しんじ☆のブログ一覧

現時点での目先の予定は、

　３月　５日：ＣＣＭＣ鈴鹿走行会／鈴鹿西コース
　３月　８日：Ｒｅ．ｎｅｗレーシングＲ５６テスト／セントラルサーキット
　３月１５日：ＥＵＲＯＣＵＰ第１戦スプリント／セントラルサーキット
　４月１２日：ＥＵＲＯＣＵＰ第２戦３Ｈ耐久／セントラルサーキット
　４月２６日：ＥＴＣＣ鈴鹿３Ｈ耐久／鈴鹿フルコース
　５月２４日：ラストラーダカップＲｄ２／岡山国際サーキット

ざっとこれくらい。

３月はなんとも言え無い状況ですが、４月と５月は少し余裕が有りそうです。４月ならまだぎりぎりタイムアタックシーズンと言えますし、出来ればもう１回何処かを走りたい所・・・

で、中途半端で満足出来ない状態のまま２年も過ぎてしまった富士スピードウェイと筑波サーキットを走りたくて、丁度良い走行会が無いか探しています。

条件は土日であること、それなりの時間（出来ればトータル２時間くらい）走れる事・・・

懐具合と相談しながらでも有りますが、何かいい走行会知りませんか？(^^;

良さそうなのが有ったらどなたか教えて下さい～m(_._)m

チームオーナーと相談の上でそろそろ解禁しても良いだろうとなりましたので、今年のレース体制を発表します。

今年これからのユーロカップ通常戦はＲｅ．ｎｅｗレーシング（仮称）から、ＭＩＮＩの新興パーツメーカーＲｅ．ｎｅｗ社のデモカーでも有るこの車で出走する事になりました！

これまでの自分のＲ５３チューニングＭＩＮＩでの参戦から、心機一転Ｒ５６で走る事になったわけです♪

車作りのコンセプトは日常Ｏ．Ｋ．の快適仕様ながら、サーキットでもちゃんと走れる様に足回りやブレーキ、ＤＭＥから吸排気からのパワーチューンに至まで一通り行い、全てをこの１台でこなせるオールラウンダーになっています。

既に２４０馬力超、トルク３８ｋｇ超というかなりのパワーチューンが施されていますが、足回りやブレーキがまだ決まっていないためレースカーとしてはまだ発展途上。快適性を犠牲にしない事が至上命令となっている為、決してサーキットで限界タイムに挑む様な車では有りませんが、楽しめる車に仕上がっていくと思います。

メンテナンスはEuro by SPECIALISTさんが担当。足回りのセッティングには特に素晴らしい腕前を持ったショップさんなので、かなりの戦闘力の車になるでしょう。

デビュー戦はもちろん３月１５日のユーロカップ２００９第１戦のＢＭＷ　ＭＩＮＩチャンピオンレース／２Ｓクラス。さらに状況が許せばＥＵＲＯラジアルレースにオーナーが自らハンドルを握って参戦しちゃうかも？

Ｒｅ．ｎｅｗレーシング（仮称）はゴリゴリにレースをするためのチームでは有りません。モータースポーツを通して車社会のマナー向上を目指し、安全意識を啓蒙し、そしてなにより誰でもモータースポーツを気軽に楽しめる様に一緒になって助け合う、そんなチームです。

でも、もちろんレースとなれば常に危険と隣り合わせ。だから真剣さを忘れず、真面目に一生懸命を楽しんで走る。そういう気持ちを忘れません。

まだまだ始まったばかりのひよこチームですが、ぜひぜひ応援して下さい(^^/

ヤフオクで落札したワンタッチタープが届きました♪

ちょっと大きめの方がいいだろうと２５００ｍｍの物を買ったのですが、試しにといざ組み立ててみると・・・デカぃ(^^;

岡山のピットでは問題無いでしょうが、一人で参加の走行会とかに持って行くにはちぃと大きすぎかも知れません。仲間が何人か居るのが予め判ってたらいいんですけどね。

岡山ではこれをピットの中に立てて、３方をビニールシートで覆い閉鎖空間を作ります。風を防げるし、暖房の問題さえクリア出来ればかなり快適に過ごせるんじゃ無いかと。

ちなみにお値段５０００円。なかなかリーズナブルでしょ♪

今年の正式な競技ライセンスが届きました♪

今年は黄色なんですね～

Ａライが必要なレース・・・今年は出られるんでしょうか？

完走実績がまた１つも無いので、今年は幾つか稼いでおきたいな。

２月１日のユーロカップは岡山国際サーキット。

この時期の岡山行きは、天候如何では雪の中の移動となる可能性が有ります。

特に三重～京都までの間や、姫路～岡山の間、美作ＩＣを降りてからサーキットまでの間。この辺りは特に危険地帯なんじゃ無いかと。

遠征は極力積車をレンタルして行きたい訳ですが、この時期はやはり雪道装備が無いと不安です。

で、レンタカー屋さんに問い合わせてみると、ジャパレンもトヨタもマツダも日産も積車に関しては雪道装備は用意無し。追加料金払ってスタッドレス仕様を貸して貰うってのは、東北とかの地域以外ではやってないそうで・・・

ううむ、困ったな。

どの会社も１店舗しか無い訳じゃ無いし、複数営業所で１，２セットだけタイヤを用意しておいて予約制で貸してくれるとかしてくれれば、設備投資は最小限で済むだろうに・・・そこまで採算合わないんでしょうか？

選択肢が全く無いってのがとてもツライです。

となるとやはりスタッドレス履かせたＭＩＮＩで自走して行くしか無いか・・・ＭＩＮＩはなるべく痛めたくないし、なにより寒いんだよな～～(;_;)