ついでのブレーキパッド交換

ブレーキパッドの点検を行ったところ左右、内外で極端に磨耗の違いが生じていました。
このような異常磨耗はキャリパーのスライドピンに問題があると思われますが時間が無いのでとりあえずパッドのみの交換にしました。
ストックキャリパの中で程度が良いものを近々Ｏ／Ｈ
しておきたいところです。

使うパッドはこちらのキャリパーに付いているものを使用します。
曙ブレーキ製パッドの新品同様が付いてます。

作業途中です。

新品に近いパッドを取り付けるので、キャリパを拡げているところです。

今まで使っていたパッドは住友電工製。
ブレーキタッチ、制動ともにとても良いですが、ブレーキダストの量は半端なく多いのでホイールがすぐに汚れてました。

曙ブレーキ製（中古）に期待したいところです。

まだ使えますが、磨耗の差が極端です。

作業後のストックキャリパ
取り付けピン、鳴き止めシムを紛失しないように、使用済みパッドを取り付けて再び保存します。

各パーツを清掃してから組み付けました。
今回もブレーキシムグリスを適度に塗っておいたので、ブレーキ鳴きはありません。