しんじ☆のブログ一覧

今日も映画見に１０９シネマに来てます。

もう入場してるのに、上映館にはいれません(^^;

こんな混むの初めてです(^^;

今夜からうちのカミさんが所用で実家に一時帰省してます。

大きな荷物を運ぶので、ヴィッツと交換で僕の３１８ｉＴ君を貸しました。

相変わらずアイドリングが時々ぶれるので、ちょっと心配・・・

で、色々調べていくと、こんなツールを発見。

シガソケットに差してバッテリーの状態とオルタネータの発電能力をリアルタイムにチェックするツール。

ＡＭＡＺＯＮで安く売ってる上に、例によって送料無料。って事で先日注文し、すぐに到着♪

早速調べてみると・・・

アイドリングが安定している間は、バッテリーも発電量も全く問題無し。

しかし、ブレ出すと、回転が上がる時に発電量が低下し、回復した瞬間に回転が低下。暫くそれを繰り返し、落ち着く。。。

そんな感じでした。

ＤＭＥが発電量の低下を検知して補う為に回転を上げ、回復したら標準に戻すので回転が落ちる・・・そんな感じでしょうか？

ううむ、やっぱオルタネータ交換かなぁ。

新品は猛烈に高いので、リビルド品か中古を探してみます〜

ＭＩＮＩのスーパーチャージャーの交換が完了しました。

見事に異音が消えて無くなってくれて、原因がＳＣだった事は明白・・・で、メカさんが分解して状態を調べてくれました。

ルーツ式ＳＣの羽、突端部の片側半分くらいがすれて傷がついています。

軸を動かすと微妙にガタが出て居たとの事。軸受けのベアリングが摩耗してブロアが揺れてしまい、ハウジングの内壁に当たって音が出ていたんでしょう。

交換したＳＣも中古ですが、以前状態の良い物を譲って頂いて確保してあった物で、当然ですが交換後は絶好調です♪

ただ、ＳＣプーリーをより小径の物と交換する事になっているので、後日また入院予定。

ＪＣＷ純正の１２％から１５％小径になる事で、多少なりパワーの上乗せが期待出来ますが・・・果たして？

シフトの入りの悪さは、一先ずオイルの銘柄を変更する事で様子見。これまでのＭＯＴＵＬから、こちらもＮＥＷＥＳＴさんのオイルに換えてみました。低温時は元々問題無いけど、これで温度が上がった状態での感触が回復してくれれば・・・

って事で、ひとまず現状のまま、日曜日に西浦で試走の予定です。

最終枠がグリッドスタート練習付きらしいので、この枠で走ろうかと。今はＳＣプーリーがノーマルなので、タイムは望めませんが(^^;