たまやん@八王子のブログ一覧

乗務終了から今日で5日目、非常に暇なたまやんです。

優雅に？一人でオリーブの丘でピザランチと洒落込んでおります・・・
50代のやる事じゃねえな(笑)



夜勤だった身体を昼の身体に戻すために飯能や秩父に遊びに行ったり、土日は友人と乗鞍高原へ温泉一泊へ行ったり（旅行ではない）でそれなりに遊びまわっているのだが、自宅にいると出不精になっていけない・・・腰も膝も痛くなる。
これから1か月間、こんな生活していたら身体がどんどん悪い方向へ行ってしまいそうだ・・・何かしないと・・・何しようか。

・・・ん？辞めた理由？

考えてみたら、そんなこと話して何になる？どうでも良くね？

とりあえず、今はまだ有休消化中でこの状態でも給料は発生しているんだし、明日は温泉でも行って来るかな？

今日から夜勤の生活から昼の生活に戻すたまやんです。

昨晩が今居る会社での最後の乗務となりました。
今日から有休消化に入り、4月末をもって今の会社から退職する事にしました。

仕事（某大手運送会社の庸車）自体になんら不満は無く、クライアントの配車係とも友好な関係を築くことが出来ていました。
某大手運送会社はBtoB(拠点間輸送)において現在大規模な改革実施に向けてトライアルを行っております。
1月下旬から私が走っていたコースもそのトライアルに参加する事になり、今までとは違う形の運行を行っておりました。
それ自体は効率的でサクサクと仕事が進み、正直楽しいとすら思える。
実は以前からこの方式で運行すれば効率的なのに…独立採算制が邪魔して出来ないんだろうなと思っていたところ、それが実現する流れになっているので今後本格運用していくのだろう。
だが、これは真面目に働くドライバーにとっては良いと思う一方で不真面目なドライバーからしてみれば地獄と捉えるかもしれない。
なにせ今までの倍は荷物の積み下ろしをして、倍は走る事になるのだから。
真面目なドライバーからしたら、走った分手当が増えてやりがいのある仕事になる。
クソドライバーからしてみたら働かされる事になるから不満だろう…ただし、実際走った私は気がついているがこの新しい走り方にも現状不備があり、そこに気がついたクソドライバーはその不備を逆手にとってサボる奴も出てくるだろう。
まあこれはトライアル中なので、データを取っているだろうからトライ＆エラーで是正していくのだろう。
そして考えてみてほしい、荷物の総量自体は爆発的に増えているわけではない。
それが倍走るということは、その分走れないドライバーが増えるんじゃね？
実際トライアルに参加していないコースは、最初の営業所からベース（拠点）への運行1回きりで4～5時間待機してそのまま終了というコースも出ている。
つまるところ、この先待っているのは大規模な減便だという事、まあそうだよね。
某大手運送会社は荷物の取り扱い量が日本一なのに、純利益は取扱量第二位に負けているんだから・・・人件費掛かり過ぎなんですよ。
だからこそのこの改革なんでしょう、頑張れ大手運送会社！

さて、じゃあ何で退職の道を選んだのかって？

・・・・書くのに飽きたので続きは次にしましょう(笑)





結構私物が多くてごちゃごちゃしていたキャビンも荷物を降ろして室内清掃をして終了、生憎最終日は雨天での運行だったので外装は汚れてしまっているが、正直もう知った事ではない(笑)
2万円で買った高機能シート専用シートカバーは、外して持ち帰っても次同じ車両に乗るとは限らないし、家に置いても邪魔になるしゴミになるだろうから外さずに放置しました。

求人はチェックしてはいるけど、離職票が発行されないと動くに動けないので4月いっぱい何も出来ません・・・
何日で飽きるかな？とはいえ、身体は動かして体力低下させないようにしないと・・・

今日は少しだけ散財してきたたまやんです。

昨日は身体を夜の身体から昼の身体に戻すために休みを取って2連休にして、母親を山梨の買い物ドライブに連れて行きました。
道の駅を二か所ほど周り、お昼に一度連れて行きたかった”お食事処はやし”で焼肉ランチを堪能しました。


