１０月７日、大阪のデルタさん主催のＭＩＮＩ－ＣＵＰ Ｒｄ３。鈴鹿ツインサーキット。思いっきり楽しんで来ました。
今回は通常のスポーツ走行やファミリー走行とは別に、模擬レースをするスプリントクラスが正式に用意されました。以前お店にお邪魔した時に「こんなんだったらいいな！」って話した内容に近く、凄く嬉しかったです。
出場者の顔ぶれも豪華！
先日のユーロカップのチャンピオンレースに出場したＣｏｏｐｅｒＳ乗りが全員参加＆最強のガレージ新和モンスター。今回さらに、もてぎ耐久で完走した
Ｓ－ＴＥＣＨのＭＩＮＩまで参戦。他にも何台か早そうなＭＩＮＩに心当たりは有る物の、現時点での（ほぼ）日本最速のＭＩＮＩ決定戦となりました！燃える～！！！
鈴鹿ツイン自体、７月２４日の走行会以来２ヶ月半ぶりです。前回よりずっとコンディション良好ですが、まずは完熟走行で体慣らし。
早めにコースインして勘所を探りつつ徐々にペースアップ。２２台の出走とあってなかなかクリアラップは取れませんが、良い感じで走ってひとまず１分１２秒台で軽くまとめて走行終了。
正式計測では無いけれど、この時の新和モンスターが１０秒台、Ｓ－ＴＥＣＨのＭＩＮＩとあと１台１１秒台が居て僕はひとまず４番タイム。取り敢えず良い感じです。
お昼前から予選。コースインが遅れてしまって集団に飲まれそうになったので、ひとまず後続車に先を譲ってノンビリタイヤを暖めて様子を見ます。先頭でガンガンアタックする車、中盤で熱くなっちゃってバトルしてしまってる集団とか、比較的平坦なコースなので結構先まで見通せます。
間を取って何回かアタックするけれど、前車に追いついちゃってなかなか思う様に走れません。思い切ってペースを落としてると新和のＭＩＮＩが追いついて来ました。目の前は良い感じで空いていますしやる気満々な空気が伝わって来ますので、前に出て貰って引っ張ってもらい、１分１０秒３６４が出てこれが予選タイムとなりました。その後も暫くついていって走りを観察。適当な所で前後を入れ替えて今度は僕が前で周回。練習と言うか駆け引きと言うか、ちょっと意識しつつ全部で１２周ほど走って良い感じのウォームアップになりました。
予選結果は１分９秒８９９を出した新和ＭＩＮＩが１位。それに続いて僕が２位の好ポジションを確保。３位のＩさんが１分１０秒９７６。ここまでが１０秒台です。
期待のＳ－ＴＥＣＨさんのＭＩＮＩは、さすがにハードなレースの後で本格的なメンテが出来ておらず、マシントラブルで出走出来なくなってしまったそうです。完熟走行で既に実力の片鱗を見せつけていただけに、ちょっと残念ですね。
でもってよくよく見れば、
１位：
ガレージ新和
２位：
レッドホットカンパニー
３位：
サクラム
４位：
デルタ
以後も６位の
ラインハートから、
デルタもう１台、
ＳＫスピード、
ジャンスピードとメジャーショップの看板背負ってる車が並んでます。僕もいつもお世話になってるお店の看板つきですので恥ずかしい走りは出来ません。これはちとプレッシャー(^^;
（ちなみに５位はクラッシックＭＩＮＩでした。凄い！）
この日最後の走行イベントとして夕方から決勝です。
ゆっくりコースインしてひとまずグリッドイン。先導車に続いてコースを１周のフォーメーションラップ。再びグリッドについて静かに待ちます。右前には最強の新和ＭＩＮＩ。フロントローですので目の前には誰も居ません。緊張・・・
鈴鹿ツインというサーキットは、ストレート以外には基本的に抜き所が殆ど無い、レースをするにはなかなか厳しいコースです。スタート～１コーナー飛び込みで順位が殆ど決まってしまいますので、この僅か数秒がもの凄く重要です。
全車整列して、最後尾のマーシャルがグリーンフラッグ。１５秒前からカウントダウン開始。５秒前！スタート！
スパっとクラッチミートして最大加速！意気込んでアクセルを踏みすぎてホイールを少しだけスピンさせてしまい、一瞬失速。しまった！！
１～２ｍ位ロスしたのが見事に響き、新和ＭＩＮＩの横に並びかけても僅かに先行されてしまい、１コーナーに飛び込む前に完全に前を塞がれてしまいました。
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そのまま後ろについて必死に食らいついて行きます。予選タイムほどには離されずになんとか射程に捕らえたままついていきますが・・・周回遅れが絡み出すとレース運びの上手い新和さんと未熟な僕の差がどんどん出てきてしまいます。
周回遅れを絶妙なタイミングで抜いていくトップに対し、最悪のタイミングで絡んでしまってアクセルを緩めなければならない僕。１秒無かったハズの差が周回遅れを抜く毎にじわじわと広がって、終わった頃には３秒半もの差になってしまいました。
逆に３位を走るＩさんから激しいプッシュを受け、抜かれない様に必死に走ります。でもここでは逆に僕にちょっと利が有ったみたいです。１～２コーナーで強引に飛び込んで来るＩさんですが、ここは無理なラインを取ると３コーナー立ち上がりでアクセルが踏めず失速気味になります。奥のＺコーナーの縁石はアクセルＯＮの状態なら踏んでも大丈夫なんですが、Ｉさんは避けようとする分速度が落ちて差が広がります。
以前ここで谷川選手から受けた講習のお陰で、真後ろにつけられても焦らず走れば抜かれる心配は余り有りませんでした。
こうして無事に７周のレースが終了し、２位と言う望外の結果を得ることが出来ました。
ユーロカップのチャンピオンレースでの散々な結果を雪辱する事が出来て、嬉しさもひとしおです。
でも、地元の利、コースの癖に助けられたとか、レース規模に応じた参加スタイルの違いとか、１００％実力で得られた結果で無い事も事実です。この結果に甘えず、次のユーロカップではもっと頑張ります！
今回は、念願叶って
２号のおやじさんや
白みにさんら友達達と一緒に走る事が出来ました。お美しい
yuka-chinさん！(笑)、
Shin-1さんや
Yokyさん、仲むつまじい
さくらさんご夫妻が応援に来てくれたり、予定が有るのに時間を割いて
たっちゃんＳさんが来てくれたり、お友達になったばかりの
せらっきょさんとお会いしたり。ブログを見て声を掛けて下さる方とかまでみえて、みんカラＭＩＮＩ仲間度の高い楽しい１日でした。
他にもお馴染みの顔ぶれがあちこちに。一人で走るのはやっぱ寂しいので、こういう繋がりが有るってほんと嬉しいです。
来年また開催されるとの事ですので、その際も是非走りたいって思います。
長々としたブログですが、読んでちょっとでも興味を持たれた方がいたら嬉しいですね。僕出来るアドバイスならなんでもしますので、是非是非みんな一緒に走りましょう！
Posted at 2006/10/10 22:49:18 | |
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MINI | 日記
予定の整理 
今日は夕方に実家へ行って母と夕飯して来ました。
Posted at 2006/10/11 18:58:42 | 
