しんじ☆のブログ一覧

かっき～さんは既に走り終えて居ないし、何か気が乗らないな・・・

う～ん。

ひなちゃんが誘ってくれないので(笑)一人（謎）ででらや屋に来ました♪

もっち～ず♪

うまうま(*^o^*)

明日、美浜に走りに行こうと思ってたんですが・・・よくよく見れば枠が無い・・・

じゃぁ年明けは？と思って聞いてみたら、２日まで休業。３日はバイクデー・・・

って事は４日の走行会まで４輪無しって事ですね。

スパ西浦は３０日も１月１日からも枠が有る・・・迷う・・・(^^;

お昼過ぎ、不意に呼び鈴が。宅急便でこれが届きました。

制動屋さんのブレーキパッドとオフィシャルワッペン。２００７年１年間の制動屋ポイントプログラム（いわゆるスカラシップ）で貯まったポイントで頂いちゃいました♪

草レースで登録出来るのは２イベントのみなので、ＥＵＲＯＣＵＰとＭＩＮＩ－ＣＵＰの２レースで登録。

ＥＵＲＯＣＵＰは２位２回１位１回ですが、第１戦が登録に間に合わなかったので２戦分のみの申告。

ＭＩＮＩ－ＣＵＰはもっと沢山開催されれれ成績も良いのですが、リザルト表がスカラシップ規定の形式に合わないのが殆どで、結局最終のセントラルＳＰの結果のみの申告。

参加台数との兼ね合いでフルポイントの申請が出来ず、結局リアパッド一組分しか貯まりませんでした。フルで申請出来ればフロントパッド分くらい貯まったハズなので、う～んちょっと残念。

本来ならワッペンはもっと貯めないと貰えないのですが、申請の時にお願いしてオマケして頂いちゃいました(^^;

来年はちゃんと第１戦から申告出来る様に早めに申し込まなきゃ。

ユーロカップは当然として、もう１戦どうするか・・・ＭＩＮＩ－ＣＵＰはサーキットが出してくるリザルト表の形式の問題が有るので、やはり申請出来ないかも知れません。ここは苦戦覚悟で思い切ってラストラーダカップにするか・・・

取り敢えずもうちょっと悩もう(^^;

こっちは１月２０日の新春鈴鹿ゴールデントロフィー、サーキットトライアルの申し込み用紙。

参加車両申請の為に、改造箇所を子細に書き込む様になっています。細かい所まで書き込む様になっていて、結構大変・・・(^^;

で、一通り書き込んでふと目に入った”登録番号”の項目・・・・

もちろんナンバープレートの番号じゃなく、ＪＡＦに競技可能車両として登録してある番号・・・メーカーがＪＡＦに申請している、国産のスポーツっぽい車ならほぼ全て割り当てられてる番号。

輸入車の場合はＪＡＦじゃ無くてＦＩＡに登録してある場合が多い様ですが・・・調べて貰ったらＭＩＮＩはなんと登録されていない様なんです。

こういう場合は主催側にお願いして参加を認めて貰わなければなりません。で、今日の午後に電話で相談。「充分競技可能なちゃんとした車種で有る事、この車で走るメリットを主張してみて下さい」と言われ、ちょっとだけ熱く語ってみて、双方苦笑混じりの一時(^^;

技術担当と競技して後日連絡を頂ける事になりました。

一応確実に参加出来る車を借りるあても有りますが、やっぱＭＩＮＩで走りたいってのが本音です。

おねがい～～！！