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２週続けて雪にやられたＡライ講習。

思い返せば昨年の夏に鈴鹿のエンジョイＡライを申し込んだ所から始まってます。

どうせ取るなら鈴鹿でレッスン付きで！って思い８月の開催に申し込んだものの、予想外の申し込み殺到による抽選で落選。要るのは来年だし冬にもう１回有るし大丈夫だろうとのんびり構えてて、１２月開催分にも抽選漏れ・・・

パームタウンのＢライ講習にはぎりぎり間に合ったものの、申し込みタイミングのせいで、２００７年最後のＡライ講習（幸田サーキットのサートラ）にはエントリー出来ず・・・

じゃぁ順当に行くかと２００８年１月２０日の鈴鹿ゴールデントロフィー・サーキットトライアルに挑戦。Ａライ関係なしの独立したタイムアタック競技なので、ここで良い成績が残せたのは嬉しかったし良い経験になりました。

晴れてＡライ受講資格を得て申し込んだ２月３日筑波サーキットでの講習は、現地まで行くものの開催中止。じゃぁと申し込んだ２月１０日分は筑波に行くどころか名古屋から東に出る事もままならず頓挫・・・

仕事を休んで２月２６日に再び三度筑波へ行くかと思って居た時、２００４　LUPOさんからメッセージが・・・「岡山国際サーキットのレーシングクラブ会員に入ると、そのままＡライ推薦してもらえる制度が有るらしい」。

お～～～～～～それは聞いてみないと！

って電話してみると、確かに有りました！ＯＩＲＣの入会講習を受けてライセンスを貰うと、２００００円の推薦料でＡライへ推薦してくれる制度が。ＯＩＲＣの講習自体がＡライ講習に匹敵する内容という扱いだそうです。

しかも、ラストラーダカップに参加する人はそのドラミ等で充分な説明を受けるし、そこそこしっかりした模擬レースも行うので、ＯＩＲＣの入会講習が講義実技共に免除に！

つまり、２月１７日のラストラーダカップに参加し、走行枠の合間に岡山国際サーキットのローカルルール（フリー枠の予約方法とか）の説明さえ受ければ、（もちろん有料ですが）ＯＩＲＣのライセンスを貰う事が出来、その場で推薦を受けてＡライの申請まで出来ちゃいます。

申請後、ＪＡＦで審査され、問題無ければＡライが発給。ＯＩＲＣ推薦で審査に落ちる事はまず無いと言うお話だし、これなら何度も足を運ぶ必要が無いのでとっても楽。

しかし・・・この制度、当然昨年一昨年のラストラーダカップでも募集されていた訳で・・・盲点でした(^^;
昨年はフリーで走りに行けるかどうかの点で怪しかったので申し込まなかったのですが、今回は早速岡山国際サーキットに追加で申し込み。

順調に行けば今月中になんとかなりそうです！





何事も無く順調に行けばですが・・・・・

所用で出掛けたついでに外でお昼ご飯。

今日は何にしようか・・・

迷ってるときふと目に止まった藤一の看板。

たまにはいいか！と数年振りの藤一ラーメンです♪

昔と雰囲気もメニューの構成も結構変わってるけど、とんこつだしの味は変わってないな。なんか懐かしい～♪