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そして、今日の夕方、水色号が緊急ピットイン。

すっかり忘れてましたが、来週で車検が切れます（汗

まだナンバー切るつもりはないので、ＴＫさんに無理言って特急車検＆レース前整備をお願いして来ました。

しばしの間、お別れです。

２００３年から5回目の車検。初代水色号の箱替えで家に来てからで4回目。

これまで何度も瀕死の重傷を負って大手術を乗り越えて来ました。

ボディ修正有り。火災３回。エンジンは実質5機目。ＴＭは3機目。サスが4組目、フロントガラスは6枚？ラジエーター4枚目、インタークーラー4機目、ボンネット6枚目？ボンネットエアスクープは確か１０個目だったはずです（汗

日本に現存するＲ５３MINIでは一番壊れている個体かもしれません・・・？

でも、最初にボディの徹底補強をしたお陰でか、今でも段差乗り上げた位じゃミシリとも言いません。

余生はずっと先ですね、まだまだこれからも頑張って走り続けて貰います。

ずっとスタッドレスのままだったクラブマンと嫁さんのヴィッツを夏タイヤに交換しました。

まずは水色号に履かせたままだったＺ２をＺ２☆８６に。これがそのまま今度の３時間耐久のレイン用タイヤになります。

で、外したＺ２はクラブマンに装着。外したスタッドレスはそのまま倉庫へ保管・・・っと、右後輪にぶっすりとビスが刺さってました。保管する前に修理しなきゃ（汗



で、最後に嫁さんヴィッツをＳ００１に。以前前輪に履かせていた2本がもう随分減ってるので、こちらを後輪に。早い内に新調した方が良さそうです。

小１時間ほどして完了♪

おじさんには腰に負担のかかる作業でした(^^;

予てからの計画通り、４月２０日にセントラルサーキットで開催の、ユーロカップ３時間耐久レースへの申し込みが完了しました。

昨年末の悲しい結末から4ヶ月、雪辱戦！


心強いパートナーはhide'sさん。当日は併催にスプリントにも仲間達が沢山出ますし、久々の友人が参戦するとの話しも有り、今回も楽しい１日になりそうです。

ひとまず、先日、今年最後の蟹、堪能しました。

越前ガニでは無く、紅ズワイ蟹ですが。なんでも住んでいる深さが違うとか。

もちろん、とても美味かつデカくてお腹いっぱいになりました♪



その数日後、嫁さんと二人、久々に焼きとんかつのオゼキでランチ♪



美味しかったけど、ロースの脂がキツくなってきてます（汗

その後、求婚記念日に求婚記念の場所で花見ドーナッツ。



ちょっと寒かったけど、ベンチに座って、思い出の桜の木を眺めながら二人でもしゃもしゃとドーナッツ食べてました（爆）

なんやかんや、平和な日々です♪