ホンダ HR-V

ユーザー評価： 4.11

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昨年、４度目の車検を受けました。 2010年4月の今現在、もうすぐ10万kmになります。 細かな不具合は多数ありましたが、 エンジンやミッション - HR-V

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昨年、４度目の車検を受けました。

おすすめ度： 4

満足している点
スタイルの良さは、10年経っても飽きないです。
でも、今でも手放せない一番の理由は、運転が楽しいことに尽きます。
５ドアなので、３ドアほどではないですが、
今や稀になった油圧のパワステの自然で、シャープなハンドリングは、しっかり狙ったラインをトレースしてくれますし、トルク重視のエンジンは、ハーフスロットルの領域で扱い易く、気持ちよく車速をのせてくれます。
コーナーでは、ある程度ロールもしますが、それがごく自然で、むしろ楽しくあります。
遮音の悪さ、少々固めの乗り心地は、逆にクルマの走行状態を伝えてくれるので、メリットにもなっています。
速さを競うクルマではないですが、常用域での運転がこれほど楽しいクルマは、もはや珍しくなりました。
不満な点
もうメンテナンスモードなので、不具合はあっても不満は無い感じです。（笑）
総評
昨年、４度目の車検を受けました。
2010年4月の今現在、もうすぐ10万kmになります。
細かな不具合は多数ありましたが、
エンジンやミッションなど基本部分はまったく問題なしです。
快適志向のクルマには無い、クルマ本来の楽しさが味わえる１台だと思います。
出来るだけ乗って行きたいと思います。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け、初心者向け

スタイル

スポーティ、個性的

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい

エコ

燃費がよい

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