーのカバーが外れると、あとは本体を撤去。

純正46B24Lはユアサ製でした。
7
おNEWのメガパワーシルバーをビルトオン!!

ちゃんとメンテ用の窓もあり、取手も付いてるのでいいですね~!!

本体も高級感があります(^^)
8
あとは、逆の手順でケーブルを繋ぎ、
そしてアーシングケーブルたちを戻して完成です。

ただ、ちょっと雑かも。。。
まだ配線処理の修正が必要かもね(わら

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この記事へのコメント

2007年1月8日 0:31
こんばんわ。
ハーネスを固定している六角のものは
普通にメガネとかでぐるぐる廻していたら
外れたと思います。私も、バッテリー交換した
時に同じようにどうしよ~って思いました。
コメントへの返答
2007年1月8日 7:46
ども~
なるほど。そうだったんですね。
外れないからえっと悩んで、結局切ったんですけど...
もっと早く知ってれば(ToT)
まぁ動かないからいいけどね~
コメントありがとうございました。

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