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２月１日のユーロカップは岡山国際サーキット。

この時期の岡山行きは、天候如何では雪の中の移動となる可能性が有ります。

特に三重～京都までの間や、姫路～岡山の間、美作ＩＣを降りてからサーキットまでの間。この辺りは特に危険地帯なんじゃ無いかと。

遠征は極力積車をレンタルして行きたい訳ですが、この時期はやはり雪道装備が無いと不安です。

で、レンタカー屋さんに問い合わせてみると、ジャパレンもトヨタもマツダも日産も積車に関しては雪道装備は用意無し。追加料金払ってスタッドレス仕様を貸して貰うってのは、東北とかの地域以外ではやってないそうで・・・

ううむ、困ったな。

どの会社も１店舗しか無い訳じゃ無いし、複数営業所で１，２セットだけタイヤを用意しておいて予約制で貸してくれるとかしてくれれば、設備投資は最小限で済むだろうに・・・そこまで採算合わないんでしょうか？

選択肢が全く無いってのがとてもツライです。

となるとやはりスタッドレス履かせたＭＩＮＩで自走して行くしか無いか・・・ＭＩＮＩはなるべく痛めたくないし、なにより寒いんだよな～～(;_;)

一通り仕事が落ち着いた夜、今の内にとＭＩＮＩをちょっとだけいじりました。

夏に部品を交換した影響で無くなってしまった右フロントのフェンダーモールを貼り付け。

ＴＥ３７を履いた状態でモールが無くてもなんとか車検は通るはずですが、見る人によってはＮＧと言われてしまうかも知れません。

ので、念のため車検上ぎりぎり許容される９ｍｍのモールを追加です。

１８日に参加する鈴鹿ゴールデントロフィー・サーキットトライアルの車両規定は車検が通る状態（Ｂ車両）ですので、これに合わせて念のための対策です。

助手席もつけて、これで規定は全て満たした・・・ハズ。

しかし、いさ本番が近づくにつれてあれこれと不安になって来るんだろな(^^;