Ｇ爺のブログ一覧

９月４日のことですが、フロントシートを交換しました。



既に整備手帳に載せたとおりで、イスズジェミニＺＺ（ハンドリングバイロータス）のシートに交換しました。

某ドイツ製有名ブランドシートと勘違いされるかもしれませんが、国産ＯＥＭと思われます。日本製なので、生地の耐久性は信頼出来ると思いたいです。


交換して、ファミリアクレール純正シートに比べてどうかですが？？

シートがグラつきません。しっかりした感触です。ファミリアではない別の車に乗っているような雰囲気です。

サスペンション交換はしていないのに、体感上の乗り心地が全く変わりました。

乗っていて腰が楽です。
カーブでの横Ｇの感じ方が全然違います。
路面の接地具合が腰で感じられるような不思議な感触です。
タイヤの衝撃は以前に比べてシートを伝って身体に若干大きく伝わってきますが、衝撃後の体のブレが少ないです。
純正シートは建て付けや、シート自体の剛性が低いのか、ウレタンクッションの柔らかさ、バネの周波数が原因なのかグラグラ揺れ続いてた気がします。

それらの揺れの違いからか、車体が頑丈になったような錯覚をしてしまいます。

ボディ剛性が高くなる筈はないのですが、不思議な事に、以前は乗り降りするときに、たまにドアがグラつくというかストライカーにロックがすんなりはまらない（ずれてガタンと当たる音がしていた）現象があったのですが、全くしなくなりました。

もしかすると、シートレールベースフレームが四角一体（4箇所のボルト穴が動かない形状）なので、シート下のフロアパネル剛性が多少変わったのかもしれません。

純正シートレールは左右分割なので、縦方向は頑丈でも横方向、斜め方向は剛性が低くバラバラに動きそうです。

作業後、突然の雨で急いで撤収しなければびしょ濡れになるところでした。
ボディはコーティング後３週間（その間１０回以上降雨）ずっと放置ですが、このような撥水状態です。
そろそろ洗車しないとダメかもしれませんが。

先日、ユーザー車検受けました。

テスター場でしっかりと一通り検査して確実に受かる状態にして望んだので、１発合格でした。

こちらは記録用紙


再検査無しで合格です。
慣れないラインで毎回戸惑いますが、なんとか上手く行きました。

フロントガラスに張るシール


車検証の備考欄はいつのまにかこんな事まで書かれるようになったんですね。


車検証の通り、事前に２４ヶ月点検、整備をしました。

どこで車検を受けたか、整備についてまで判ってしまいますね。