Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

秋真っ只中
でイベントシーズンですが

皆さま、おクルマ
ご活躍でしょうか

さて先週末は連休でしたね
大した予定もないワタシは
雑事に追われてるうちに
終わってましたが(涙)


そんな中、終わりそうで不思議に続くこのブログ同様
地味に続いている朝の辰○詣

今回はワタシの知らない世界

まあセレブ界というのでしょうか、天上界とでもいうのでしょうか


こちらＦももちろんその世界の代表的な住人ですが

この辺はイベントでまあまあ見かけるのと
このＦ１２は、たまさか知り合いが乗っているので
多少さわり程度に知る世界でしたが


まさかこちらの世界も覗けることになるとは

しかもこの爽やかな朝の秋空の下、辰○で見る違和感

や、
↑↑のＦ１２オーナーが、何を血迷ったかこちらに箱替えしたのであります

いやはや、、、


まったく詳しくないので、間違ってたらすみませんが
ベントレーはＧＴのV8Sブラックエディション？とかいう限定モノらしいです


興味がないというか
正確には興味はあっても縁がないのですが、このリアスタイルは結構スキです


ブラックエディションということで

ブラックアウトされた２１インチのホイルに

グリルなど、イカつくなっております



ここまで突き抜けると、性能云々よりも
よりややこしそうなＷ12に乗ってみたかったところですが、こちらはＶ８

ディーラー的にはより新しいＶ８をオススメ、というか
Ｗ12はオススメできないそうで

確かにＷ１２って技術的興味以外に何のメリットがあるんでしょうか
ややこしく壊れそうだし
だったら別にＶ１２でいいじゃん、と思うのでありますが

メカオタクのピエヒおじさんが作りたくてしょうがなかったんでしょうか

さてこちら、ヒデキと同じＶ８ビトルボと言っても
ヒデキの３７０馬力にたいしてこちらは確か５６０とぜんぜん違います

比べてすみません。。。


ついでにトランクもご開帳いただきました

トランクの広さで語るような車種じゃありませんが
図体のワリに広くないというか、
奥行きはまあまあですが天地に浅い感じ

いや、ロールス同様バカでかいイメージがあったんですが
全長は４．８ｍくらいで実はそんな巨体でもないんですね





というわけでようこそアナザワールド



何が違うのかうまく言えませんが、イタ車のそれとはまた違う世界

ちなみに中央の時計はあのブライトリング社製だそうで、

いやはや




いよいよ助手席にご招待いただきまして、ではお邪魔いたします


ううむ確かに速い

イメージと違って結構引き締まった男っぽい乗り心地

もちろん７４０馬力のＦ１２と比べてしまうとアレですが
それでも２．２ｔの車重を感じさせない身のこなし

ベントレーで首都高を駆け抜けるヨロコビ


ただＦ１２と比べて一番感じる違いは、速さでも乗り心地でもなく

やはりサウンドでしょうか

Ｆ１２のＦ１のような咆哮と違って

ベントレーのそれはあくまでジェントルで乾いた低音の野太いサウンド


まあＦの場合はハッキリ言って近所迷惑とも言いますが

ベントレーのそれは物足りないとも言えるでしょうか、個人の感想ですYO






そんなわけで、試乗から戻ったこの日の辰○ＰＡ

お隣のギブリⅡが５ナンバーに見えます

けど、ワタシの知ってる世界はこちら

ギブリかっちょええ


というわけで皆さんと軽く立ち話のあと

お披露目＆試乗会を終えて、ランデブーで帰路についたのであります


ううむ、Ｆ１２の咆哮を追いかけていたのが懐かしい。。。





ではではマハロ〜♪