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イイね!
2016年04月23日

高野山散策(中古沢橋梁編)

高野山散策(中古沢橋梁編) 今日から連休になりました。

まずは・・・
熊本・大分方面にお住いの方々には落ち着かない日が続いてることと存じます。被災者の方々にお悔みとお見舞い申し上げます。


何をしようかと思ってる間に休みになったので最近の写真整理から始めました。
相変わらず和歌山方面で車の少ない道路を散策していますが鉄分増加中です。


この日は南海電鉄高野線の中古沢橋梁を見に行きました。
今はコンクリート橋になってしまいましたが、昔の余部橋梁と同じ構造の「トレッスル橋」で昭和3年に完成したそうです。




最初に高野下駅を訪問。ここは駅の裏側ですが「驛下野高」の看板が良い雰囲気ですね。


この駅は不思議な構造だと思ってたのですが、下の道路になってる場所に高野山森林鉄道というのが通ってたようです。

駅前にある案内板の左側に高野山森林鉄道跡(旧トロッコ道)の看板があります。



高野山を散策してると緩い勾配の細い道がたくさん有りますが、この鉄道(トロッコ)跡らしいです。
極楽橋まで山の中を探検した帰りに上古沢駅近くのトロッコ道のトンネルに行きました。



このトンネルは1年前に行きましたがPCXで通り抜けたのは初めてです。


トロッコの気分で道路を走って行きます。





少し通り難いけどギリギリ通れました。



誰も居ない山の中に鉄橋があります。





余部橋梁ほど大きくは無いですが新しい説明板や展望台も有りました。


熊さん、出てこないでね。



PCXクラスのバイクだから行けるコースです。

案内地図
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/100226_2.pdf


追記)高野山森林鉄道について丁寧に纏められているサイトが有りました。
http://inchimichi.lv9.org/item/rekishi.html
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Posted at 2016/04/29 10:25:44

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この記事へのコメント

2016年5月3日 16:37
ご無沙汰しております。 毎回、探検レポート?楽しみに拝見させて頂いております。
今回も凄い所に行かれてますね。 オフロード用のタイヤの方が良いかもしれませんね(冗談です)
お怪我の無い様に・・・m(..)m
コメントへの返答
2016年5月3日 17:34
お久しブリブリ、お元気ですか。

未舗装道路で水溜りの中がドロッとしてる時はブロックパターンのタイヤが欲しくなります。

自分でもいつ怪我するかと冷や冷やしてます。(笑)

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何シテル?   05/07 06:34
電気系がメインですが、自分で何かを作り出したりいじったりするのが趣味です。 子供も遊んでくれない歳になり、一人で出掛ける事が多くなったので原付を買ったら風を受...

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