走り難くて走りやすい

年末運行に突入したたまやんです。
高速道路のトラックの数が激減し、代わりに一般車が激増しました。

東名と新東名はとても走り難くなりました。
平日深夜の暗黙ルールが全く通用しない、それぞれ好き勝手に走る無法地帯な様相。

例えば東名、通常三車線のうち第一走行車線は80キロで走る車、第二走行車線は90キロ、追い越し車線はそれ以上という棲み分けが行われているが昨日はみんな好き勝手に走るから車線変更も大変。

新東名に至っては三車線が二車線になる際、第二走行車線を走る車は第一走行車線を走る車がスムーズに車線変更出来るように減速したり追い越し車線に逃げたりとサポートするのが平日の暗黙ルールだが、サンドラの多くなった今はそういったことを知らずか、逆にブロックしてくる始末。
全く周りが見えていないし、協調性も無い。
あれじゃ渋滞も起きるし事故も起きるよ。

この時期はいつも以上に気をつけて運転しないとなりませんね。

小牧で荷物を卸し、新たな荷物を積んで奈良へ、名古屋高速、名二環、東名阪、名阪国道を走るのだが、地方に来たからか逆に通勤車の数が少なくなっていて物凄く走りやすくなっている。
おかげで奈良の卸し地に到着したのは今までで最速の8:30。
だが荷卸し待ちで30分以上待たされました。

暫くこんな状況が続くのかな？