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先週付けたOBD2スキャナー、本当は分解して別の改造をしたいのですが、取り外すにはベトナムキャリアを外さないといけないので放置中です。








以前、分解した時にカバーし忘れたことが有りました。この方式、意外と便利かもしれません。(笑)




シリンダーブロック左側に付いてる油音センサー、ECUはこの温度を知ってるのでOBD2スキャナーで覗いてみました。
先週使ったtorqueというアプリでメニューに無いセンサーを追加する機能は有るのですが、Lite版では設定出来るけど機能しない(謎)仕様のようでした。
何か間違えてるのかと毎晩、駐輪場で蚊に刺されながら頑張ったのに・・・




今週はCar Scannerというアプリをインストールしました。
このアプリは無料版でもセンサーを追加できましたが、よく見たら最初から「エンジン内のオイル温度」というのが有り、追加したのと同じ温度が表示されていました。
瞬間燃費も表示出来たので設定してみました。





まずは油音センサー、最初は外気温と同じぐらいですが走り出すと一気に100℃を超えます。
センサーがシリンダー横に付いてるので油温というよりシリンダーブロックの温度なのか？



40kmぐらいで走ってて120℃ちょっと、信号待ちしてると130℃超え、1速でないと登らない坂に行ってみたら140℃は余裕で越えます。
いいのかこれで？
オイルクーラーという単語が脳裏を巡っています。(笑)

とりあえず、名称はオイルセンサーなんだけどシリンダーブロックの温度を測ってることにしておきます。



次に瞬間燃費。
2000rpm以上でスロットルを閉じると燃料噴射を止めるようです。
たぶん、PCXと同じです。