タイヤのローテーション

熱中症になりそうになったたまやんです。


前職では車を通勤に使わず自転車で行っていたので、冬、夏タイヤ交換だけで済んでいたのだけど、転職してから片道30キロの通勤に使うようになってからタイヤの減りが早くなった･･･当然ですがｗ


スケールが見当たらなかったので10円玉でｗ
漢字の円の沈み具合で減りがわかるかな？そんなに酷いというわけではないですが。


4輪ジャッキアップする道具が無いので、ジャッキだけでローテーションしましょう。
ホイールを着脱する工具一式とスタッドレスタイヤ1輪


輪留めも忘れずに･･･大型ではバースにつけて荷役をする時、会社の駐車場に置く時に前後必ず設置するのですが、たまに外し忘れて発進させるとこんな輪留めでも動きません。


最初の前輪をスタッドレスに交換･･･この運転席側の前だけジャッキアップポイントが下がってて板挟まないと入らないんですよね･･･へたってるのかな？ドライバーが重いから？ｗ


外した前輪を後ろに、後ろのタイヤを対角線上の前輪に、前輪を後ろに、後ろのタイヤを対角線上の最初のスタッドレスと交換という具合に1輪ずつ交換していきました。

最後にトルクレンチでトルク管理しつつ締めて作業終了です。

最近まで雨ばかりで涼しかったのに、一気に暑くなって熱中症になりそうに･･･くらくらしました。
ディーラーに持っていくのも考えましたが、換える手段は整っているわけだし、お金払うのもなあ･･･2,160円あればお土産とか結構良いの買えるじゃんｗ
高給取り（自分にとっては）になったんだからケチケチするなとも思うのだが、まだ満額貰っているわけじゃないし、締められるところは締めないとね。