たまやん@八王子のブログ一覧

本日、1ヶ月点検に行ってきたたまやんです。



事前の予約の電話でホイールの付け替えの話もしていたので、点検込みで2時間かかるので代車でN-ONEのNAを用意してくれていました。
NAも悪くありませんね、N BOXを試乗したときにNAでも意外と悪くないとは思っていましたが。
ただ、ターボがない分アクセルを強く踏むとエンジン音とCVTの駆動音が若干気になるくらいかな？でも街乗りには全然OKですね。


点検での不具合は無し、インパネのビビリ音を伝えたが、現状自力で対策を施していて再現されないので、整備ではわからなかったそうです・・・対策を外しておけば良かった。


さて、ホイールに関してですが・・・


夕方になっちゃったので画像が暗くなってしまっています。
まあ、純正と比べたら良いんじゃないかな？と思っています。


タイヤは純正を組み替えてもらいました。


ブルーナットのマスキング対策は有効でした！
16本全部まったく傷が無いというわけではないのですが、目立つような傷ではありませんでした。


ただ・・・このナットに別の問題発生（？）
ディーラーが「ナットが外に飛び出してるかもしれない」とのこと。
確かに純正のナットより長く、ホイールも違うのでディスク面から飛び出しているのは確認。
フェンダーより外に出ているかどうかまでは確認していないらしく、とりあえず1ヶ月、6ヶ月点検ではうるさく言わないけど、12ヶ月点検ではNGだった場合は受け入れられないというご指摘を頂きました(；ﾟдﾟ)

6ヶ月点検の時にしっかり確認してみますとのことだけど、正否の判断方法を教えてもらったので、後日自分で確かめてみようと思います。
それによってはナットの再度交換が迫られます・・・

やっぱりディーラーは厳しいですね、仕方ないですが。
自分も弄りは保安基準内をモットーにしているので、だめな物はだめと言えるようにしないといけませんね。

さて・・・バネ下重量10キロ以上の軽量化を果たしたわけですが、その効果は・・・・
































わかりません！ｗ













なんとなくアクセルの踏み込みが違うかなー？とか思わないでもないですが、多分に気のせいというスパイスが入っているような気がしますｗ
鈍感なんだろうなー・・・

そろそろN-ONEの納車から1ヶ月、まだ700キロ越えたくらいなたまやんです。



・・・・・あれ？1ヶ月で700キロか・・・僕にしては乗ってるなあｗ


そろそろ1ヶ月点検ですね、1000キロには間に合いませんでしたが。
点検時にホイールの交換をお願いしようと思っているので、ホイールの積み込みやハブリングの取り寄せなどをしておりました。
それとホイールナットにマスキングテープを巻いておきました。
取り付け時に少しでも傷を防ぐ為・・・まあ塗装みたいだし、剝がれちゃうんでしょうけどね。

ついでに、N-ONEに積みっ放しだった工具箱を回収。

中が結構ぐちゃぐちゃです（；´Д｀）

いる物といらない物と分けて、少し整理しました。

お仕事が忙しくなってきて、土曜出勤確定なたまやんです。

お昼休み、15分で昼飯を食い、15分でルームランプをLED化。
残り30分をレカロチェアの背もたれを倒して寝ました。








自分のデスクのシートはレカロシートをチェアとして使っているのですが、実はこいつの寝心地が抜群にいいんです！

ただ・・・座る、寝る人物の体重がハンパねえので、初代の樹脂製のチェア部分は壊れて現在2代目。
2代目は金属の足なので僕の体重でもへっちゃらｗ
でも、初代の方が座り心地や寝心地は良かったんですよね・・・。

先日給料日でしたが、確実に収入減ってるのに財形という名の強制貯蓄のおかげで更に薄給なたまやんです・・・まあ、この強制貯金があるからこそ車を持てているんですけどね。


←は同僚のキャデラック、画像を引き伸ばしたりしたわけじゃないけど、ワイドです。



昨日まで純正ホイールだったのに、社外に交換されてましたが・・・



ホイールでかすぎ！！ブレーキローターが小さく見えます・・・
ここまでホイールが大きいと、ローターも大径化しないとバランス悪いかも(^^;
冷却性はこれ以上ないくらい良さそうですがｗ


純正が16インチだったので・・・


脅威の6インチアップ！！

エクストラロードのタイヤなんて初めて見ました・・・




これでもハミタイしないで収まっているんだから凄いです。
まあ、車検には通らないでしょうけど・・・


あらゆる意味で漢ですね！