たまやん@八王子のブログ一覧

お仕事が終わってからバッテリーをサクっと交換したたまやんです。


納車から2年経ってないぞ？
ディーラーのそのバッテリーチェックは正確か？
見積額が随分とお高いぞ？


まあ、自分はちょい乗りが多いからバッテリーに優しくないだろうし、近々遠出の予定もあり、加入したとはいえJAFのお世話になるのは勘弁・・・ってなわけで、点検から帰宅早々にバッテリーをポチってました。

配送指定を会社にしていたので、仕事が終わってから直ぐに交換作業。



私のワンコはアイスト非搭載車なので普通のバッテリーです。
純正のバッテリーってパナソニックだったんですね・・・38B19Lでした。
ちなみに、見積りでは交換工賃込みで1諭吉超えてましたよ？

今回買ったのはPanasonic caos　N-60B19L/S5　LifeWINK標準装備です。
送料込み、古バッテリー回収の送料着払い伝票付きで5400円でした、お安い！



バッテリー外しーのバッテリーケースその他普段ふき取れない箇所の汚れを拭き上げーの新品バッテリーの端子をブラシで磨きーのバッテリーとLifeWINK取付けーの最後にグリスを薄く塗りーのエンジンスターターの再設定しーので10分くらい？で終わりました。

その後夕食の食材を買いに走らせ電圧をチェックしていたのですが、交換前はよく11.8V位にまで落ちる事があったのが、常に13V台をキープするようになりました。
永く持たせる人もいるけど、早めに換えてもいいよね・・・？うちシビアコンディションなので(^_^;



あ・・・取っ手外し忘れてる・・・まあいいかｗ

本日、N-ONEをちょっと早い１２ヶ月点検に出してきたたまやんです。

結局暑くてブレーキパッドの交換をする気が起きずに点検の日がやって来てしまったので、申し訳ないが今回は整備士さんに汗をかいてもらう事にしました。
その分時間がかかるので代車があれば借りようと思ったが、あいにく出払っていたようで出来上がるまで徒歩でブラブラ・・・

どうせなら立川まで行ってみようかと、少なくとも１０年ぶり？位に電車に乗りました。
もう新型じゃないけど、このタイプの車両には乗ったことが無かったはず・・・そのくらいの電車嫌いの車スキーです。
預けたディーラーがJR高尾駅の近くなので、高尾駅から立川へ・・・その前に高尾駅でアレを見ていこう・・・



高尾駅1,2番線ホームの支柱ですが、これが何かわかりますか？






拡大すると何やら穴が開いてますね。
実はコレ、昭和20年7月8日に起きた米軍機の機銃掃射による弾痕です。
当時のレールがこうして今でも柱として使われていますが、さりげない戦争の爪痕です。
八王子にはこういった戦争の遺構やそれを語る記念碑などがさりげなく残っています。


さて・・・乗りたくは無いが乗らないと立川に行けないし、暑いのでエアコンの効いた車内で暫し我慢・・・電車嫌い。

立川に到着し、デブ御用達の店”サカゼン”に行って衣類でも見て行こうかと・・・


だが・・・



サカゼンが無い！！



それどころかフロム中武が閉鎖されてる！！


立川に来た意味無し・・・・orz

往復620円の無駄金を使って高尾駅へとんぼ返り・・・


高尾駅到着



暑い・・・もうだめ




喫茶店で暫し休憩・・・


その後も色々とブラブラするが、暑さに耐え切れずにディーラーへ・・・
すると点検が終わっていたので、ちょっと頼んでいた部品とブレーキパッド交換の工賃を支払ってディーラーを後にする。
特に異常は見られないが、バッテリーがかなり弱ってるよ？ドンマイ♪って言われたので、転ばぬ先の杖、泡銭があるうちに交換しましょう・・・もちろんネットで注文して自分で交換しますが。



交換してもらったブレーキパッド、シムのおかげで青いのが見え難いです・・・
まだ当たりが付いていないだろうから暫く慣らし運転ですが、思いのほか制動力が向上しているように思えます。
インプレはもう暫くしてからですね。

点検時走行距離：14,367km

暑いですね・・・まあ八王子はまだマシなほうなのかな？なたまやんです。

ワンコの微妙なエアコン問題に手を打ってみました。
ワコーズのパワーエアコンです。
冷媒の中に添加する物で、昔レグナムかプレリュードに入れたことがあり、効果がありました。

上記の前車は共に中古車での購入だったので、くたびれていた所に入れたので効果があったのかと考え、新車からまださほど経っていないN-ONEだとどうかな？と試してみました。
とはいっても流石にコレは自分では出来ない作業、何処で施工してもらうかですが・・・こういった作業を大手量販店（ABとかSABとか)に頼むのは物凄い抵抗を感じるので、地元で他で探して見ると自宅から比較的近くに扱っているショップを発見。

しかしそのショップは4WDやSUV専門ショップ、そこに場違いなN-ONEで行くにはちょっと勇気がいる所だが、行ってみたところ快く作業して下さいました。
ちなみに量販店を選ばなかった理由のひとつに施工時間もありました。
大手量販店だと結構待たされるのがネックですよね、以前はなんだかんだで３０分はかかったと思いますが、今回のショップは５分程度で終了しました。
工賃込みの価格も量販店より安かったのが嬉しい誤算でした。

「添加剤が循環するように、暫くエアコンを作動させたままにして下さいね」

アドバイスも頂き、循環がてらその辺をブラブラ・・・エアコン効いてる！！


明日は点検でディーラーに預けるので、結果報告せねば。


とはいえ、１～２週間くらいは様子を見たほうがいいかもね、この夏を快適に過ごせたら間違いないですね。


ちなみに、施工時間ほんの数分程度だったのに・・・
そのショップのブログで早速アップされてました。
しかもご丁寧にナンバー隠し用のショップ名入りのカバーまでつけて・・・

その作業と撮影込みで数分かよ！

ブログ見た瞬間、飲んでいたコーラを吹きましたｗ

昨日のネタをあたかも今日やったかのようにアップしているたまやんです。



というわけで、実は昨日やったネタですｗ



例の電源のパーツを発注する際、どうせ送料が発生するんだからついでにワイパーゴム、他も頼んでしまえと購入、店頭で買うよりだいぶ安かったです。

フロントは去年交換しているけれど、リヤは今回初交換。
適合表を確認すると、交換用ゴムだけはあるようなので取り寄せてみたが、交換作業は結構強引な作業でした(^_^;




普通はどちらかにストッパーがあって、ストッパー部を持って引っこ抜けばゴムが取れ、逆の手順で入れて終わりですが・・・リヤはストッパー無し、ブレード側に邪魔なストッパーがあって、ゴムを無理に曲げて強引に取り、入れるときも強引でした。

まあ、何事も無く交換作業できたので無問題。

早く花粉の飛散が終わらないかなーと辟易しているたまやんです。


予定通り夏タイヤ交換を行いました、午前中に。




いつものようにまずは車載のコンプレッサーを使って空気圧の調整から。



花粉が少ないであろう午前中にと思ってサクっと片付けたかったけど、マスクをしていても鼻水ズルズルで目も痒く、正直辛かった。
出来る限り早く終わらせて自宅へ避難、すぐにシャワーを浴びて汗と花粉を落として午後までマッタリと過ごして外出。

冬タイヤから夏タイヤに変わり、乗り心地とロードノイズに変化が。
正直冬タイヤの時の方がいいなーと思いつつ、まだ先の話になるけど次の夏タイヤは出来る限り静かなタイヤにしようとか、いっそホイールも重量のある物に変えてみようかとか妄想を膨らませつつステアリングを握っていました。