ぶったまんのブログ一覧

後半は面白くない旅行でしたが、これも想い出の１ページ。





■３日目
古民家のライダーハウス、朝からプーさんがゴロゴロしてました。(笑)



ダム巡りの前に高山の朝市へお土産を買いに行きました。




カメラアプリ起動してないで～(笑)





岩屋ダム



ここはロックフィルダムですがバイクで走れます。




「ご自由にお持ちください」みたいなのは初めて遭遇しました。




丸山ダム

新丸山ダム（影も形もない）も同じ場所だし、天皇陛下と普通のカードで4枚も貰えます。


ダムの横に古い橋が有ったので記念撮影。新丸山ダムが出来る頃にはなくなってるでしょう。



阿木川ダム




〇〇警部補交番っていうのは初めて見ました。




矢作ダム



矢作第二ダム（写真無し）


小里川ダム



近くの道の駅にある水車がメチャ大きい




東郷調整池




３日目の走行ルート（３１０ｋｍ）








■４日目
出発寸前に予約出来た名古屋市内の朝食付きホテルだったので遅い出発です。






最初の目的地は長良川河口、直ぐに到着しました。



ここのダムカートは「アクアプラザながら」で貰えるのですが10時からなので行ったり来たり・・・



早く10時にならないかなぁ・・・
と思ってアクアプラザながらに戻って気付きました。


今日は月曜日で休館日



ゴールデンウィークなのに休館？って管理所に聞きに行ったらインターホンは故障中でした。
でも、職員さんが出てきてダムカードは頂けました。



ここで、今年の運は使い果たした感じです。




次は１日目に間違えて飛ばしてしまった菰野調整池





建設中の川上ダムのダムカードを貰えば近くのダムは全部揃う筈でした。
川上ダムの少し手前に滝川ダムが有るのですがダムカードは別の場所で平日のみ配布なので省略。



と、伊賀コリドールロードで滝川ダムを少し過ぎたところでシャキン！
何か変な音がしてエンジンが止まりました。




まじか！



ファミリーバイク特約はロードサービスもないし、ヤバいで・・・
バイク屋に電話したら「大阪まで積車で運んでも修理代も高額になる可能性が高いから近くのバイク屋で見て貰った方がいいよ」だって。

山の中だし・・・と思いながら20km圏内ぐらいのバイク屋へ電話しまくりました。
休んでるのか電話に出ないところが多い。

とりあえず、2時間後で良ければ・・・と来てくれるところが有ったので店まで運んで貰いました。



この辺では5万kmを超えて走ってるPCXは無いそうです。
みんカラにはかなりいらっしゃいますが・・・

もう寿命だから修理は出来ません。
持って帰るのだったら軽トラ借りてきて積んで帰るのがお勧め！
とアドバイスを貰い、PCXを預けて電車でGo!を楽しむことにしました。




４日目の走行ルート（１１５ｋｍ）








翌週、バイク屋の駐車場でPCXの解体ショー。

キタコメーターは50,304km（実際の走行距離は66,554km）



ドライブプーリーはしっかり固まってました。
最後に600mmスピンナハンドルにソケットを付けてギコギコ動かしてみましたがガリガリいってました。


こんな時代もあったねと～♪








コレクションしていたカタログが役立つのは嬉しくて悲しい。






6年8ヶ月、あまりお金は掛けずに弄って、弄って、最後は維持るだけのPCXでしたが、たくさんのことを勉強させて貰い、たくさんの思い出を作ってくれました。
いろんな場所に連れて行って貰い、いろんな人に出会いました。
mixiからみんカラにやってきたのもPCXを買った頃でした。

