しんじ☆のブログ一覧

数少ない休みの日の鈴鹿チャレンジクラブ。仲間が沢山走ると言うことで、僕も走って来ました。

朝１の枠１本のみの走行なので、例によって１本目は心が奮い立たないスロースターター・・・いつもの通り、どうにも攻め切れませんでした。

完熟走行後にドリフトボックスの調子がイマイチで、色々いじって直してる間にコースインが遅れてううむ。

コースイン後は車の調子は良好で、じっくりタイヤを暖めながら徐々にペースアップ。仲間達とほどほどに絡みながら３６秒台に入った所でタイヤチェックの為に一端ピットイン。

今回は先日の岡山で履いたセットを前後ローテーションしてるので、空気圧を細かくチェック。左の暖まりが少し弱いかな・・・微調整してコース復帰。

台数が多目でなかなかクリアが取れないものの、３５秒台半ばまではなんとか。

ここのところの懸案、１３０Ｒとデグナー１個目はやはり思うように飛び込めず・・・その分をヘアピン～スプーンの間でなんとか挽回してる感じです。

先回いい感触だった松っちゃんのライン取りをもっとシャープに磨き込む感じで、スピードを乗せたままよりイン側のラインを選択。これはかなり良い感触で、スピードが落ちないまま最短距離でスプーンにアプローチ出来ます。

スプーンはこれまでより心持ち飛び込みでのターンインを早め強めにしてみました。入り口からリアがよく動いてくれて、後ろが微かにアウトに流れながらの状態を多少なり意識して出す事が判って来た・・・様な気がします。
まだ通過速度を高めてタイムに繋げて行く所までは行かないけれど、立ち上がりでアクセルを全開にするタイミングは幾分早く出来たかなと。もっと練習してその感触をより掴めれば、スプーン全体をよりゼロカウンターに近いハンドルさばきで曲がって行けるかも・・・そういう方向がちょっと見え始めた気がします。

なんとか心が暖まって来た終盤、相変わらず１３０Ｒはまともに飛び込めないままだけど、１本力一杯行っておくか！！とアタック準備に入り、前後に間を取ってクリア作り・・・

っと、ヘアピンアプローチで黄旗が・・・ヘアピン入り口外側のスポンジバリアが派手に散乱してて、幾つかはコース上に出てしまっています。

その先には仲間のＡＵＤＩとインテＲがスロー走行。心配・・・・
幸いＡＵＤＩは無関係だった模様。インテＲも状況ほど酷くは無い様で、自走のままピットへ。

赤旗が出ると思い、僕もペースを落としてピットへ。しかし終了間際だったのでそのまま続行されてしまい、限界アタックはせずで終わってしまいました。

終了後はほろほろと後片付けしながらみんなでわいわい。
その後久居に移動して脇田屋さんで焼き肉ランチ。う～ん松阪牛～～♪

お腹いっぱいになってマクドに移動してさらにわいわい。気がつけば帰宅予定時間を大幅にオーバー(^^;

にも関わらず、御在所でさらに・・・（爆）

って事で、楽しい１日でした♪

おはよーございます！

鈴鹿チャレンジクラブに来てます。

さすがの休日枠、台数結構居ますね～

しかし、何か半分くらい顔見知りの様な(^^;

楽しんで来ます(*^o^*)