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昨日アルトのタイヤ交換（冬用→夏用）、本日ファミリアのタイヤ交換（冬用→夏用）を行いました。
アルト作業の撮影は作業撮影用デジカメで問題なくデーターをパソコンに取り込め普通に編集できましたが、ファミリアは作業用カメラを家に置き忘れたためにいつもカバンに常駐させている日常撮影用デジカメで撮影。
そのカメラは毎日帰宅時に燃料の減り具合を撮影しているカメラです。
作業撮影用も日常撮影用も同じメーカーの同じモデルでカシオＥＸ－ＺＲ４００。

２０１３年１０月に１台目を新品で購入（ピンク）。
２０１９年１２月に同じモデルの中古（新品同様）を2台（どちらもグレー）購入。写真のカメラはその一台。

左のピンクが作業撮影用（1万5千ショット程度）、右のグレーが日常撮影用（4千ショット程度）
カシオＥＸ－Ｈ３０（光学１２．５倍ズーム、１６００万画素ＣＣＤ）で撮影。
ZR400より古いモデルでカメラ本体はほぼ同形状のＣＣＤ、ＺＲ４００より温かみがある画質に感じます。


ＺＲ４００はコンパクトですが、高性能で多機能です。
1600万画素CMOS、光学12.5倍ズーム。
撮影モード多数、数種類のプログラムオート撮影、シャッター速度優先ＡＥ、絞り優先ＡＥ、マニュアル露出調整、そのうえフォーカスもマニュアル調整可能。
じっくり拘った撮影も楽しめる小さな便利なカメラです。
モード選択が沢山あるダイヤルが特徴です。
今はこういったコンパクトカメラは生産されておらず、新型を新品で買えないのが残念。



ファミリアを撮影した日常カメラＳＤカードが壊れました。
幸い、2月11日に撮影データをパソコンにコピーしてあるので、それ以前のデータはパソコン内にあります。
その後に撮影した帰宅時の燃料計、本日の作業記録、作業後に工具箱の中身を撮影したデータを取り込めませんでした。

工具箱についてはまた撮影し直しですね。
タイヤ交換後にちょっとした時間があったので、ついでに色々撮影したのですが、その時にボタン操作ミスで2回動画撮影してしまいました。容量がもったいないので動画ファイルを消去しましたが、もしかすると消去が破壊の原因になったのでしょうか。
再フォーマットして使えるようにするか、廃棄するか迷いますが、データが壊れる可能性のあるカードは使わない方が良さそうですね。

そういえば先週ですが、あのＧＴＸ、サスペンション交換をしに私のガレージにやってきました。
その時に数枚だけ撮影したのは作業用カメラ、データーは無事で良かった。ホッとしましたよ。

2月27日のＧＴＸ作業のお手伝い・・・・
ノーマルタイプサスからBC RACING（私は良く知らないです）の車高調サスに交換でした。
アブソーバーが倒立タイプのフルタップ仕様、フロント調整式ピロアッパー。見た目もお値段も凄いですね。


ちょっとぼやけてますが、取り付けるとこんな感じ


良い感じの車高に仕上がりましたが、車高が落ちた分フロントのタイロッド長が変わりトーアウト状態になりました。トー調整して作業終了。


そういえば、最近のファミリアの燃費が凄く悪い感じです。
毎日の燃料計の写真を比較して検証考察する予定でしたがそれが不可能になりました。
先週、アルトのＯ２センサーを交換したのですが、その後の調子が凄く良くなりました。
ファミリアもＯ２センサーを交換したいので早速モノタロウで発注してみましたが既に製廃のようで純正のセンサーは買えませんでした。
ヤフオクでＢＧファミリア用の社外ユニバーサルタイプ（純正番号対応品）を見つけたので、それに期待したいです。

整備書で色々調べましたが、ファミリアのＯ２センサーの動作はかなり曖昧。
センサー不良の確認は、エンジン動作時のセンサー発生電圧測定とセラミックヒーターの断線確認（テスターで抵抗測定）のみ。
まだ確認は行ってませんが、近々動作電圧、抵抗値を測定する予定です。
おそらく、今付いているセンサーは正常かと思います。
そのＯ2センサーは１1年半前に交換しましたが、交換後に変化は無し。
その時に取り外したセンサーはありますが、正常かもしれません。