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イイね!
2020年07月21日

オイル交換と車検相談

N-ONEのオイル交換にディーラーに行ってきたたまやんです。

前回のオイル交換からそろそろ5,000キロに到達しそうで、来月車検なんだけどそれまでに2,000キロは走りそうなので、交換してきました。
前回の6ヶ月点検でオイル滲みを発見したらしく、車検時に直すとか。
多分その時にオイル抜いちゃうだろうからもっと早く交換しても良かったかな?

営業のO田さんとのトークで面白いネタを仕入れました。
秋に出るN-ONEのフルモデルチェンジでターボの6MTが出るそうです。
それと面白いのが、フルモデルチェンジなのに外装の変更は一切無いとか(笑)
内装は変わるらしいけど、外観が変わらないって凄いね。
でも考えようによっては良い事ですね、箱替えする人が多く居そうです。
今まで付けていたパーツも流用出来る物が多いって事なんじゃないかな?流石に排気系なんかは無理かもしれないけど。

正直ちょっと考えちゃいますね。


本来は次期車はSUV、しかも巷のなんちゃってSUVではなくガチの方の所謂クロカンが欲しいのだが、値段も高いです。
インプラントで諭吉さんが大量に羽ばたいて行ってしまったので、SUV計画は振り出しに戻った感じ。
でも、N-ONEの箱替えなら何とかなりそうだし、ぶっちゃけ1年貯めれば買えるでしょう・・・今の会社で頑張れば(笑)
スタッドレスなんかもそのまま使えるだろうし、かなり魅力・・・

でも、母親には理解されないだろうな・・・

母「同じの買ってどうすんの!?今のでいいじゃん!」

とか言うよね、絶対・・・
ブログ一覧 | 車検・整備 | 日記
Posted at 2020/07/21 11:17:42

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この記事へのコメント

2020年7月21日 17:47
外装チェンジ無しですか??
(・_・;)
カー雑誌で予想イラストとか出てましたが・・・
まぁ~予想は予想ですがね・・・
でもいMTは人気出そうですね!
ボックスやワゴンとのキャラ分けが
更に明確になりますので
Nシリーズの中でイマイチ人気無
と言われてるN-ONEが
注目されるんじゃないですかね!
まぁ~買替はしませんが・・・
コメントへの返答
2020年7月21日 22:23
営業向けの発表会は既に行われていて、外装に変化が無さそうだったので技術者に聞いたら外は何も変更していないと言われたそうです。

車検でブレーキパッドを交換するか?ローターは交換or研磨するか?買い換えとかを視野に入れるとちょっと悩みます・・・

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たまやん@八王子です。 名前のとおり、八王子在住です。 高速道路を80キロ巡航で500キロ以上(現時点最高)走り続ける特技を持っています。 現在は大型...

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