
なんかもうトラック生活に慣れてしまったたまやんです。
昨日は千葉で待機でしたが、いつも待機する場所は東京湾の側。
昨日は東京湾は時化ていて白波が立つほどで海からの強風でトラックが常に揺さぶられている状態。
これは眠れないかな…と半ば諦めたのですが…
ぐっすり眠れました(笑)
もう完全に寝台での睡眠に身体が順応したと感じた…
海からの強風だったのでトラックが塩害に…
洗車機にかけようか迷ったけど、数日後に雨マークなのでそれ以降でもいいかな?

この間、炊き込みご飯の素を買って炊飯したけど、薄味で私的にはイマイチだった。
なんか自分で作る方が美味しく感じられる。
今回は豪華にホタテの水煮とアサリの水煮を両方入れて炊き込みました。
これは非常に美味い!でも二つも使うのは今回限りにしよう…在庫も心もとなくなってきたので。
そんな感じで千葉で荷物を積んだのだが…なんとRB(カゴ)3台のみ!
大型トラックで運ぶ量じゃねえ…
新東名を小牧に向かって走っていると、相方のOさんから電話が。
「たまやんさん聞いてください!なんとダブル欠車です!」
欠車とは、運ぶ荷物無しという状態を言う。
当然降ろし地に向かう必要は無いのだが、それでも運賃は100%発生するしドライバーも100%手当が出る。
2コースとも欠車なので、相方は堺から空車で千葉まで行き、翌日の積みに備える…
つまり運転するだけで仕事していないのに給料は出る。
これで仕事している俺と給料同じとは…
納得いかねえ!!
なんか相方にばかり欠車が出るんだよな…俺、このコース走るようになって一度も出たことないのに…
新コースも順当で言えば俺と相方の双方で新しいコースを最初に走って下ろし方等を聞いて情報を共有するはずなのに、新コース二つとも俺が最初に行く羽目になるし…
ていうか、その新コースの降ろし地がヤマトのベースなんだけど、奈良のベースでは現場はおろか事務レベルでも私たちが荷物を持ってくる事を聞いていないらしく、誰お前?状態だったし…
まあ、根は良い人達だったようでその後はスムーズに納品できたので良かったが。
東京ベースに関しては酷いの一言。
規模が奈良よりでかいしシステムが全然わからないし、現場の人間に話しかけても無視されるし、なんとかヤマトの制服を着た人に声をかけたら、意味不明の単語を呟いてゴミ箱を漁り始めて空のペットボトルと手袋を拾い出してそのままどっか行ってしまうし…
何あいつ?頭やられてるのか?すげえ意味わからねえ…
ようやく話を聞いてくれる人を捕まえて事情を話すと、事務所の場所を教えてくれてそこで聞いてくれと…それで事務所に行くも最初は完全無視されるし…
なんどもしつこく言うと奥から立場が上っぽい人が見かねて来てくれて、そこでも配送する事を知らないらしくて、まあその人が動いてくれたおかげで納品する事が出来たのだが…すげえヤマト感じ悪い。
まあ、次回からはスムーズに納品できれば…いいな…
今日も奈良ベースに行ったけど、やっぱり気の良い人達のようで2回目以降は順調に下すことが出来たので良かった、奈良は良い、奈良は。
仕事が終わり、堺に向かう途中でトイレに行きたくなったので香芝SAに寄る。
すると売店でたこ焼きとホルモン焼きそばが売っていた。
そういえば、大阪に来るようになって3か月は経つのに一度も食べて無いな…

というわけで、買ってみた。
ホルモン焼きそばは冷めていても美味しい、モツもよく熱が入っていて食べやすいし美味しい。
たこ焼きは…これは熱々の時に食べるべきだな…うん。
なんか理不尽な思いにやさぐれそうになる。
これは目標を定めないと心が折れそうになるので、運行管理に電話して22~25日に4連休くれとお願いした。
目標があればそれまで頑張れるとお願いしたら「なんとかするよ」と了承してくれた。
あと2週間ちょっと、これを目標に頑張る。
通算で1か月間休み無しで働くのは妥協案としておいた。
Posted at 2019/10/05 14:16:34 | |
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