たまやん@八王子のブログ一覧

久しぶりに本気のフルブレーキをしたたまやんです。

仕事が終わり、N-ONEで帰宅中の出来事。
制限速度40キロの道路を40キロで走行中、左側に小学生位の女児がいたのだが、左右の確認をする事なく突然走り出して道路を横断しだした。
女児を事前に確認していたおかげで本気のブレーキを踏み、女児の手前でなんとか停止。
まあいうても女児もすぐに私に気がついて後退したので仮に止まれなかったとしても轢くことは無かったのだが、本気で焦りました・・・
助手席に置いていた荷物は全て雪崩をうって落ちた。
夏休み中の子供には、本当に気をつけなければいけません。

車検でN-ONEをディーラーに預けてきました。
今回はフロントのブレーキパッドをエンドレスのSSM PLUSを特注で作ってもらったので持込交換を依頼、リヤのブレーキシューは今回は純正で。
流石に13年経過している車なのでブーツ類の破けが出てきたのでスタビリンクは左右共に交換、ドライブシャフトはブーツは破れていなかったみたいだけど、ブーツバンドの緩みでグリース漏れが出ていたのでバンド交換、そろそろブーツも怪しいよね。
一か所でも破れたら全部交換しよう。

そして代車が2代目？のN BOX。
レグノを履いているし、N-ONEよりロードノイズが静かで乗り心地も良いが、相変わらず足回りは柔らかセッティングですね。
昔は好みでは無かったけど、歳取るとこの柔らかセッティングと静かな足回りも良いと思えてくるから不思議なものです。
だが、母親と牛たんを食べに仙台辺見へ向かっている最中にかなり激しい雷雨に見舞われたのだが、屋根に当たる雨の音が酷くて音楽がろくに聞こえない。

母親が「トタン屋根」と呟き、その言葉が的を得ていて納得、大笑いした。

下が静かでも上がこれじゃなあ・・・
静穏化で屋根に鉛シートを張り付けた方が良いんじゃない？

やっと休みがもらえたたまやんです。

独り立ちしてからいきなり10連勤でした・・・
仕事自体は大したものではなく、実働も10.5Hと運送業としてはそこそこなレベル。
だが、勤務時間が今までと違って会社0:00出発で10:30帰庫というのがちょっとネック。
土曜日に友人と遊びに行くとしても、金曜の勤務は実質土曜日0:00からなので帰るのが土曜の10:30、これだと寝ないでそのまま遊びに行くようなもので体力的にはきっついものがある。
そして診察なども、土曜日診察は午前中までで午後はやってないので行けない。
なので診察がある日は前日の金曜日も休みにしないといけない。
そうなると、木曜の勤務で帰庫が金曜の10:30になるので、金曜の午後に診察の予約を取れば寝ずに行くことは可能・・・それでいいのか？
ちょっと今までの生活バランスとしてはどうにもマッチしない所が出てくるので、色々考えて動かないといけない・・・
休日日数と給料のバランスをみてから休日を増やすか日勤に変えてもらうかとりあえず様子を見てみようと思います。
前職は基本月4日休みだったので、8月は隔週連休の6日を取ってみようと・・・理想は完全週休二日なんだが・・・
先輩方の話し曰く、休みは取りやすいので完全週休二日制にしている人もいれば、週一で稼ぐ人もいるという事だが。　


そうそう、今日は仕事上がりにハローワークへ。
失業給付の再就職手当の申請に会社に記入してもらう必要がある書類があって、大きい会社だけにその書類が本社に転送されてようやく記入されて帰ってきました。
入社日が6/29で申請期限が1ヵ月しかないので、いつまでたっても帰ってこなくて申請期限を過ぎたらと思うと・・・少々ヤキモキしていました。
記入の不備も無く、無事に受理されました。
これから審査があり、問題無ければひと月以内に振り込まれるようです。

非常にダウーンなたまやんです・・・orz


11日から独り立ちをし、夜勤で走るようになりました。
前職と同じ某大手運輸の同じベースなので精神的にも楽です。
とはいえ、前職とは走るコースも時間も全く違い0:00会社出発10:30帰庫という時間帯でちょっと今までの生活スタイルに合わなくて戸惑っています。
とはいえ、仕事自体はなんて事はなく全然楽なので暫く様子を見ようと思います。

