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ぶったまんの"白馬に乗ったおうしさま" [ホンダ PCX]

整備手帳

作業日：2013年6月9日

ブレーキアーム交換

Item: ブレーキアーム交換
Author: ぶったまん

フリーマーケットで何となく買ったブレーキアームです。
ホンダ用と書いてあったので何とかなりそうな気はしましたが少し悩む交換作業でした。

純正のブレーキアーム。
ブレーキアームボルトを外しただけでは取れません。

マフラー、スイングアーム、リアタイヤ、ブレーキシューを外しブレーキカムを少し抜く事でブレーキアームが外せます。

ブレーキアームを外した状態です。

外した逆の順序で取り付けます。
分解したついでにブレーキシューを少し研磨しておきました。
リアブレーキが鳴く時はシューのエッジを削ると良いそうですが、硬くなったシューの表面全体を研磨するとブレーキのタッチが良くなるので分解したら研磨するのがマイブーム。

この取り付け角度が、なかなか面倒で最初は全然ブレーキが効かない状態でした。
リアタイヤを付けて試し、外しては微調整という作業を何回か繰り返しました。
アジャスターがなるべく長く使える位置に取り付けましたが、ブレーキシューを交換する時に再調整が必要かもしれません。(笑)

龍ちゃん^^; 2013年6月9日 14:25 私、タンスの肥やし状態１年半位にはなるなぁ(>_<) いまいち、リアブレーキの構造わからなく放置してます(-_-;) 変えるとやっぱりいいですね♪	コメントへの返答 2013年6月9日 14:39 それは勿体ない。(>_<) 購入から1ヶ月過ぎると放置しそうな気がしたので決行しました。構造は眺めてると何となく分かりました。アジャスターナットがちょっとショボイですが自己満足です。
ハニカまない王子 2013年6月9日 16:34 この商品ってリターンスプリングがなくてブレーキ戻らなくならないですか？	コメントへの返答 2013年6月9日 20:48 私も大丈夫かと心配しましたがブレーキシューのスプリングだけで戻ってました。余った部品として写真を撮るつもりだったのに忘れてますね。

「@鱈｜ω・`) クリスマスとお正月の楽しみも減りますね。」

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