PCX繋がりで遊んで頂いた皆様、どうもありがとうございました。

次は多分、人生最後のバイクになると思うので憧れのカブ主になろうと見積もりを貰いに行ったら絶対にスクーターの方がええで！と言われて帰ってきました。

でも、やっぱりカブ主になる。
昨日、注文しに行ったらメーカー在庫なくなりました。２ヶ月待って！
注文しないで帰ってきました。

たいへん遅くなりましたがゴールデンウィークのブログです。
今年は天皇陛下御在位三十年記念ダムカードを集めるのがテーマです。

本当は連休前半に行きたかったのですが天気予報から後半の旅行にしました。


まずはGoogleマイマップでポイント登録。日数も限られてるので愛知県と岐阜県ぐらいまでのダムカード配布場所と配布時間などのメモを登録しました。



次に宿泊場所候補、見どころ、休憩場所などを追加。宿泊は安価な場所が嬉しいけど、一週間前だと満室ばかり。
3日前ぐらいにキャンセルで空室が出るので暇さえあれば検索してました。(笑)
空いてる宿を見つけるとルートを書き直し、出発時のルートマップはこんな感じでした。



予定通りに走れないのが最近のお決まりパターンですけど。



■１日目
午後の出発なので既に各所で大渋滞という誤算。



何とか通過出来て一つ目のダムが日野川ダム



続いて蔵王ダム





ノンビリ走ってたらバス停に人が集まってます。



何が有るのか聞こうと思ったら全部人形でした。






ちょっと有名な場所のようですね。
http://notogawa.sblo.jp/article/181129048.html





続いて予定になかった永源寺ダムが現れる。(笑)




予定ルートから外れてることも気付かずに石榑トンネルを通過。
石榑峠にも行きたいけど今回はパス。

次は菰野調整池だと思ってたら到着したのが井坂ダム。



ここでやっとルートマップを見て間違いに気付きました。(笑)

そこから4時半に閉まる打上調整池に最短ルートで直行しました。でも、気持ちとは裏腹にノロノロ運転です。



打上調整池と中里ダムのカードを無事ゲットです。



飛ばしてきた中里ダムに戻ります。



もっと戻って西藤原駅。


ここはSLが有ったり、硬券の切符だったりと懐かしい駅です。






夕陽や芝桜を撮影しながら1日目のホテルへ






バイクなのに駅前のホテル。しかも線路と線路の間に有りました。(笑)

終電まで駅のアナウンスが喧しいけど、その後は静かでよく眠れました。


1日目の走行ルート（２５８ｋｍ）









■２日目
少し早かったので恋の吊り橋で時間調整、早朝なので誰も居ません。



道の駅 星のふる里ふじはしでも休憩



この横にもダムが有るのです。



導水管の先にレンガ造りの発電所があります。


イビデンの発電所なんですよ。と言っても業界の人じゃないと知らないですよね。


横山ダム






お楽しみの徳山ダムに向かいました。

イベント開催中なのでマイカーの人は藤橋城からバスです。


これ、プラネタリウムらしいです。




バイクはダムまで直接行けます。



日本一の貯水量だそうです。


ロックフィルダムは迫力ありますね。




昔の集落の地図です。



資料館を見たり



ダムを見たりしてる間に人が集まってきました。



そして本日の、いや、今回の旅行のメインイベント、徳山ダムの観光放流です。





缶バッジも貰ったので出発です。




徳山会館にも行ったのですが、靴を脱ぐのが面倒だったのでパス。

青空が綺麗ですね。



冠山峠から先は通行止め、R157も通行止めなのでR418、R256で郡上市を経由して九頭竜ダムに向かいます。

途中、桜が綺麗でした。



九頭竜ダム



道の駅 九頭竜湖で恐竜の餌やり体験



九頭竜湖駅






ちょっと疲れてきて北濃駅 転車台を通過してしまったのが残念！

あとはナビの案内で本日の宿泊先へ。看板は有りませんがプーさんが目印です。

（ライダーハウス高山）

夕食～寝るまでのお話が楽しくてペースが崩れました。(笑)


2日目の走行ルート（３０３ｋｍ）


続く・・・たぶん

林道巡りでダム活してきました。
今年は桜の開花が遅かったので各地で桜が残ってますね。




まずは吉野山、流石に下の方の桜は殆ど有りませんが奥千本は賑わってました。



ここから林道吉野大峯線ですが、車に出会わないと思いながら黒滝村に到着し、振り返ると自動車通行禁止の看板が有りました。

「二輪を除く」って書いてあったのでセーフ！(笑)



