しんじ☆のブログ一覧

ってな訳で、今朝早速いつもの接骨院に行って来ました。

先生の見立てはばっちり肉離れ(^^;

内出血も殆ど無い軽症だけど、間違いないそうです（汗

で、ふくらはぎ全体をテーピングで固定されてしまいました。

また暫く通わなければいけません。

しかし・・・

腰痛とかと違ってマッサージの刺激は厳禁なので、ウォーターベッドマッサージはして貰えず。

ちぇ・・・（笑）

ってな訳で、今年の走り初めとしてチャレンジクラブグランプリに参加して来ました。

年末の走り納めでは１分３４秒９９が出ました。この時は２部山のタイヤ。今回は１１月末のラストラーダカップで下ろしたかなり良い状態のタイヤでの挑戦なので、当然大幅なタイムアップに期待です。

内容は先回と同じで２０分２本。やはり僕はＢグループに配置。ゼッケンは嬉しい事に３２番！しかし回りはＳ２０００にシビックにインテばっかしです。端っから上位入賞は無理そうなので、４日前の自分との闘いとなりますね～(^^;

今回のゲストの道上龍選手の同乗権は外れてしまいましたが、合間の講習会では持参したＮＳＸのミニカーにきっちりサインして貰いました♪
道上選手の印象は・・・う～ん・・・ちょっとせっかち？

まぁそれはそれとして・・・

まずは午前の１本目。タイヤとブレーキにじっくり熱を入れながら徐々にペースアップ。枠前半はクリアラップが取り放題だったんですが、後半では結構一杯絡んでしまい思うように走れず。１分３７秒切るのがやっとと言うイマイチな結果。
今回はＣ２の大半がこのグループに居るので、グループ順位がほぼそのままクラス順位に。ひとまず１０番手。９位のタイムは僕のベストより０．０５秒先。２本目に期待がかかりますね～♪

１本目で感じたのはやはり１３０Ｒとデグナー１個目の通過速度の低下。
夏の頃とは車の仕様も環境も大きく違うのでそのまま当てはまらないのは判るんですが・・・１３０Ｒアクセル全開のまま行けた夏、その前の冬には１００ｍ看板アクセルオフだけで入れた事を考えると、軽くでもブレーキを当てないと飛び込めない自分にちょっと苛立ち。ベストを出した時のロガーデータで見ても、１３０Ｒとデグナー１個目の双方で１０ｋｍ近くボトムスピードが落ちてます。この２カ所を以前の水準に戻すだけで１秒くらい行けそう・・・なのに何故行けないかと考えると、実際の速度うんぬんでは無く減速感が安心感に繋がっている様に思えます。何キロの速度に調整したかでは無く、どれだけ減速した感じがするか・・・・心の問題が大きな鍵ですね。とにかくも、この２カ所を重点ポイントとして２本目に挑みます。

ノンビリ時間を過ごしての２本目の出走。
早くから強めにペースアップしていき、３周目に３６秒台に入り、４周目に３６秒フラット。ここまでは１３０Ｒはちょんブレで、デグナー１個目は多少改善。後でロガーデータを見ると５ｋｍほど速度を乗せられてました。
一端引いてクールダウン。前後に間を見てクリアが取れた所でアタック開始。スプーン２個目をわざと大回りして脱出速度重視の立ち上がり、ヘッドライトオン。

力一杯加速して１３０Ｒへのアプローチ。ＴＯＰスピードはメーターで２００ｋｍに届きそう！ここで度胸一発！１００ｍ看板でアクセルオフだけで進入！・・・・そしてそのままオーバーラン！（爆）
コース外側のランオフエリアで立て直しながらコースに復帰。もちろんアタック失敗(^^;

次のラ２ップは他の車と絡みそうだったのでペースを落として間を取って・・・・同じくヘアピンを大きく立ち上がって再びライトオン！今度こそ行くで～～～！！！
やはり２００ｋｍに届きそうな１３０Ｒへのアプローチ！そのままアクセルオフだけで飛び込んで・・・お・・・ぉ・・・今度こそま～～が～～れ～～～！！！！

っと、ぎりぎり曲がりきれずに、立ち上がった所で縁石に右側を乗せてしまいリアがブレイク。慌ててカウンターを当てて内巻きは回避出来たけど、そのままおつりを貰って激しいスピンモード。

ｈａｎｓを買って僅か２ヶ月でお世話になるのか・・・と頭をよぎった瞬間！

ふと浮かんだ菅一乗選手の顔と言葉、「コントロール不能になったらとにかくブレーキを踏め！それが損傷を最も少なく出来る最善の選択です」

諦めたらあかん！っとブレーキを踏み、あとは必死でコースの形に沿って車体をコントロール・・・しようと悪あがき。結局ショートカット手前のスポンジバリアまであと僅かって所で辛うじて停止出来、なんとかクラッシュせずに済みました。
帰ってからログを見て、１００ｍ看板時点でおよそ１９２ｋｍの速度からアクセルオフで１８０ｋｍまで減速して飛び込んで、そのまま曲がりきれずに１７０ｋｍでスピン。いやほんと、よくもまぁ何にもぶつからずに済んだものです（汗