何度来てもここの上カルビは最高です！母に「んめ～べ？」と聞くと美味いと返事が来て満足！
他に単品で色々頼んでも6,000円程度だったのでランチとしてはお高いけど非常に満足でした。


その後もう一か所道の駅に寄ってから、富士吉田の精肉店で母が馬刺しを購入し私が和牛ロースを自分への御褒美に奮発しました(笑)
お店の人とやり取りで、この大きさでステーキ用200g(1人前)だと薄くなっちゃうよ？って事で、じゃあ1.5cmでと頼んだらこの値段に・・・(￣▽￣;)
頼んだ後に少し離れた所にワインビーフのサーロインが手ごろのサイズで置いてあるのに気がつき、こっちにしておけばよかったと少し後悔・・・
まあ、二人で食べるからいいか。

その後は渋滞に巻き込まれる前に帰ろうと高速道路で帰るが、上野原ICの所でもう詰まってきていたので上野原で降りて国道20号（こっちはまだ渋滞無し）で帰ってきました。

明日からまた仕事ですが、あと数日働けば超々大型連休が始まります。
待ち遠しいです。

世間はまだ花粉ピークだが、目の症状は落ち着いてきて楽になってきたたまやんです。

先日紛失して新しいnanacoカードに引継が終わり、使えるようになったはずなんですが・・・
コカ・コーラの自販機で使用しようとするとエラーが出て買えない・・・なぜ？
試しにセブンイレブンで支払いに使ってみると問題なく使えた。
後日もう一度自販機で使ってみると使えない・・・何故だ・・・
別の自販機で使ってみて理由が発覚！


このQUICPayが邪魔をしている！
nanacoにはチャージしているけどQUICPayは未登録、そしてコカ・コーラの自販機はこのQUICPayを先に認識する様で登録もチャージもしていないのでエラーが出る。

使えねー・・・むかつくー・・・
以前のnanacoにはQUICPayは無かったので問題なく使えていた。

私は自販機で使うためにnanacoを使っている、理由は二つ。
①Coke ONアプリにnanacoを登録しておくといちいちアプリを起動しなくてもnanacoで買えばスタンプが貯まり、更にキャッシュレスで購入でスタンプ2倍のイベントがあるのでこれがデカい、しかも今まさにその期間中。
②仕事中に財布を持ち歩きたくない。
財布を落とすリスク、そして物流センターの中には金属探知のゲートがあって通過する際に財布があると探知に引っかかる。

これがあるからnanacoを持ち歩いているのに・・・
というわけで・・・


新しい(古い)nanacoカードを入手しました。
製造年月日が2016年の未使用品で限定デザインの未開封品。
こっちにはQUICPayは入っていないので、自販機用はこちらで対応してQUICPay入りの方はチャージ分を使い切ったらポイだな。

この限定デザイン、TYPE-AとBがあってこれはTYPE-B、Aはジオンなのだがデザインがジオン派の私でも正直イマイチなデザインだったのでBにしました。

カードケースは・・・正直使い道が無いな・・・

もう仕事的にトラックで寝泊まりする事も無くなったので、この際使わない私物を毎日少しずつ降ろしているたまやんです。
一昨日は毛布と着替え、昨日は枕、今日は布団を降ろして寝台がスッキリしました。

現在、仕事で毎日埼玉県上尾市に行き、そこから茨城県土浦市へ行くのに国道16号から県道3号、国道122号へ出て白岡菖蒲ICへ向かっている。
その道中のガソリンスタンドで、11日に見たレギュラー価格が154円位だったかな？
ニュースで騒いでるわりには価格上昇してないな？
なんて思いながら通過していた。
そして今日、同じ道を走って同じガソリンスタンドのレギュラー価格が目に入った。

184円多分このくらい


まじか！たった1日で30円も上昇かよ！1日違うだけで25Lで750円も違うのか！
正直驚いた・・・
ガソリンの補助金が19日から再開というニュースもあるが、価格に反映されるのは多分来週末以降になるだろう。
現在の自分の車のガソリン残量は3/4くらい、反映されるまで持つだろうか？いや、持たんか？今のうちに満タンにしておけば最小限で済むかな？

なんだか世界がどんどん悪い方向に向かっているような気がしてならない。
もしかしたら、生きているうちに第3次世界大戦とか起きたりして・・・