たまやん@八王子のブログ一覧

仕事終わりにプチドライブをしてきたたまやんです。

土曜日に残り3本のバルブを交換してもらいました。


交換はしていただいたのだが、ちょっと色々と疑問が・・・
ホイール脱着、一度タイヤを外し、バルブを交換、再度タイヤ装着、これだけやれば工賃それなりに取られるだろうなと思っていたのだが、実際は驚く程安かった。
だがバルブ位置にタイヤの軽点マーク(黄色いマーク)がかなりずれていたり、作業した人が「高校生？」って思う位若々しいお兄ちゃん。
ちなみに最初に1本交換して頂いた方はベテランぽい方で軽点マークも完璧でした。
工賃の安さにもしかして「バランス狂ってるんじゃ・・・？(汗)」
不安だったのでちょっと高速道路走ってみよう、それでもしハンドルがブレるようなら・・・なんて考えつつ、ちょっとオモチャも取り付けてみました。
それがタイトル画像のTPMSで、安かったので人柱的な感覚で試してみました。


センサーがホイールの外に飛び出しちゃうので、多分車検は通らなさそうだしディーラーからもNG食らいそうなので、ディーラーに行くときは外す必要がありそうです。


装着前に空気圧を2.2bar(220kPa)にしてセンサーを装着、右後輪はちょっと装着時にエアーを余計に出してしまったので思ったより正確に表示されたのはビックリ、ただ温度はちょっとばらつき有り。

暖気運転を行いつつ八王子ICから相模湖東ICの一区間を時速100km/hで走行。
特にハンドルのブレ等は発生せず問題無かったです。
お兄ちゃん、疑ってごめんね？でも軽点ずれてるのは気になるんよ。


相模湖東ICを下りての数値、こうやって空気圧が数値で表示されているってなんか新鮮！たのしー！
車好きってあれだよね、無駄にこういった数値好きだよね？水温とか油温とか油圧とかブースト圧とか。


相模湖東ICから国道20号で帰路に、常識の範囲の速度で大垂水峠をワインディング走行しての数値


自宅近くのコンビニに寄っての数値、夜中だとこんな感じでした。
夏場の日中とか真冬とかだとどうなるのかが気になりますね。

暫く装着してみて様子を見ますが、直ぐに元に戻せるように工具やバルブキャップ、空気入れなんかは常備しておかないとね。
端末はまだ仮設置だったので、何処に設置しようか要検討です。

スマートフォンの値段がアホみたいに高くなっていて、色々理解出来ないたまやんです。
なんか普通に10万円超えてるんだけど？みんな本当にそんな値段でもホイホイ買うんですか？・・・こんな考えが出ちゃうおじさんは、もうロートルなんですね。
当然そんな値段で買おうなんて気が全くわかず、かと言って大陸製の全く知らない変なメーカー名のスマホになんぞ手を出す気にもなれず、結局ARROWSにしてしまいました。
AROOWSも富士通からFCNTという会社に変わり、そのFCNTも株式会社から合同会社へとランクを下げて今ではレノボの傘下、これもある意味大陸メーカーへと成り下がってしまいましたが・・・
今までメインに使っていたRakuten BIGが気がつけば4年半使用していました。
購入当時は結構バケモノレベルのスペックで当時RAMが2~3GBを主流だったのに対し6GBというアホみたいな多さ、そして画面サイズが今でも最新に対抗できる6.9インチ、しかも急速充電対応とかホントアホみたいな性能でした。
最近バッテリーの減りが早くなってきていた位で使用感に不満は無かったのだけど、OSがAndroid 10で去年セキュリティの更新が終了したのもあって、今後使用するのにちょっと不安があったのと、楽天モバイルは電波の品質が良くないのはもしかしたら端末の方にも関係しているのかな？機種変したら少しは改善できるかな？とか考えたりもしました。
先に言ってしまうと、電波の品質は全然変わりませんでした。