そんな会社から自宅へ帰る途中の出来事・・・
行きも帰りもグーグルマップのナビを使って渋滞を考慮して帰っているのだが、その日は途中で3分早いルートが出てきたのでそちらに変更して帰っていて、制限速度30キロの長い下り坂を漫然と下っていたら、緩やかな下り左カーブの先で初めて見た。


移動式オービスを！





ええ、記念撮影されてしまいました・・・
多分60は出てなかったと思う、多分50くらい・・・
うん、自分が悪いのだからそこは仕方がない。
白昼堂々とだったが仕方がない・・・
点数は1年間無事故無違反でいればリセットされるので安全運転に努める所存。
違反金も別に良い、授業料だと思えば・・・
だが、25年間の無事故無違反歴もリセットされました・・・

まだ呼び出しの通知は来ていないけど、素直に反省します・・・


また無事故無違反歴の記録更新を狙うならば、俺は76歳までやらねばならないのか・・・

もう、あの道通りたくない・・・(´Д⊂ヽ

今週から横乗り研修を行っているたまやんです。

横乗りでの研修を受けている私ではありますが・・・
教えて頂いている先輩ドライバーより私の方が某大手運輸のやっていた期間が長いのがちょっと微妙(笑)
話しを聞いたら、この会社（入った営業所）で某大手運輸の仕事を始めたのは5月からなんだとか。
それならさっさと面接を受けに来ればよかったのになんて言われたのだが、5月は失業保険の申請やら給付制限やらで活動できなかった時期なんだよねえ。
それに当初は某大手運輸の仕事をするつもりはなく、別の荷物を扱う会社を狙っていたので眼中になかったんだよね。

昨日今日と、前の職場でやっていた某大手運輸の厚木での仕事の横乗りでした。
時間帯は違っていたが勝手知ったる何とやら、大体の事はわかっているしぶっちゃけ端末の操作は先輩達より詳しかったりする。
そして顔見知りが多く居るので、守衛の人達や別の会社のドライバー達に見つかり、「たまやん何やってんのー！ｗ」って笑われたり。

前の会社のドライバーにも見つかったので、これで私が今の会社に入ったことがばれた事でしょう、別にいいんだけど(笑)

そして嬉しいお言葉を頂いた事がありました。
私が居なくなってから、「たまやん今なにしてるんだろうね、うちに来てくれないかなーなんてみんなで話してたんだよ」なんてお言葉を頂き、そういう風に思ってくれていた事が嬉しかったですよ、それだけの評価を頂けていたわけですから。
ただ、正直申し上げると・・・自宅から今の会社より遠い上に募集の待遇も良くないんだよね・・・
(￣▽￣;)

まだ独り立ちしていないので実際何処のコースを振られるのかはわからないけど、昼でも夜でもどっちでもいいから厚木の仕事だったら嬉しいなあと願わずにはいられません。

明日は健康診断に行ってくるたまやんです。

3ヶ月間無職でぐうたらな生活を送っていたせいで、やはり筋肉がかなり衰えました。
金曜日に1日横乗りをしたのですが、終わった頃には膝は痛いし膝から下は筋肉痛だし・・・辞める前から懸念はしていたのだけど、やっぱり落ちたか・・・
暫く痛みを我慢してやらないと筋肉つかないので、どうしても痛いときは湿布と痛み止めが活躍しそうです。

なんとなーく、純チタンの2重タンブラーが欲しいなーと思うようになり、数日間ネットで色々探してました。
こういったものはやっぱり新潟の燕三条だよなーと、日本製で探していたら定価1.1万するタンブラーの未使用が半額で売ってるのを発見して、思わずポチってしまいました。


桐箱（多分？）に入って送られてきて高級感あるけど、無地でいたってシンプル。
意外と容量が少なかったけど、冷たい物を入れても外側が結露しないのがよさげです。
だけど、いつまでも冷たいままなのかというとそんなでもなく、温くはなります。

完全に自己満足の世界ですね・・・