引き篭もってました

久々の土日休み、引き篭もって自宅の外にすら出ていなかったたまやんです。

給料日前ってのもあるのですが、特に出かけたい所も無かったので自室でダラダラと過ごしていました。
以前から付けたいなーと思っているパーツがありネット徘徊する時間がたっぷりあったので調べていました。
オイルキャッチタンクを付けたいのですが、イマイチ答えが出ないのがあります。

スロットルバルブ前に付けるのと、PCVバルブ側に付けるのと、どっちが良いのか？
大気開放型にするのは色々な理由で論外なので、2個用意してそれぞれに付ければいいのかもしれない（？）が、2個付けるスペースなんて多分無いでしょう。
三又ってのもあるけど、これって基本大気開放が前提？だとしたら論外だし、インマニ側に繋いでスロットルバルブ側をメクラにして大丈夫なのか？

そんなことを検索していました。
何がベストorベターなんでしょうか？

う～ん・・・