ここで林道を外れて黒滝村へ。

目指すは工事中の砂防ダム。




見たことのない凄いスケールに圧倒されました。




続いて大好きな素掘りの小南隧道で洞川へ。





出口を塞がれましたｗ










洞川を経由して林道高原洞川線で大峯山へ。



大峯山は今でも女人禁制の修行の場。大峯山のニュース




五番関トンネルを過ぎたところで大天井滝
道路から直ぐです。








気持ち良い青空



油断してると崩落個所では未舗装だったりします。




林道出口




丹生川上神社上社






山を降りると大滝ダムに到着です。

ダムの向こう側のオレンジのクレーンを近くで見てみたい・・・


ダムカードの写真撮影ポイント。



クレーンの方へ行く道にはバリケードが有ります。



ダムカードを貰う時にクレーンを見に行けないのか聞いてみたら徒歩なら入っても良いそうです。
徒歩といってもこの坂道。(笑)



念願のクレーンです。



クロベノエキと呼ぶそうです。



ここから見るダムも良いですよ。




距離は短いけど充実した一日でした。

走行距離：188km

今週も絶好のツーリング日和だったので久し振り？のダム巡りに行ってきました。


本日の最終目的地は福井県の熊川宿の近くに出来たばかりの河内川ダム。
先月は満水にして非常用洪水吐から越流させるテストをしていたのですが見に行けませんでした。
今更行っても・・・というところですが行ってきました。


途中の道の駅で海津大崎の桜が満開だと知り、少しだけ迂回しました。
人気スポットなのでかなり混雑してました。



通り抜けて大浦漁港で休憩してると奥びわ湖パークウェイの方へ行く車が多いので着いて行ったらこちらの桜も満開でした。



つづら尾崎展望台公園


ここは6年振りです。当時は着いて行くだけだったので成長したのか。


「恋人の聖地」とか「どうぶつの森」なんて有ったのですね。



ちょっと寄り道のつもりで随分時間をかけてしまいましたが満開の桜は気持ち良いです。





時間が押してるのでマキノ高原のメタセコイア並木は一気に駆け抜けるつもりが写真を１枚だけ。







予定していた淡海湖から角川林道を経由して行くルートは諦めてがR303から普通に登って行きました。
ロックフィル式ダムの石田川ダムです。



水は殆どなくて絵本に出てくる川のようなＳ字になってました。



職員さんが居なかったようでダムカードは貰えませんでした。


ダム近くのカーブミラーが随分と素敵です。



これ、ひとりでできるもんや！
とセルフ撮影。時間無いのに・・・






やっと到着した河内川ダムです。





このダムの管理所は16時まで。
少し時間を過ぎてましたがダムカードはいただけました。

試験湛水（たんすい＝水を溜めること）中カードです。


職員さんはカードを渡した後、展望台の扉を閉めて帰って行きました。
あ゛～

また行きます。(笑)



帰路の鯖街道は何とか明るい間に通過出来ました。


走行距離：322km

この土日、満開の桜を見に行かれた方も多いと思います。
用事があり、土曜の午後2時頃からお花見ツーリングに行ってきました。

行き先は毎年行きたいと思いながら行けてなかった奈良の又兵衛桜です。

そんなに遠くに行かなくても途中で綺麗な桜はたくさんありました。
(飛鳥川の桜)




目的地が近付くと大渋滞。



行儀よく渋滞の列に並んで（時々、追い越して）到着は午後4時過ぎでした。

駐車場に入る車で渋滞してましたが、バイクは歩道の駐車場で渋滞なしでした。


駐車場から見えるのがこの桜、豪快でしょ。




又兵衛桜って何？って方のために説明板もありました。



地元の方が大切に守られている立派な桜です。




近くで撮影したパノラマ写真からの切り出し。




皆さん、写真撮るのに必死です。私も・・・




本当はダムにも行きたかったけど今回は桜だけです。


108km