直ぐにエンジン再始動して状態チェック。特に異常は無し・・・っと、右足のふくらはぎに激痛。足が激しく痙ったような感触。なんとかアクセルを踏むことは出来たのでそのままスロー走行でピットへ戻り、これにて走行終了となりました。

スピンした時不思議と激しい恐怖感は無く、ただ、あぁやっぱしダメだったか～とりあえずなんとかクラッシュだけは避けたいな～でもダメかもな～と、どこか冷めた意識で他人事の様に自分を見てるもう一人の自分。必死に立て直そうとあがいている自分をちょっと外から見てる自分も居るような気がして、なんか不思議な感覚でした。だから足の痛みが無ければもう１回くらいアタックする余裕は有ったのですが、サスガに力一杯踏ん張れないので諦めです。

痙っただけだと思った足が思いの外痛むので、念のためメディカルセンターに行って湿布して貰いました。サーキット走る様になってから３年ちょっと、初めて利用しましたね～
スピン中に筋肉の限界まで踏ん張ったので筋を痛めたか、もしかしたら軽い肉離れかもとの事。まぁ軽傷なので大事にしてれば大丈夫と。

結局は２回目前半に出た３６秒フラットがそのまま記録タイムとなり、順位は１０位のまま確定出来れば一桁にと思ったのですが、それはまた次回。他の仲間も含めて表彰は関係無いので、ご一緒したhide'sさんと一足早く着ろにつき、途中で夕ご飯して帰りました。

ご飯中、足に重みをかけていなかったお陰か足の痛みは随分引いて、もうゆっくりなら普通に歩ける様になりました。肉離れって程じゃ無くやっぱ筋をちょっと痛めただけだったみたいですね。もちろん、念のため明日の朝、いつもの接骨院に行って来ます。

ちょっとショックだったのは・・・
うちに帰り着いて今日のログと大晦日のログを比較確認してたら・・・・
大晦日に出した１分３４秒９９の時と今回の１分３６秒０７、この１秒ちょっとの差の大半がヘアピン立ち上がり～スプーン２個目までの間でついてました。１３０Ｒもデグナーもこの２本の間で大差は無く、ヘアピンのアプローチ～立ち上がりのラインの違い（少し奥目から鋭角に立ち上がり重視）、松ちゃんのライン（インベタの方が僅かに速い）、ヘアピン２個目のライン（早めにインについて小回り）・・・この３つのポイントで１秒。高速コーナー２個は頑張ったつもりで同じ程度の走りしか出来ていなかった訳です。もちろんこの先よりタイムを縮めて行くのにはやはり重要なポイントなんですが・・・それ以前にまだ走りを掌握出来て居ない所が沢山って訳ですね。ううむ。

と言う事で、まだまだ課題の多い西コース攻略でした。


最後におまけのビデオ。
１３０Ｒでのアトラクションを２発です（笑）

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１３０Ｒで１８０ｋｍからスピンしてしまい、右足を負傷してしまいました(;_;)























あ、ミニは奇跡的に無傷です(^^;

必死で止めようとがんばって、スポンジバリア寸前でなんとか停止。

その際踏ん張り過ぎて筋を痛めたか、もしかしたら軽い肉離れかもだそうで。

やれやれ(^^;

結局満足の行くタイムは出せ無かったけど、ミニが無事だったので良しとします(^^;

おはよーございます！

今年の走り初めを兼ねて、鈴鹿チャレグラに来てます♪

今日のゲストは道上龍選手。

今回はジャンケンで負けてしまい、同乗ゲット出来ず。残念。

相変わらずクラス２は激戦で、上位入賞は無理そうですが、楽しんで来ます♪

昨夜の内に名古屋に戻ったものの、猛烈に眠くて日付が変わる前に爆睡。

今日は早起きしたものの・・・なんかずっとだらだらしてて、昼寝までする始末。

動かない訳にはいかないので、午後からはノンビリ明日の準備。ＭＩＮＩの給油をしてほんの軽くだけ洗車してタイヤを本番用の履き替えて、必要な荷物を積んで・・・

で、夕ご飯、いつも通り友人誘ってと思ったら彼はもう弁当買って来ちゃってたそうで、また鍋でもするかと近所のスーパーへ・・・

は、白菜が全然無い・・・(;_;)

仕方なし別の店を回ってなんとか確保。今夜は豆乳キムチ鍋にしました。豆乳鍋の素にキムチを大量に入れて、あとは普通に煮込むだけ。本当は出汁もキムチ鍋の素にしたかったんですが、今の体調を考慮して豆乳ベースです。

そういえば、昼に喉が渇いて飲んだ爽健美茶がなんか酸っぱかった・・・
嫌な予感がしてペットボトルの中をのぞき込んだら・・・なんかがぷかぷか漂ってるし(;_;)

でもまぁ、お腹下ってないのでたぶん大丈夫でしょう(^^;

そんなこんな、明日も早いのでしっかり寝ておかなきゃ。