燃費計に一歩近付きました

纏まった時間が取れたので暫くお休みしていた燃費計みたいな物の工作を再開しています。

期間が開き過ぎたので当初の想いはすっ飛んで、熱も少し冷めてきたので温め直しです。チ～ン！昭和の電子レンジか・・・



最近、２ヶ月程の進行状況です。
学習モデルのArduino Uno(左側)は大き過ぎるのでArduino Pro Mini(互換機)を使いました。

USBポートや電源回路が無いのですが、ほぼ同性能で随分と小さいです。
しかもパチモンは安い!（笑）






ケース準備編
これをPCXに装着するために４行表示の液晶とケースを適当に用意してみたら微妙に大きくて予定していたメーターの上に収まらず。



少し小さい屋外用のケースを発見したのでちょうど良いかと思い手に入れましたが、今度は固定用の穴が邪魔になり液晶モジュールが入らず・・・



三度目の正直でシンプルなケースを買いました。（写真無し）






ケース加工編
今度は液晶モジュールとスイッチの位置関係をミスってしまいました。
液晶モジュールはもっと上やった～って思いながら加工してたらスイッチの横も削り過ぎ。(笑)



ケースを買い直して再加工しました。


しかし・・・


今度は液晶の保護と防水用でプラ板を貼り付けるところで大失敗。




流石にこれを付ける気にはならず、もう嫌になってしまいました。
また買う？
きっと次も失敗するよ。
穴開けも面倒だよー


ってことで、机の横に有ったEVAボードというのを貼ってみました。



カッティングシートの方が良かったと思いますが暫くこれで我慢します。
時々暴走するバグも取れ、PCXへの装着準備。



暗くなると表示がスクリーンに反射してヘッドアップディスプレイみたいな感じがちょっと萌え～です。

しっかり固定したいところですが製作途中なので毎日外して部屋に持ち帰るためにアクリル板を加工しました。円形や四角形に比べ、六角形の穴を開けるのは難しい。



これを貼り合わせてケースの裏に取り付けました。



裏から見るとこんな感じ。雑な工作？(^_^;)







PCX装着編
アングルをPCXのメーターバイザーに固定。傷だらけPCXは穴開けの遠慮もなく便利です。(笑)



アングルの下の四角いワッシャーみたいな物は傾斜のついたテーパーワッシャーという部品です。
ちょうど良いのが有ったので使ってみました。



スクリーン（GIVIのロングスクリーン）を付けるとこんな感じです。



コネクタ位置がまたまた失敗かな。テーパーワッシャーとネジも黒が良いかも。

乗車位置から見るとこんな感じ。安全第一







機能編
毎日のように表示内容が進化してるのですが、バーグラフは燃料噴射量と瞬間燃費です。スロットルを開くと噴射量グラフが伸び、燃費グラフは縮みます。

今日の走行距離、給油後の走行距離は日が変わったり、給油を検知して勝手にリセットされます。
このぐらいの機能、標準装備して欲しいと思うのは私だけ？


小さなマイコンなのでメモリーが足りずに苦戦しながらも いろいろ実験中です。
・ガソリン残量はリアルに表示すると揺れて見難い反面、ガス欠寸前では車体を揺らして残量を確認出来るのを両立したい。
・瞬間燃費以外にも1分とか5分とか累積での燃費表示が欲しい。
・正確に燃費計算するにはインジェクタの無効噴射時間を調べないといけない。





メモリー不足解消のために次期主役になるかもしれないモジュールはこちらです。まだ小さくなる？



Wi-Fiモジュールが流行ってたので試しに買ってみたら、Arduinoと同じプログラムが書き込めてメモリ容量もCPU速度も数倍あるという優れものでした。
日本語の資料が少なくて私には難解ですが動かしてみたいものの一つです。

こちらの情報を参考に開発環境を準備し、サンプルプログラムを入れると家のWi-Fiに繋いだりスマホと直接通信出来たりと小さいのに随分と凄いヤツでした。


いつも邪魔になって途中から外してたのですが、先週初めて給油～給油のデータ収集が出来ました。
そのデータを元に平均燃費(概算)をテスト中のエリアに表示させてみました。
不正確な数字ですが50km/l前後を表示させて走り方で数字がアップダウンするようになりました。
これでやっと燃費計に一歩近付きました。(笑)
今までのは何？


昨日は平均燃費の数字が悪いまま帰るのが嫌で無駄に走り回ってしまいました。
これを本末転倒というのでしょうか。(笑)
転倒は嫌いです・・・