to-box フロントロアアームバー、フロントモノコックバー  

はじめまして!!

サンバーに乗り換えてから、段差などでの突き上げが、ひどく感じたので、タイヤ自体も標準の

145R12-6PR LTから165-70/R13に換えていますが、まだまだ気になって仕方がありません。

足回り関係でいくらかでも緩和できればと思っていまして、ここにたどり着きました。

レビューでみると、かなり改善されたようですが、そんなに違うものですか??

改善が見込めるなら、付けたいなあと思って、お聞きしました。

ちなみに私の車は、サンバーバンのキャンピングカー仕様になっていて、重心も高いし、

車重自体もかなり重くなっています。

宜しくお願い致します。

コメントありがとうございます。

段差の突き上げに関しては、サスのバネレートやダンパーの働きに負う所が多いので、完全になくなるというほどではありません。
あくまで、剛性パーツということです。

ただ言葉では表現しにくいですが、ズドンと来るような激しい突き上げ（サスが仕事してないように感じる）に対して、装着後はサスの動きが感じられる剛性感のある衝撃に変わりました。

一番の変化は、コーナーリングでのロールが、グニャっという感じがなくなり、挙動がシャープになった点です。
不自然なフワ感が抑制され、安定感が増しています。

しかしながら、こういう点は主観的な感想でもありますし、各人の好みや感じ方、乗り方によっても、かなり評価が違うと思いますので、その点はご了承下さい（＾＾；

このパーツについては、剛性アップに伴って、逆に車体にダメージを与えるのではないかという意見もあります。

サントラ、ディアス共に装着して一年以上経ってますが、特に不具合やトラブルはありません。

あくまでご参考ということで！