しんじ☆のブログ一覧

買うもの買ってさっさと退散♪

今日は結構良い買い付け出来たので、久々にシュウマイ行っちゃいます♪

帰路の新幹線、今日は富士山うっすらと見えます。朝はくっきり綺麗に見えたんだけどな。ちと残念(^^;

おはよ～ございます。朝の新幹線ホームです。

今日は今月２回目の相模原出張。

欲しい商材は昼までに出揃うので、今日も早めに帰る予定。

いつものきしめん食べたし、今日もがんばろ～

ファイナルを落とした事で伸び悩んでいる最高速対策。

取り敢えずすぐ出来る対策はタイヤの径を大きくする事。でも充分な効果が有るかどうか・・・

って事で、ヤフオクで中古のＲＥ５５Ｓー２１５／４５Ｒ１７の４本セットを落札。届いたものは正直あまり状態良くないけれど、まぁテストで１日走らせる位ならなんとか大丈夫でしょうって程度。

外径６０１ｍｍが６２３ｍｍに。僅かな差でしか無いけれど、Ａ０４８のこのサイズを履いた時の最悪級の感触は改善されるんじゃないかとも期待してます。

テストは２５日の岡山での予定。大きなコースの割に最高速は伸びず、これまではセントラルと同じで１８０ｋｍくらいしか出てません。これがどれくらい変わるのか・・・上でちゃんと速度が乗ってくれればアトウッドの脱出速度が上がる分最高速も伸びてくれるはず・・・

伸びてくれるといいな(^^;

でもって夕食に出た際にＭＩＮＩの状況相談でＲＨＣの社長とお電話。

こっちは正直あまり芳しく有りません。。。

先日問題が発生したロアアームの加工ですが、これによりキャンバーが０．７度余分につけることが出来ました。たかが０．７度ですが、このお陰でこれまでより１段高いコーナリングスピードが手に入りました。コーナリング時の横Ｇの増大やハンドルにかかる負荷に耐えるために腕がパンパンになるくらい。フロントタイヤの減り方もこれまでで一番綺麗に内側まで使えてます。

しかし、現状ではこの状態を維持するにはアームが折れるリスクが大きすぎて危険という判断となりました。ちゃんとした解決策が見つかるまではノーマルアームのまま、つまりこれまでと同じく１．５～７度程度のキャンバーしかつけられません。

ネガキャンが全て正義と言う訳では無いのは重々承知ですが、それでもはやり実際に走った時の感触の良さを味わってしまうと３度くらいはつけたい思ってしまいます。

それに、今回の加工では随分費用がかかってしまってて、それが無駄に終わってしまうと言うのも正直かなり辛いです。う～ん・・・泣けるなぁ・・・

ブレーキローターに関しても、特殊サイズを使用している都合上なかなか手頃な値段のローターが見つからずに苦労してます。ＲＤＤの同じ物なら在庫有りで直ぐに入手可能ですが、凄く高いので・・・う～ん、これも悩みます。

マスター＆マスターバックのＯＨに関してはまだこれから。間に合わなければひとまずそのままで、タイミング合えばせめてマスターシリンダーストッパーだけでも取り付けたい所。

色々とキツい状況です。

ＭＩＮＩだけじゃ無く体の修理も重要な問題ですね・・・

今日の接骨院ではいつもやってもらってるメニュー一通り＋αの治療をしてもらいました。

痛みは治まりつつ有るんですが、どうにも治りが遅い・・・よくよく調べて行くと、丁度痛みが起きてる付近の背骨の一部に少しズレがみつかりました。ちと荒療治になるけれど、これを治さないときちんと治らないだろうとの事です。

で、先生と助手さんと二人がかりで僕の体をアクロバティックな形に押さえつけて、はい、息を吸って～～はい、吐いて～～・・・

えやっつ！！
う”ご！！

こんな感じで左右１回ずつ（汗

いや～～スゴイですね。筋肉の炎症が残ってるので痛みはまだ有りますが、なんか急に腰が軽くなった感じ。動きにくさと言うか、座ってても鈍い痛みが続いてたのが嘘の様に回復して来てます。

ただ、この治療は２年程前にも一度やってもらってるんですよね・・・って事は次は２年後でしょうか？(^^;

とにかくも治りつつある実感感じて一安心です。