－Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン）のブログ一覧

このたび無事に２００系ハイエーススーパーロングのキャンピングカーに乗り換え走行も１０００ｋｍを超えました

もちろんスルガバーも装着！！
納車され１０００ｋｍ以上走行したのでインプレッションをアップしてみようと思います。

今までエルグランドで色々とスルガスピードパーツを試し装着してましたがここまで体感出来るとは正直驚きです。

エルグランドは足周りが独立懸架サスなのでそれなりにいい仕事をしてますがハイエースは商用車、リアはリーフ（板バネです）なんです。

山梨県で車を受け取り中央道、環８、第３京浜でスルガスピードまでドライブしましたが交差点やコーナーでの挙動がエルグランドと比べると許しがたい物でした。

ハンドルを切ると運転席周りから回り込むように回頭するんだけどその直後、大きな車の傾きと同時にリアが上下動なしで付いてくる感覚、で、曲がり終えると意識してハンドルを戻さないと回り込み過ぎてしまう・・・・・

正直、道中ショックの買い替えを本気で考えました。

スルガスピードに到着しまずはフロントアンダースルガバーハイグレードを装着。

感覚的にはハンドルが重くなりハンドルの動作に対して素直に車が動くような感覚を覚えました。

次にサイドバーセットを装着。
すると車の動きが大きく変わりました。
ほんの数センチの段差を超えただけで動きの違いがはっきり分かります。
まるで４箇所あるサスペンションが１箇所１箇所がちゃんと独自に仕事をしているような感覚。
コーナーを曲がっている最中も装着前の感覚（上のほうに記載）は全くなくなりハンドルを戻す動作もなく思った所に車が向かっていきます。
なんか車がよじれていた感覚がなくなり一つの箱（ブロック）が曲がるような感覚です。
運転してても本当に楽になりました。

これにより純正のサスペンションでも十分（社外にしたらもっといいんでしょうけど）な感じです。

２００系ハイエースのキャンピングカーの方はもちろん仕事で荷物を積む方も装着する事をお勧めできる製品です。

あの動きは長く乗り続けるのには車自体に良くない動きのような気がしてなりません。

自分が装着したのは
フロントアンダースルガバーハイグレード
ステンレス製スルガバーフルセット

今日からお盆休みに突入しました。
でも、明日は当番で出勤なんですが・・・・・（汗
早速、家族４人で４箇所のお墓参り（いずれも仙台市内）を嫁さんのマーチで周り帰りに前回のＰキャンであるといいなと感じたキャンピングカーの小物を購入する為１００円ショップに買い物に行ってみました。

お目当ての物を結構な数購入し帰宅、で早速車に取り付けるためハイエースのエンジンを掛けエアコン全開で（車内が広いので前後とも）作業をしてました。

時間にして約２時間・・・・
無事終了し夕方なので今度は庭の植木に水撒きをしていたら急に目の前が真っ暗に・・・というか今まで味わった事がないくらいめまいが・・・・（ヤバイ
その場にしゃがみ込んでしまいました。

外は３０℃以上（今日の仙台は３７．２度ありました）あるにも拘らず物凄い寒気と今まで経験した事がないくらいの発汗・・・・・・・
しゃがみ込んで寒気がするにも拘らず顔は顎からポタポタ、Ｔシャツだったんだけど折り曲げた肘からも汗がポタポタ・・・・・・・・

１５分位したら落ち着いて家に入りクーラーの利いた部屋で安静にしてたら治ったけどこれがもしや　熱中症　だったのかな（汗
確かに車いじりに熱中はしていたけど・・・・

後から冷静に考えると車いじりをしていた時かなり冷やして涼しく作業していた（冷風直接体に当たってました）で、急に猛暑の外に出たため自分の体の体温調整がうまくいかなくなったのかと・・・・・

皆さんも急な温度変化には気をつけたほうがいいですよぉ～～。

おかげでビリー○ートキャンプ入隊以上に発汗する事ができましたが・・・・（笑

昨晩早く寝たせいか朝早く起きてしまいました。

子供達まで早起きしちゃったので道の駅の周りをおさんぽ、車に戻り朝食の準備のためご飯を炊いて準備万端

朝八時頃朝食を済ませたけどもう外は暑くその段階で今日は水遊び決定

毎年水遊びをしている川で涼んでます

ちなみに水着を忘れたのでパンツですが・・・・