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2007年12月26日

Ｓ耐マシン鈴鹿練習回自己ベストインカー

先日のＳ耐用パームタウンＥＶＯ７での自己ベストインカービデオです。

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例によって甘いところいっぱいですが、詰め所も見えて来ます。

１コーナー飛び込みは遠慮しすぎでブレーキ余裕有りすぎです。
Ｓ字全域でもう１段高い速度域を維持出来ます。
デグナーも遠慮しすぎ？
ヘアピンはギア選択と絡んでアプローチに遅れ。
松ちゃんはひとまずこんな感じ？
スプーンのミスは視線を向ける方向の間違いと、進入時のハンドルの入れ遅れ。
（＋びびってブレーキ入れすぎ。）
１３０Ｒもそこまで強いブレーキ不要。
シケインはやはり３速で早めにアクセル全開した方がスムーズ。

ビデオの音声が微妙にズレてしまっていますが、これは配信サーバー側の問題の様です。う～ん・・・最近のＭＯＶＩＥ　ＣＡＳＴＥＲイマイチだなぁ。

ビデオの終わりにはちょっとしたオマケが有ります(^^;)

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Posted at 2007/12/26 13:04:31

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ト-トロ 2007年12月26日 13:58 又、車載見せて下さいね。アドバイス出きる点など話しながら鑑賞会も良いかも？	コメントへの返答 2007年12月26日 14:35 早い内にガレージにお邪魔させて貰いたいですね。パソコン持って行けば鑑賞会もばっちりです！
ト-トロ 2007年12月26日 16:42 出来れば１月１１日か１２日に再度練習会をしたいので、その前が良いですね。	コメントへの返答 2007年12月27日 2:28 そうですね。年始の休みの何処かで一度お邪魔します！１月は１２日なら問題無しです。１１日は早めに連絡頂けたらなんとか調整します。
BK 2007年12月26日 20:58 左手が当日のキンチョー度合いを物語ってますね^^; いつもの自信あり！なベストインカーでない(笑)のが良くわかります。 ↑によると、また練習されるんですかね＾＾；練習の時に一度見学にでも行ってみたいものです。	コメントへの返答 2007年12月27日 2:31 ついつい力入れ過ぎちゃうので、意識して無理矢理解しながら走ってました(^^; ツッコミ所満載で恥ずかしいですが、これからも曝して行きますよ～練習の時は、同じ車に乗って一緒に行けば特別な入場券とか要りません。予定はまた書いて行きますので、合う様でしたらいつでも(^^/
Tak_S 2007年12月26日 22:33 本物のレースカーって、なんかスゴソウ・・ｽﾌﾟｰﾝでの流れ方が激しいっすね。うーん難しそうです。しかし4と5速の間って、かなり離れているんですね。これは規則で弄れないからですか？	コメントへの返答 2007年12月27日 2:36 なんと言うか・・・予想以上に軽く感じました。ハンドルの入力に対する反応も敏感かつ正確で、足とボディの強さがサスガレースカーという感じでした。詳しい理屈までは聞いていませんが、トルクのかなり出るエンジン特性＋５速に上げる時には既にかなり車速が乗ってますので、思いの外きっちり加速していきました。
杉蔵 2007年12月26日 22:40 ２コーナーとか見てるとデフのセッティング？が絶品ですね。踏んで曲がってく感じ。４速までが凄いクロスで５速だけえらく遠いですね。でもそれについていけるエンジンが凄～い！	コメントへの返答 2007年12月27日 2:39 パワーが有るので飛び込み＆立ち上がり重視でも結構すんなり走ってくれますが、とにかくも車体がしっかりしてるので荷重を載せて向きを変えながらアクセルを入れて行けるのが楽しかったですね。もっとギリギリまで減速時間を削って行くと、また印象変わって来そうですが。
mako-shio 2007年12月27日 0:26 Ｓ耐クラスになると中途半端な気持ちじゃ乗り切れないと思うので１６０％の力でがんばってくださーい！！応援してまーす！！	コメントへの返答 2007年12月27日 2:40 今の自分の能力では車の力を全然引き出せてません。僕には才能が無いので、せめて出来る限り、可能なら何倍でも練習して頑張ります！
オヤジＺ33 2007年12月27日 11:19 来年はしんちゃんもＳ耐ドライバーですね-	コメントへの返答 2007年12月28日 1:25 そう名乗っても恥ずかしくない走りをしなきゃいけませんね～
たま@207GTi 2007年12月27日 17:23 十分走れてますね～！！おまけ、あの赤い車は何？？？ｗｗｗｗ	コメントへの返答 2007年12月28日 1:26 次は十二分に走れる様にがんばります！！駐車場の入場待ちでしょうか？(笑)

