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イイね!
2022年03月05日

深夜の帰り道

今夜は某世界大手通販を走るたまやんです。

平日は某大手運輸の庸車の仕事をしていて、昨晩は千葉で荷物を降ろして終わりでした。
某大手運輸は基本的には高速代が請求できるので乗って帰ることも出来るのだが、請求できない場合もあります。
今回がその場合で、昨晩は千葉から乗って八王子まで帰ると高速代の負担は会社負担になってしまいます。
まあ、多分使っても会社から文句は言われないのですが、会社負担の場合は出来るだけ節約して帰るようにしています。
千葉北ICから八王子ICまで走ると、深夜割引でも大型だと4,000円近くかかってしまいます。
だけど一般道を永福まで走って乗れば、1,140円で済みます。
その日の労働時間や深夜割引との兼ね合いもあるので時間帯によって乗る入り口はその都度変わったりするのですが、これがなかなか難しいです。

今回は千葉からR357をひた走り、勝鬨橋を渡り銀座へ。


深夜の国会議事堂前を通ります。
半蔵門からR20に入って四谷を抜けて・・・


新宿南口の前を通ります。

この時間だからまだすいすい流れるし交通量も少なくてほぼタクシーのみなので走りやすいですが、昼間は絶対走りたくないルートです。

大型免許を取って最初の運送会社に入ったときはメインは高速道路だったので一般道を走る割合は少なく、やっぱり慣れていないのもあってあまり一般道を走りたくないという思いがありました。
今は結構一般道を走る割合が多くなり、気が付いたらあまり抵抗が無くなってきているのに気が付きました。
今のルート的に毎日狭い道に入っているのもあって度胸がついてきたのかな?(笑)
でも高速や幹線道路を走っているほうが圧倒的に楽なんですけどね。
ブログ一覧 | 出来事・その他 | 日記
Posted at 2022/03/05 20:36:01

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この記事へのコメント

2022年3月5日 21:35
千葉北らへんから永福までって
夜中とはいえ、えらい頑張りましたねぇ(笑)
ご苦労さまでした♪
コメントへの返答
2022年3月5日 21:54
関西人のとれじゃ〜さんがその道のりを理解している方が逆に凄いですよ(笑)
2022年3月5日 22:18
大型となると
普通車で走るのとは
訳が違いますますもんね・・・
(゜-゜)
コメントへの返答
2022年3月6日 6:04
大型車の車幅や全長による一般道の狭さはあまり気ならないのですが、一般車の挙動の方が怖いです。
高速を走っていると挙動を予測しやすいですが、一般道は予測不能な動きをする”あたおか”が多くて困ります。

プロフィール

「三連続の地方運行。
今夜は満月🌕️」
何シテル?   08/08 01:54
たまやん@八王子です。 名前のとおり、八王子在住です。 高速道路を80キロ巡航で500キロ以上(現時点最高)走り続ける特技を持っています。 現在は大型...

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