ぶったまんのブログ一覧

旅行３日目が今回の本命、富岡製糸場です。
製糸場に興味があって行く機会を探していたのですが、バイクで行くという手段を思い付いたのが数年前。遂に実現しました。


PCXは荷物と一緒に市営駐車場(無料)でお留守番



富岡製糸場（世界遺産）



勿論、ガイドツアーに参加しました。
これは絶対にお勧め、説明が面白くて分かりやすい。











見どころ一杯で名残惜しいですが、田舎者は東京都内も走ってみたくて２時間ちょっとで出発しました。
この日の走行距離を少な目にしたのは見学とお買い物のためでした。





ところが・・・


パンクしました。


信号待ちでトラックを抜いて先頭に出たのに発進したらヨタヨタ・・・ハンドル切ったら転ぶかと思う急激なエア漏れでした。
持ってて良かったパンク修理キット。



パンク修理は何度もしてますが、デイトナのキットを使うのは初めてでした。
でも、付属のシール材がショボいです。
説明書によるとセメントをたっぷり塗らないと押し込む時に切れるそうです。
まさか？と思いながらも単なるゴム板のようなシール材に不安を感じてたっぷりセメントを塗ってグイッと押し込むが入らない。
エッと思ったら切れました。(笑)

普通のシール材だと芯になる素材が入ってますが、デイトナのはナニコレ？



家で使ってる修理キットはタイヤの方にもドリルでセメントを押し込んでからシール材を入れる説明だったのを思い出し、同じようにしたら切れずに入りました。
そして、初めてのCO2ボンベ。



カバーを付け忘れて低温火傷するところでした。(笑)
更に、刺さってた金属片が大きかったのでデイトナのシール材１本ではエア漏れが完全に止まらず。
もう１本入れれば何とかなりそうだけどセメントが無くなりそうだし、また切れたりするとピンチです。
と、横を見たら300mぐらい先にガソリンスタンドが・・・迷わず、荷物を積んで向かいました。



スタンドに到着すると・・・セルフでした。(笑)




更に1km程で別のスタンドが有ったので向かいました。



ここで無事に修理出来ました。

パンクで１時間程無駄にしてしまいました。




東京都内に近付くと土地勘が無いので標識を見てもチンプンカンプン。
ナビの案内するまま行ったのは・・・

東京スカイツリー


セナでいっぱい撮影したつもりでしたが、全然撮れてなくて逆光ですが唯一の写真です。


そして、秋葉原。ここは外せません。
ところが、バイクの駐輪場が見つけられず１時間近く徘徊。

途中でこんなバッジゲット～



何とか駐輪場を発見し、少しだけ散策と買い物をしました。



最後に秋月電子の前でPCXの写真を撮りたいなぁって行ってみたらバイク駐輪場が有りました。


何してたんだ～


バイクネタはドキュメント７２時間でやってたライコランドTOKYOBEY東雲店へ。閉店30分前でした。





走行距離：188km

この時期に長野に来る目的は唯一、日本国道最高地点到達証明書を貰う事！

前回のツーリングでは存在を知らず、リベンジを心待ちにしていました。





伊那から志賀高原草津道路（R292）も結構距離が有るので走って走って・・・でも、景色が綺麗ですね。



志賀高原



群馬県です



県境のホテルが重要です。



リベンジ



日本国道最高地点



PCXも一緒に！



雪の回廊を見下ろす風景。



雪の回廊



今年は雪が少かったです。
前に来た時の３分の１ぐらいか・・・




更なる試練、草津白根山の噴火警報で万座三差路ゲート～殺生ゲートが通行止めです。




迂回路の万座ハイウェーは自動車専用道路です




須坂市まで戻らないといけないので今回は草津温泉を諦めました。
ただ戻るだけでは楽しくないので途中で景色が良いという毛無峠方面に寄り道してみました。

道が無い！(笑)



道が有ってもダートなので途中で引き返すつもりでしたが早々に折り返し、須坂市経由で再び群馬へ。


八ッ場ダム





大回り経路拡大





走行距離：346km

体もバイクもお年寄りになってきたのに年々増えていくのが悪いところと行きたいところ。

今年は行くぞ～と思いながらも左手の不調が続き、行こうか止めようかと悩みながらゴールデンウィークの前日「やっぱり、行こう！」と決心した旅行でした。


伊那市で以前に泊まったことのある静かな昭和風の旅館に電話してみたら「空いてますよ～」ってことで初日は決まりました。
あまり計画を練ってる時間はなかったので大まかな行先と１日目のルートマップだけ作って出発しました。

距離も有るので疲れを溜めないように寄り道は少なく休憩は多くと思いながらも走って走って走りました。(笑)



道の駅賤母



SL公園



桃介橋と鯉のぼり



久し振りの再開



記念撮影





走行距離：344km

花見の話題は梅から桜へ・・・
そんなニュースが流れる日曜日、月ヶ瀬梅林に行ってきました。




先週、賀名生梅林経由でブラブラと素敵な道を走り過ぎて月曜は他人の手のような感覚でしたので今回は控え目に。


とはいえ、朝から舞洲のフリマにも行ってました。
朝６時半でこの熱気。皆さん熱心です。



このバイク、素敵でしょ??




早々に切り上げたのでいつもの10円自販機は補充前で30円コーヒーと50円のお菓子。







本題の月ヶ瀬梅林ツーリングです。
真っ直ぐに往復する予定でしたが久し振りなので（いつもの）寄り道。(笑)
（「真っ直ぐ」って大阪弁なの？）

恋路橋です。



かわいいネームプレートが出来てました。上の写真に小さく写ってるので探してください。



月ヶ瀬梅林です。














帰りこそ真っ直ぐに帰る予定でルート設定。勿論、大城橋を経由で！(笑)

梅の季節ですね。



左手の不調で暫くバイクに乗ってなかったのですが、一週間前から工作など左手を酷使する作業を控えて行ってきました。
行先は奈良三大梅林の一つ、賀名生梅林。

先週はエンジンが掛ることを確認してたのですが、昨日はダメだったので予備バッテリーに交換してる時点で手が痛い。(笑)




２時間程で出発前に飲んだ薬が効いてきたのか慣れたのか痛さも忘れて梅林に到着しました。
ここは広いので車でも通り抜けられる梅林ですが、昨年の大雨で道路の一部が崩落して通行止めでした。







ブルーシートの右側で大きく崩落しています。





梅林だけで帰るつもりが、調子に乗って高野山経由に。(笑)
途中で峠とうふ店へ。

豆腐と油揚げしかありません！そりゃそうだ。(笑)




高野山です。



つい、魔がさして高野山～極楽橋の県道(険道)を走ったら荒れ放題でした。




九度山からR371で帰る筈だったのに気が付いたらいつも通りに広域農道を走ってたのでふうの丘で不知火（しらぬひ）を買い、葉菜の森で紫いものタイ焼きを食べてきました。



家に着く頃には薬も切れて手は痛いし花粉で涙目と鼻水のトリプルパンチ。夕食後は薬を飲んで爆睡してました。
でも、久し振りにいつものコースを堪能出来、楽しい一日でした。




南海高野線の復旧工事は４月上旬に終わるみたいです。
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/transfer.html