たまやん@八王子のブログ一覧

今日はスーパーオートバックス大宮バイパス店へ行ってきたたまやんです。


幸運により舞込んだ泡銭（入金明日だけどｗ）。
やっぱりアレの資金にしようと調べると、昨日今日と大宮でフェアをやっており、今日を逃すと関西へ行ってしまい、次に関東で行われるのは7月になってしまう。


チャンスは今日しかない！



そんなわけで、八王子から16号を走ること2時間、スーパーオートバックス大宮バイパス店へやってきました！
リジカラののぼりがすぐにわかりました。


以前から非常に興味のあったリジットカラー、プレリュードを直そうとした時もこれをメニューのひとつに考えていましたが、残念ながら実現には至らず、密かにN-ONEでやろうと思っていました。
ブースに入るとチームSPOONの山田監督自ら接客しており、色々と説明して頂きました。
価格、工賃を尋ねると予想を遥かに下回る価格に即決！
ただ、この時点で取り付けが16時からになると言われたが、チャンスは今日しかなかったので覚悟の上で承諾。
何処から来たのか尋ねられたので「八王子から来ました」と、フェアの日程で「今日しか無かったんでね」と伝えると、優先でピットへ入れてくれるという嬉しいサプライズにより、14時前にピットイン。


ピット作業中のマイワン。
結構時間かかりました・・・待ち時間長かった・・・16時終了。

山田監督は「そこの段差ですぐに違いがわかりますよ」と言っておられたが・・・

ん～？変わったような？変わってないような？と最初は”？？？”な感じだったが、高速道路に乗ってわかりました。
フロントのショックがマイルドになり、リヤは殆ど変化無し。
このリヤの変化無しが最初の違いの判断に迷いが生じていました。
ただ、感じた場所は普段走らない道路、プラシーボ効果が多分にあるんじゃないかということで、ひとまず考えないことに。


そういえば、朝から何も食べていなくて物凄い空腹感に、狭山PAででっかいおにぎりを購入。
もう美味かったこと美味かったこと・・・（*´Д｀*）


八王子に戻ってきて、前を走っていた車が会津ナンバーだったので思わずパチリ。
会津ナンバーいいなあ・・・もし全国何処でもご当地ナンバーの交付が可能だったら、会津ナンバーを取得するのに・・・

さて、八王子は慣れ親しんだ道、特に何百回、何千回と越えている会社の敷地に入る段差と、駐車場に入る段差を走って越えてみた所、やっぱりフロントがマイルドになってリヤは変化が感じられない。

あくまで私個人の感想だとフロントには効果あり、リヤは効果感じられず。
ただ、リヤは軽いし100キロ超の自分が乗っていてフロントヘビーな状態なので、4名乗車だともしかしたら・・・？

まあ、フロントには変化が感じられたのは良かったです。
ただ、大幅に変わったわけではなく気持ち程度なので、気になる方はその辺を踏まえて考えてみてはいかがでしょうか？



色々お土産を頂きました♪
リジカラシール（こんなに要らないｗ）、リジカラTシャツ（着れないｗ）、リジカラ手ぬぐい（何故手ぬぐい？ｗ）、ナンバープレートボルト（リジカラ関係ないｗ）、リジカラグリス（これは良いかも）。

雨だったので今日は平気かな？と思い、外出したけど・・・目が痒かったたまやんです。


土日と雨マークなので洗車できず・・・なので届いたブツを設置して終了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


ゴムマットを購入しました。
先日の大雪で乗り込むときに足に大量の雪をつけて乗り込むとか、マットを大いに汚す事態に。
これはいかんと対策を講じた結果がこれです。
本当はふちが付いているほうが安心なのでしょうけど、汎用品のラバーマットを敷いて「土禁？」とか聞かれるのが何故か非常に嫌がる私なので、さりげなく対応したかった次第。
車種専用設計なのでピッタリ、まだ買ったばかりでマットに折り目がついてしまっているので、使っているうちに馴染んでくるでしょう。
マット固定用のフックはまだ取り付けてはいませんが、裏側のイボイボがゴムのおかげでまったくズレる感じがしません。



