車検後の関連整備　

ワンマンブリーダも４００円を
切ります。なくても8mmの開けの
調整でエア噛みしないでやれますよ。

もしかして、その４００円のは、シャンプーポンプ使って、観賞魚エアーポンプ用ワンウェイバルブ使ってる自作工具の事ですか？

いえ（笑）
それも考えましたが・・・

amazonで、ワンウェイバルブ付の
車用ワンマンブリーダが
380円くらいで出ていました。
冗談半分で買いましたがエア噛みしないので
使い物にはなりました。一冬、車庫に
入れておいたらパイプが寒くて硬化して
しまい（大失敗）ワンウェイバルブは
動作するのですがパイプがブレーキを
押すたびにはじけ飛んで、意味なしに
なりました。

保管に気をつければお値打ちだと
思います。

今、ふと閃きました。

掃除機の負圧を利用しえて、吸い取り式のワンマンブリーダー作れないかと。

アマゾンで買えるそれを利用すればかなり安く作れそうですね。
問題は真空サージタンクを何で作るかですね。
１００均の大きなタッパーで大丈夫だろうか。

アマゾンで確認してみましたが、これでしょうか？
http://www.amazon.co.jp/toolsisland-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9-%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%82%A2%E6%8A%9C%E3%81%8D%E3%81%AB%E2%99%AA/dp/B0038611II/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1409968549&sr=1-1&keywords=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9


いつも使っているアストロプロダクトで買ったブリーダーホースセットに良く似てますね。
写真２に写ってるホースです。
ブリーダーノズル側は写ってませんが、黒いホースです。
バネは邪魔くさいので外しました。

そうです。緑の厚紙に入って
送られてきました。４２０円ですか。
値上がりしたかな？

吸い取りってまさか全抜きを
計画していますか？
マスターバックから？
そこまでは考えなかったですね。
気持ち、新油が入ればいいかと。
２リッターも使えば、どこの配管からも
黄色いフルードは出なくなりますよ。
ただ確かに足踏みで一人でやると
単純ですがえらく時間がかかります。
入れて踏んで抜けたのを見て・・
の繰り返しですからね。

ＯＨしたときは、一旦全ての配管に空気が入ってしまったので、シリンジ（注射器）でタンクからブレーキフルード引き出すのに苦労しました。
注射器ちいさいから、何度も何度も繰り返しで大変です。

せっかくだから、一人で全抜きは楽ですよね。
リザーブタンクの上に漏れない補給タンクは考えないといけませんが、ブレーキペダル踏まなくてもブリーダバルブから吸い出すだけでエア抜きと液抜き換えと同時にできるので便利なんですよ。

全部の管にエア入ちゃったんですか？
それはエア抜き大変でしたね。
僕だったら、対角から追い出しをやって
４本終わったら、もう１回チェックするかな。
でもえらい面倒ですね。

全部抜けたら気持ちいいですね。
今１つ

「これでいいのか」

といつも疑問を持ちながら交換して
いますので。

パワステみたく、リターンがやりやすい
ところにあるといいんですが、ブレーキは
循環でないのでそれこそワンウェイで
処理しないとすっきりしませんね。

掃除機１号が出来たら教えて下さい（笑）
真似します。

ホイールシリンダーのＯ／Ｈ時に各ホイールシリンダの配管から取り外しますし、キャリパーのＯ／Ｈ時も同じく配管から取り外します。マスターシリンダのＯ／Ｈする時もマスターシリンダから配管を取り外しますからそうなります。

マスターＯ／Ｈの時にリザーブタンク外して掃除もしましたので、全部綺麗になって気持ちよかったですよ。

でも、慌てることは無くて、吸い出せば済むことですからね。
ただ、リザーブタンクすぐに空になるので、吸い出すたびに見に行くのが大変でした。

掃除機１号は、まだまだ妄想の中なので、気長にお待ち願います。