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イイね!
2009年08月31日

寿命・・・

寿命・・・ 昨日の中部ユーロチャレンジ第2戦終了後、帰路でMINIの足回りからこれまで聞いた事のない異音が。

ブレーキを使わずアクセルだけで強めの加減速をすると、足回りのどこからかカン!って感じの音が。紐でつるしたパチンコ玉を厚めの鉄板に当てたような感じの音で、ぐっと加速すると1回カン!と、加速状態から一気にアクセルを抜くとカコン!ってな感じで1回。

時々加減速のタイミングと少しずれる事が有るけれど、発生率はかなり高い・・・なんだろ、これ?

ハンドリングに特に違和感は無し。ノーズの反応等は特に故障を感じさせるような感触は無いものの、知らない音だけに気になります。

で、帰りにそのままTKスクエアさんに寄って診てもらうと・・・駐車状態で右前輪を揺すると奥からカコカコと音がします。音の感じもよく似てるし・・・

どうもロアアームのエンドに打ち込んであるピロブッシュがダメになってる様子。本当なら走らせて要る僕がハンドリング変化に気づくべきなんですが・・・鈍いんでしょうか?(;_;)

何にせよ、人の手で揺するだけでこんな音がする状況ですのでもう寿命、交換しなきゃいけません。

例によって予備は確保してあるので良いのですが、ほんと、どの部品も長持ちしませんね〜(;_;)

プーリーも無くなったままなので、そろそろまた注文しとかなきゃ。ふぅ(;_;)
ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2009/08/31 22:48:02

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この記事へのコメント

2009年8月31日 22:57
チューニング部品は高性能なだけに寿命が短いんですよね~~!?

昔、ピロ化してた頃は年1回は音でなくても交換してました。
コメントへの返答
2009年9月1日 1:39
元々アメリカ製のパーツなので・・・いっそう寿命短いのかも知れません(笑)

限界目指すのは色々大変ですよね。
2009年8月31日 22:59
いやいや!
走り過ぎですから!(^^;
コメントへの返答
2009年9月1日 1:39
え〜??
おやじさんの方が絶対距離乗ってると思う(笑)
2009年8月31日 23:06
    ↑

その通り!!
コメントへの返答
2009年9月1日 1:39
いやいや、全然走り足りないんですよ〜(^^;

もっと練習したい(;_;)
2009年9月1日 0:15
ピロ系はね。。。
てか、ぷーりー消耗品って考えが((+_+))
コメントへの返答
2009年9月1日 1:40
しゃぁないと言えばしゃぁないんですが・・・

MINIのプーリー、こんなにしょっちゅうダメになるとは思いもよりませんでした(^^;
2009年9月1日 7:16
普通に乗って維持するのも大変ですが、やはりレースしているとそれなりに出費かさみますね・・・・。
コメントへの返答
2009年9月3日 3:03
こういう使い方していると、ほんと常に何か修理しながら乗ってる事になりますね〜(^^;
2009年9月1日 10:11
アッパーマウントのピロかと思いましたがアームだったんですね!
仰るとおりアメリカ製じゃなく国産のピロだともう少し寿命は長そう・・・。
コメントへの返答
2009年9月3日 3:04
リアのロアアームも同じメーカーのピロつきなんですが・・・こちらも予備を常備してます(^^;

国産のも有るんですが高いんですよね(;_;)
2009年9月1日 17:11
私の車高調のピロも、カコン!カコンと軽快な音を奏でております。
コメントへの返答
2009年9月3日 3:05
耳を澄ませば色んな音が。。。(笑)

うちのはコキ!コキコキッ!ってな感じです(^^;

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