手に入れたのはFCNTのarrows We2 Plus M06 シャンパンシルバー RAM12GB搭載のIIJmio限定モデル、大体4万円位で入手。
スマホはRAMが命！って思っているので、比較的安く入手出来る物で大容量RAM搭載機だとM06だったってわけです。
これでも買おうかどうか2ヵ月くらい悩みました(笑)
4万でも正直高いなーって思ってて・・・なのに世間は普通に8万～とか14万～とか、もう別世界の話しかと。

変更手続きでeSIMからSIMカードにするか、eSIMにするか迷ったけどeSIMなら開通がすぐで料金もかからなかったのでeSIMで。
そしてデータの引継ぎやら色々やっていたら気がついたら5時間半くらいかかってました・・・

あ～・・・疲れた・・・

今夜も早めに会社に帰ってきたたまやんです。

出勤前にタイヤ館に寄ってバルブを交換してもらい、残り3本も週末に交換して頂けるようお願いしてきました。


とりあえず仕事に出て、帰庫してから空気圧をチェックしたら漏れはなく問題無かったので、ホイールを元に戻しました。


手元にあったホットスタッフのヨーロピアンエアーバルブ。
どのあたりがヨーロピアンなのかはわかりませんが、予備でまだもう1セットあったりします。


これがマルカのホイールに最初から付いていたバルブ。
ハズレ個体だったのかはわからないが、残り3つもいつ逝くかわからない不安感があるので予防交換します。


これが取り付けてもらったホットスタッフのバルブ。
太いのはカバーなので中の細さは一緒な感じです。
安く売っていたので予備に持っていただけで、特にこだわったわけでは無いです。
強いて言うなら安っぽいゴムバルブよりはマシかな？程度です。

いつもより30分早く出勤して、タイヤ館に寄ったたまやんです。

タイヤ館に飛び込み入店し、バルブを交換してもらいました。
バルブは金属製の未使用品が手元にあったので、持ち込みで。
マルカサービスのホイールに汎用品と書いてあるがホットスタッフの製品なので付く保証は無いので付かなければ潔くゴムバルブでも良かったのだが、問題無く付いたけど一応様子見てくれと。
問題ないようなら予防交換で残り3本も交換してしまいましょう。
一応未使用のタイヤとホイールをオークションで入手したのだが、出処がハッキリしないのは不安の元なのでね。

ちなみに、交換作業をしてもらっている時、近くの交差点で大型ダンプが中央分離帯に乗り上げてカメさん状態に。
中央分離帯のフェンスも豪快になぎ倒し、反対車線の右折レーンにいた一般車も巻き込んだ事故を起こしている最中でした。
秋の交通安全週間(だからという理由ではないが)なので、安全運転に努めましょう。

明日は早起きをしなければならないたまやんです。

酷暑だった八王子も先日の雨を境に急に涼しくなりだし。夜中の気温が25℃以上だったのが20℃にまで下がりだしています。
気温が下がればタイヤの空気圧も下がるので、いきなり5℃以上下がっているので仕事終わりの帰宅前に空気圧チェックをしたら、基準値ながらも若干低めだったので空気を補充する。
4本目のチェック＆補充を行おうとしたら、なんか変・・・
電動空気入れのネジ込みがし難い？ネジ舐めたか？エアキャップを締めると普通に閉まるし舐めた感じも無い。

？？？

なんだ？と思っていたら小さく「シュー」と音がする。
音の発生源はエアバルブの中からで、キャップをすれば一応エア漏れは止まるが、これはよろしくないので、とりあえず高めに空気を入れてから帰宅。
自宅からオールシーズンタイヤのホイールを1本持ち出して夜中のホイール交換。
現在1本だけ違うホイールになりました・・・。

どうしよう？明日早起きしてタイヤ館に持ち込んで修理をお願いするか、とりあえず次の休みまでこのままで、休みの日にタイヤ館に行くか？
どうせなら残り3本もチェックしてもらって、なんなら全部交換してもらうか？

なんか久しぶりだな・・・車のトラブルって・・・
ともあれ、空気圧チェックしておいて良かった。
10月に旅行の計画をしているので、出先でのトラブルは勘弁してほしいので。