しんじ☆のブログ一覧

今日は昼に佐川急便さんが来て、こんなん置いて行ってくれました。

新品のホイール＆タイヤ・・・ＭＩＮＩ用？・・・では無く、彼女のヴィッツ用。

タイヤはなんとＢＳの最新型Ｓ００１です。ＲＥ０５０の後継モデルですね、いいな〜。

このホイール、実はＭＩＮＩにそのまま履けそうなんですよね・・・こっそり・・・って怒られるやろな(^^;

今現在、新車で購入可能な「スポーティなマニュアル車」ってどんなのが有りましたっけ？

トヨタならヴィッツＲＳ・・・だけ？アクシオはスポーティとは言えませんね〜

日産ならマーチ１２ＳRとＺかな。

ホンダだとシビックＴｙｐｅＲ２種とＣＲ−Ｚ、ＦＩＴ−ＲＳ。

マツダはロードスターとＭＳアクセラとＲＸ−８、デミオスポルト、アテンザスポーツ。

三菱はエボＸ・・・だけ？

スズキはスイフトスポーツ。

あと他には・・・

ダイハツのコペン、スバルインプレッサ・・・

外車勢だと、やっぱまずはＭＩＮＩとＢＭＷかな。

ＭＩＮＩは全グレードでＭＴ有りなのが素晴らしい！

ＢＭＷは１３０と１３５、３２０クーペ、Ｚ４、Ｍ３・・・Ｚ４はもうＭＴ無いのかな？

プジョー２０７と３０８・・・ゴルフのＧＴＩはもうＭＴ無し？

他には・・・・

やっぱ少なくなりましたね〜。

頑張ってるのはマツダだけか(^^;

名古屋ローカル番組だけど、実は色んな所で放送されてたちょっと変わった車番組、「ドリームカー倶楽部」。

元ボクシング世界チャンプの薬師寺保栄がＭＣをつとめる、どっちかと言えばチャラ系の番組でしたが、時々スポーツカー系のコーナーが有ったり、ＶＩＰ系に偏りがちでは有ったけど海外メーカー探訪が有ったり。一番の特徴は、定期的に開催される一般参加イベントに来たオーナーを沢山紹介するコーナー。僕も随分前に取材して貰った事が有りました。

その発展型としてポートメッセ名古屋始め色んなイベント会場を借り切ってのドリームカーショーと言うカスタムカーショーを開催してて、意外に好評だったり。

長続きしないだろうと言われつつ、気がつけば番組開始から７年半。なんとなくこれからもずっと続いていくんだろなぁと思ってたら、先日の放送でいきなり番組終了となってしまいました。

番組の構成を見ると、どうも急に打ち切りが決まった様子。ハコスカのレストアとか薬師寺さんの私物太古のカローラ？復活計画とか、沢山進行途中の企画が有ったのですが・・・やはり不況の影響からは逃れられなかった様子。

僕が取材された時は、ＭＩＮＩはまだガルウィングで派手なショーカー状態でした。レーシングカー状態の今と全く違うので、いつか地元でミーティングが開催されたらまた見せに行って来ようかなとなんとなく思ってたんですが・・・。

決して高尚な車番組じゃ無いけれど、その分片意地張らずにだら〜っと見てられる楽な番組でした。

なんか・・・残念です。

激しく霧が出てる訳でも無いのにバックフォグなんて点けないで下さい。

バックフォグは霧を突き抜けて後続に存在を主張する為の物なので、平時は車間距離取ってても眩しくて物凄く迷惑です。

たまにフロントフォグをヘッドライト代わりに点けてるクルマがいますが、充分な明るさで照らせるのは至近距離だけなので、見えたときはもう手遅れです。フロントフォグはヘッドライトの代わりにはなりません。補助としても大して効果有りません。

フォグライトは霧の中という特殊な状況と目的に合わせた分光パターンで作って有るので、平時に点けてると時に周りの車を眩惑させてしまう事が有ります。

目的に合わせた使い方をして下さい。お願いします(;_;)

僕の車道楽が燃え上がった一番の要因（タガが外れた？(^^;）は、今の場所に引っ越してきた事だと思います。

倉庫部だけで５０坪、駐車場部が３０坪。５台分の車庫証明が取れ、大きな音を出さなければ夜間でも作業可能。勿論相応の家賃がかかりますが、商売の基点として考えると実はそれでも安い方。

特殊要因のＭＩＮＩはおいておいて・・・ここに越してから７年、最初に買った（買い換えだけど）キューブ３から始まり、アクセラ、ロードスター、ランサー、３１８ｉｓ、セレナ、ビート、３１８ｉツーリングと８台の車を乗り継いで来ました。

で、ふと考えたんです。車両代に幾ら使ったんだろう？(^^;

キューブ３を新規購入として考えて、買って売って買って売って買って・・・最終的に持ち出し額が幾らになったのかをざっくり計算してみた所、誤差を加味しておおよそ１５０〜１６０万円程車体代に使っている計算になりました。

７年間で８台所有（内２台は現在も所有）で約１６０万円。これって結構かなり安く無いですか？

７年前に新車で２００万円位の車・・・例えばＣ２４型のセレナを乗り出し２２０万円買っていたとして、７年で１４万キロ走って今の売値が５〜１０万円と言った所（下手すると０円？）。

７年前に３１８ｉツーリングを新車で買ってたとすると、当時の乗り出し４５０万円で、１４万キロ走って売値はせいぜい４０〜５０万円。

そう計算してみると実は僕、予想以上に車にお金使ってません・・・とはなりませんか？(^^;

もちろん、車を買い換えればやれアルミホイールだオーディオだとあれこれ弄ってそれなり余分に使いますが、日常のメンテや車検費用なんかは結局同じだけかかるので、実質でも大きな差では無いと思うんですよね。

車歴を見れば新車で買ったのは１台も無く、最長で１７年落ちのビートを筆頭に１０年落ち車でも平気で買ってる訳で、単純比較は出来ないかも知れません。でも、古い車でも平気ってハードルをクリア出来れば、同等以下の出費でこれだけ沢山の種類の車が楽しめるとも言えます。

しかし・・・いつも一緒に行動してる友人にこの話をしたら、そんなハズは無い！もっと莫大な金額使ってるハズだ！あり得ない！と頑として認めてくれません。しかし、彼がこの７年間で乗って来た車（３台かな）の値段考えると、車両代だけなら下手すると彼の方が使ってるんですよね。

もっとも、ＭＩＮＩは除くって所が一番納得出来ないらしいんですが(^^;



ＭＩＮＩを計算に入れると途端に別次元の金額になります。恐ろしくて内容言えません（汗