－Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン）のブログ一覧

この前とその前の２回のブログで書いてますがいよいよ今日、自分のアルミボートのデッキ作成日曜大工がすべて終了し完成しました！！

これであとは水に浮かべ釣りをするだけです。

最後に残ってたのはトップセンターデッキ！

作業途中の画像は没頭して作業していたので撮り忘れ・・・・・・

いきなり完成画像です。

ボートの前から見た感じです。

今回作成したセンタートップデッキ、カーペットの色が若干違うのはご愛嬌と言う事で・・・



トランサム（後ろ）から見た感じ

全長２．８ｍのフラットなデッキが完成です。
お昼寝も大の字になってできます（笑



バウデッキの部分も含めるとアルミボートの全長と同じく３．３ｍ立って釣りが出来るフラットなデッキとなりました。

トップセンターデッキは２分割なので持ち上げて開くとダウンセンターデッキがありその間は小物入れになります。



では、今回のデッキ作成日曜大工を一気にご紹介

自分のアルミボート、センターデッキがなく船底やリブが丸見え状態で昨年は釣りをしてました。



そこでダウンセンターデッキ完成！
エンジンを使う時はトップセンターデッキを外します。



で、今回のトップセンターデッキ完成！



今までより快適なブラックバス釣りが出来そうです♪

整備手帳は　ここ！

今日は毎年恒例の２輪レースの競技役員勉強会の為、今年初めてスポーツランドＳＵＧＯに行ってきました。

昨日の夕方から雨が雪になり積雪、夜中は雨で雪が解けてと言うコンデションで行ってみたら道中はウェット路面なのにＳＵＧＯの敷地に入ると結構な積雪。

１０時からの勉強会中もかなりの本降り・・・・

勉強会が正午に終わり昼食を頂き帰る頃には足のくるぶしくらい積もってました。

が、なぜか帰路、ＳＵＧＯの敷地の外に出ると雪はなく路面はウェットと言うコンディションでした（笑

勉強会と言ってもレギュレーションが昨年から変更になった点の確認と言う感じです。

で、本題、スポーツランドＳＵＧＯは今年、オーバーレイ工事を行います。

オーバーレイと言うと分かり辛いですが簡単に言えばコース路面の全面敷き直しです。

この他、ピットロード出口の形状変更、ダンロップブリッジからストレート区間の進行方向左側に待避スペースとして約２ｍのアスファルト路面の拡幅（あくまでも待避エリアなので安全上仕方ない場合を除き白線を越えてはみ出し走行したらラインカットのペナルティになります）
また、１コーナーのアウト側（縁石の外側）の一部がアスファルト舗装になります。
あくまでもここもコースでは無いので走行ラインとしては使えません。

あとタイム計測機器が今までコース内２か所で区間タイムを２分割でしたが４箇所になり区間タイムが４分割になります。

また、ピットロードでのスピード測定が自動化、フィニッシュラインでの高速カメラの導入などです。

県内のサーキットで閉鎖の話もありますがＳＵＧＯの方はコース、施設も進化するみたい。

既に工事が完了している所もありますが全てが出来上がるのは４月２３日の予定だそうです。

また、レース参戦に関し耐久レースは４輪の耐感のように自分のマシンを各自持ち寄りリレー方式でレースを行う事も決まりそうです。

工事、雪の影響などで遅れなければいいのですが・・・・・・・・・・

■みんカラ春の新商品プレゼントまつり2014・アンケート■
Q1.今回紹介の製品で一番興味を持たれた点
最新のレーダーと言うのを使ってみたく興味を持ちました。


Q2.今後発売してほしい製品や機能などの要望

車載しているカーナビと連動可能なレーダー


※CELLSTARのブログはこちら！
※この記事はみんカラ春の新商品プレゼントまつり2014 について書いています。

前回のデッキ作成の続きです。

前回はアングルを組み付けた所までやりましたが今回は一気にダウンデッキ完成まで持って行きます。

作業は相変わらず屋根なしの駐車場で（笑



まずはボードにボートのリブ（骨組）逃げを作成。
今回の作業の為に新調したジグソーを使ってあっという間に出来上がり！

防腐剤を塗ったくりました。



ちょうどこの後、雨が降り出しボードの作業は屋内の玄関（爆）で！

さっきのボードにカーペットを貼り付けボードは一気に完成！！







一気にダウンデッキは完成です（笑

で、その上にまたアングルを組み込みトップデッキをのっける準備。

ちなみにトップデッキ用のアングルを装着した段階でダウンデッキは外せなくなります。

エンジンを使う時はトップデッキを外し使わない時はフルフラットデッキ。

そのトップデッキをを開ければダウンデッキとトップデッキの間が小物入れになります。

レインウェアやタックルボックス、食料などを入れられます。

次回のデッキ作成はトップデッキ、もうリブ（骨組）の逃げなどの切り欠きは作ったのでカーペットを貼って終了です。

次回の作業は２１日かなぁ～～。

でも、２１日は１０時～１２時までSUGOで２輪オフィシャル勉強会があるので２１日の午後から一気にトップデッキも完成させたいと思います♪


今回の整備手帳は　ここ！

この前の日曜日からマイボートのデッキ作成に取り掛かりましたがちょっとした時間でできる準備もしてます。

昨年、散々使ったリールのメンテナンス！

でも、プロじゃないので各ベアリングを外し洗浄、そしてオイルを差すくらいですが・・・・・

今日はメインで使っているベイトリール３台を手入れ。

サブで使っているベイトリール４台はこの前やってるしスピニングはあまり使わないのとこのシーズンオフに１台新調したので昨年まで使ってた残り２台を手入れして終了です。

ラインは昨年から巻きっぱなしなので釣りに行く前日に全部抜きとり新しいラインを巻きます。

メインベイトリールに巻くラインは

リール１：ナイロン２５ｌｂ
リール２：フロロ１２ｌｂ
リール３：フロロ１２ｌｂ
リール４：フロロ１２ｌｂ

メインスピニングに巻くラインは

リール１：フロロ４ｌｂ
リール２：ナイロン４ｌｂ

これと同じラインをサブリールにも巻きます。


そうそう、そう言えばこの前の火曜、水曜日と熊本県へ出張して来ました。
仙台空港をお昼過ぎに出て福岡空港に３時頃到着、そのまま地下鉄で博多に移動しホテルにチェックイン。

夜、お得意先の接待をうけホテルに戻り就寝。
翌朝、レンタカーを借りて目的地へ。

帰り足、飛行機の時間まで余裕があったのでバス釣りスポットで有名な遠賀川を見学し飛行機で無事帰って来てます。

さぁ、今度の日曜日、天気が良ければボートのデッキ作成の続きをしたいと思います♪