充実した日曜日

本日、八王子は”いちょう祭り”やら”クラシックカーパレード”やらで賑わっていたようですが、そんな事眼中に無く車弄りに勤しんでいたたまやんです。


今日は近県からとある人物が八王子に起こしになるので、時間まで弄りタイム。


左が純正のH8ハロゲンバルブ、右がH8のHIDバーナー


純正の遮光部に合わせてマスキング処理


5分に1回の間隔で、耐熱塗料を塗布。
5～6回塗布して1時間ほど自然乾燥、その間会社のCAMでバッフルボードの設計をしていたら、とある人物から到着したと連絡が来たので作業中断、落ち合い場所に向かいました。


ほうとうツーでお会いしたふらいんぐ部位君です。
ほうとうツーでの歓談時に売却予定の無限のエキマニがある事を伝え、現物を確認しに来てくれました。　現在交渉中です。


せっかく八王子まで来てくれたのに手ぶらではどうかと思い、テクトムのCMX-100をプレゼント！車両診断コネクタに接続するだけのお手軽追加メーター。
N-ONEには使えず、ヤフオクに出すにはちょっと・・・な程度だったので、たまやん号の形見分けとして。

ふらいんぐ部位君とお別れし、会社に戻って作業再開です。


バーナーの自然乾燥が終わったので、今度は1時間ほど焼き入れ処理。
この焼入れで硬化するようです。
1本ずつで計2時間、その間ボードの設計とプログラム、加工まで一気に行い・・・


試作品壱型の削り出しが完了しました。
削り終わって見た瞬間、ここはもっとこうした方がよかったんじゃないか？とか思ったので、とりあえずこれを仮組みして穴位置等が問題なければ、設計に修正を加えて、弐型のトライに入ろうかと思ってます。
完全に組んでみてＯＫだったら、図面を公開しようかと思っています。


17cmスピーカーの固定穴の位置は良いようです。
内径がφ140以上という制限があり、ケンウッドのKFC-RS171の取り付けブラケットから採寸してみたけど、なんかいまいちネットで探して見つけた車体取り付け穴の寸法との位置が合わず、その為にフロントドアの内装を外して取り付け穴を採寸してみました。


焼き入れも終わり、爪でで引っかいた程度では剝がれる事は無かったですが・・・微妙に塗り残しがあったようです。
まあ、微妙に光は漏れるでしょうが、影響は無いでしょう。

19時を過ぎ、外は真っ暗でスピーカーの仮組みは困難だったので、今日はここまで。
久しぶりに充実した1日でした・・・ふらいんぐ部位君に会っているとき以外は独りでしたがｗ
続きは次の休みになるか・・・明日からまた出勤です。