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イイね!
2014年07月24日

水色号のタイヤ

水色号のタイヤ 一仕事終えた夕方、履きっぱなしになっていた水色号のZ2☆86を外してチェックしてみました。

これまでセントラル2回、先日の岡山1回と3回のスプリントレースを走ってますが、意外に減ってません。

それなり強引な走り方するので、特にセンターブロックなんか斜めに減るのは仕方ないのですが、それでも予想してたよりはずっと綺麗に減ってます。

右リアに履かせていたのはまだインジケーターの1本目が残ってます。



左フロントはさすがに減ってますが、それでもまだインジケーター2本目が見えます。



アウト側はやはりちょっと減ってますが、そんなに酷い物でも無いので、裏履きすれば後2戦も問題無く行けそうです。

その後の状態を見て大丈夫そうなら、クラブマンの普段用にするのも有りかな。

やっぱZ2☆は良いタイヤです♪
ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2014/07/25 02:32:15

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この記事へのコメント

2014年7月25日 9:28
前のZⅡよりZⅡ☆は、グリップは良いが柔らかく減るのが早いのでわ?って言う噂も有りましたが~
私もセントラル1回、今回の岡国と2回使ったのですがインジケータは、三本クッキリ( ☆∀☆)
タイヤ全然減ってませんでした。

まぁ~走り方にもよりますが(^o^;)
減り方は、以前の物とあまりかわらない気がします。
コメントへの返答
2014年7月28日 14:33
僕も最初は減りに関しては期待してませんでした。タイムが出るのに減りにくいなんて、基本的にはあり得ませんから。

Z2☆はそういうい意味で裏切ってくれてますね。やっぱ減りますが、想像してたよりは随分と。

ただ、本当に美味しい瞬間ってのは最初の数周だった様に感じます。
それ以後もしっかりタイムは出てるので、落ちも少ない感じですけどね。
2014年7月25日 10:01
こんちは(^_^)/

僕のZⅡ☆もお金がなくって・・裏履きしながら、前回の岡山がサーキット走行3回(鈴鹿フルと南、ツイン)+3回目のスプリントレース(~_~;)

さすがにもうだめですが、それにしてもこのタイヤは実に高いレベルでロングライフです(^_^)v

ほんとにありがたい(^_^)v
コメントへの返答
2014年7月28日 14:36
同じ超ハイグリップでもクムホのV700なんかはもっと早い段階で摩耗限界向かえてるみたいですね。

実際に履いてみた事が無いので比較は難しいのですが、摩耗性を許容出来るほどのグリップ差、使い易さが有るのかどうかがちょっと気になったりはします。

しかし、財布に優しいZ2☆の方がいいででしょうけどね(^^;
2014年7月25日 22:11
減りそうか?と思いきや減りませんね~?

僕も☆無しと同じペースです。

フロントは2本使いきりました。
コメントへの返答
2014年7月28日 14:38
正直、今回の岡山でかなり摩耗進むんじゃないかって想像してました。

残り2戦は我慢の走りになるだろうなぁと。

だから随分とほっとしてます(^^;

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何シテル?   10/21 12:58
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