後部座席も敷いて終了。
1台分で約6500円という価格に、思わずポチっちゃいました。



ゴムマットの上に普段使いのチェック柄のマットを敷いてみました。
ゴムマットがあれば、チェック柄マットを洗って干している間も運転できる利点が大きいです。
普段毎日運転していて自分だけが乗るので、運転席だけ汚れが酷くなってきたので一度大規模な洗いが必要です。

リクエストされていたので、一応それに応えてみたタイトルなたまやんですｗ






文字通り重い腰をよっこらしょと上げて、スピーカーとツイーターを交換しました！


スピーカーの交換作業は先人達が色々と公開されているので、あえてすることは無いだろうと（ズボラ）今回は簡単に・・・ｗ
結局、バッフルボードはいずれ製作再開or購入して再交換出来るように、スピーカー付属のブラケットで対応しました。
ぶっちゃけN-ONEのスピーカー交換は楽なので、いつでも作業できますしね。



ツイーターも同時に取り付けました。
配線の分岐を何処から取るかということになると、やっぱりフロントスピーカーからになるのでツイーターの取り付け場所も必然的にドアになってしまいます。
配線を引き回すのは七面鳥臭い七面倒くさいですし。
でも、出来れば穴とか開けたくなかったので・・・とりあえず画像の場所に超強力両面テープで設置するというやっつけ作業的な設置方法にｗ
まあ、他に良い設置方法が見つかるまでの暫定ということで。
ぐらついて不安定になるかと思ったけど、エーモンの外装用超強力両面テープ(2mm厚)のおかげで意外にしっかりと付いています、まあちょっと両面テープが見えてしまっていますが・・・(^_^;

今回はフロントのスピーカーだけでしたが、純正のこもり音が無くなりクリアになりました。
更にツイーターのおかげで音場が広がったような感じでかなり良くなりました！
ツイーターを付けるだけでもかなり変わりますね、お勧めです！

リヤスピーカーは前席者には殆ど影響ないですし、サテライトスピーカーを付けようかな？と考えているので、とりあえずこのまま・・・もう1セットあるので、リヤも交換してサテライトも付けるのもありかもしれません。

最近すっかり日記が滞っていて、周記になってしまっているたまやんです。


現在、スピーカー交換は凍結中にも関らず、ツイーターを購入しちゃいました。
今回も全額楽天ポイントを使ったので、出費は０円です。

凍結中のバッフルボード製作ですが、ちょっとここ暫くは作れそうもありません。
会社の売り上げがここの所非常に悪く、電気代も上がっていて休日はブレーカーを落としているので、個人製作の為に動かすのはかなり気が引けます・・・。

なので、スピーカー付属のしょぼいボードをとりあえず付けるか、某オクでボードを買おうかどうか検討中です。
現状音は出ているけど、音がしょぼいのは変わらないのでそろそろ交換しようかなーとか考えてます。

昨日は作業しようと会社に行ったら休日出勤している人が居たので、そんな中で作業するのは気が引けたので中止、今日作業をしたたまやんです。


今日、フォグランプのHID化が完了しました。
整備手帳に書ききれなかったのですが、暮れるのを待って光軸のチェックを行いました。


遮光塗装のおかげか、↑の白いラインから下だけの拡散具合、対向車には眩しくなく（車高を落としている車種は知らん！ｗ）、自身は停止線が見やすくなるような明るさ具合になりました。
画像はデジカメが自動で補正をかけてしまっていますが、ここまで明るくはありません(^_^;

夜になるのを待つ間、先週作ったバッフルボードの仮合わせを行いました。

純正スピーカーを外し・・・


ボードを仮固定、穴位置に問題は無く装着できました。


スピーカーも合わせてみて、窓ガラスとか干渉する事も無いのを確認。

本当は試作弐号をデザインしようかと思いましたが・・・


ワッシャーとスピーカーのクリアランスがギリギリです。
もうちょっとオフセットさせようかなと思いましたが、今回はこれで行こうかと思います。

面倒くさくなったわけではありませんよ？色々考えた末の結果です(^_^;

ボードの方はあと3つ製作してから、ニスのよる防水塗装が待っているので今回はここまで。

引っ張るな～・・・ｗ