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ト-トロ 2007年12月26日 13:58 又、車載見せて下さいね。アドバイス出きる点など話しながら鑑賞会も良いかも？	コメントへの返答 2007年12月26日 14:35 早い内にガレージにお邪魔させて貰いたいですね。パソコン持って行けば鑑賞会もばっちりです！
ト-トロ 2007年12月26日 16:42 出来れば１月１１日か１２日に再度練習会をしたいので、その前が良いですね。	コメントへの返答 2007年12月27日 2:28 そうですね。年始の休みの何処かで一度お邪魔します！１月は１２日なら問題無しです。１１日は早めに連絡頂けたらなんとか調整します。
BK 2007年12月26日 20:58 左手が当日のキンチョー度合いを物語ってますね^^; いつもの自信あり！なベストインカーでない(笑)のが良くわかります。 ↑によると、また練習されるんですかね＾＾；練習の時に一度見学にでも行ってみたいものです。	コメントへの返答 2007年12月27日 2:31 ついつい力入れ過ぎちゃうので、意識して無理矢理解しながら走ってました(^^; ツッコミ所満載で恥ずかしいですが、これからも曝して行きますよ～練習の時は、同じ車に乗って一緒に行けば特別な入場券とか要りません。予定はまた書いて行きますので、合う様でしたらいつでも(^^/
Tak_S 2007年12月26日 22:33 本物のレースカーって、なんかスゴソウ・・ｽﾌﾟｰﾝでの流れ方が激しいっすね。うーん難しそうです。しかし4と5速の間って、かなり離れているんですね。これは規則で弄れないからですか？	コメントへの返答 2007年12月27日 2:36 なんと言うか・・・予想以上に軽く感じました。ハンドルの入力に対する反応も敏感かつ正確で、足とボディの強さがサスガレースカーという感じでした。詳しい理屈までは聞いていませんが、トルクのかなり出るエンジン特性＋５速に上げる時には既にかなり車速が乗ってますので、思いの外きっちり加速していきました。
杉蔵 2007年12月26日 22:40 ２コーナーとか見てるとデフのセッティング？が絶品ですね。踏んで曲がってく感じ。４速までが凄いクロスで５速だけえらく遠いですね。でもそれについていけるエンジンが凄～い！	コメントへの返答 2007年12月27日 2:39 パワーが有るので飛び込み＆立ち上がり重視でも結構すんなり走ってくれますが、とにかくも車体がしっかりしてるので荷重を載せて向きを変えながらアクセルを入れて行けるのが楽しかったですね。もっとギリギリまで減速時間を削って行くと、また印象変わって来そうですが。
mako-shio 2007年12月27日 0:26 Ｓ耐クラスになると中途半端な気持ちじゃ乗り切れないと思うので１６０％の力でがんばってくださーい！！応援してまーす！！	コメントへの返答 2007年12月27日 2:40 今の自分の能力では車の力を全然引き出せてません。僕には才能が無いので、せめて出来る限り、可能なら何倍でも練習して頑張ります！
オヤジＺ33 2007年12月27日 11:19 来年はしんちゃんもＳ耐ドライバーですね-	コメントへの返答 2007年12月28日 1:25 そう名乗っても恥ずかしくない走りをしなきゃいけませんね～
たま@207GTi 2007年12月27日 17:23 十分走れてますね～！！おまけ、あの赤い車は何？？？ｗｗｗｗ	コメントへの返答 2007年12月28日 1:26 次は十二分に走れる様にがんばります！！駐車場の入場待ちでしょうか？(笑)