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イイね!
2020年06月12日

何を話せばいいやら・・・

出る杭は打たれる

そんな心境のたまやんです。


この度、大型トラックのコースから外れることになりました。
一昨日、出勤前に所長と軽くやりあったのですが・・・
今日、部長も出てきて所長と私とで三者面談が行われました。
内容についてはここで書いても仕方のない事なので割愛しますが、所長とは日本語で話しているのにまったく会話が成り立ちません。
三者と言っても結局は2対1で私がアウェーなので状況的には完全に不利なんですけどね。
とはいえ、私が連続勤務させられていた事、休ませろと言っても休ませてくれなかったこと、休みを言うときは前日か当日だった事、シフト表なんてほんの一時期だけですぐに送られなくなった事、特に最長84日間休みなしだったのを含めて部長は初めて知ったらしく、そこは直ぐに改善するよう所長に言い渡す等一矢報いたのではあるが、結局は部長とその子飼いの部下vs私ではどうすることも出来ず。

正直、そんな三者面談が行われた時点で解雇や自主退職も覚悟して話し、そのつもりでいたのですが・・・会社としては辞めてもらう気はないとはっきり言われて驚くやら呆れるやらです。
でも、話が何やら明後日の方向に向かい、大型のコースから外れて4tの地場を走ることに。
当然給料も下がるんだろうけど、仲の良いドライバーにこの結末を話すと暫く静観してみたらどうかと。
辞めるのは簡単だし、いつでも出来る。
今まで休みすら取れなくて思うように動けなかったけど、休みがいつかわかるならその間に就職活動が出来るだろうと。
それにただでさえ大型免許持ちが居ないし募集しても来ない現状で、今年度中に更に大型を増車させると言っているのに燻ぶらせて置くとも思えないと。

そんなわけで、何故か新車の4tのカギを渡されて、専用で乗ってくれと言われた・・・

なんでこんな輩扱いするような奴に新車を渡すのか・・・?

全くもって理解できない。
ブログ一覧 | 出来事・その他 | 日記
Posted at 2020/06/12 19:55:11

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この記事へのコメント

2020年6月12日 23:14
一番避けたいとおっしゃってた
地場の4tになってしまったのですか・・・
(・・;)

でも大型持ってる人が4tって・・・
大型が回ら無くなってしまうのでは??
コメントへの返答
2020年6月13日 19:14
正確には法令違反並みに拘束時間が長すぎるコース(4t)が嫌だったんです。
でも最近大型地場でも拘束時間が長いコースが生まれたので、そういったコースに振られなければ4tでもいいんですけどね。

当然、私が抜けた事によって大型のドライバーには迷惑をかける事になります。
そこは申し訳なく思っています。

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