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JUMPの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2015年3月9日

ブレーキキャリパーオーバーホール(^^)v

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
キャリパーを分解した状態です。(^^)

スライドピン・キャリパー本体をまずは、清掃。(^^)
2
オーバーホールキットを4輪共にするのに購入。(^^)

ピストンブーツになります。(^^)
3
ここが、ピストンになります。
ブレーキを踏む事でピストンがオイルに押し出されパッドを押さえてブレーキをかける部分。(^^)
ピストンをエアーで押し出し外していきます。
4
外した状態のピストンケースは、錆び等は等は見られずで綺麗な方ですが、ピストンケース内を傷付けないように清掃し、ケースのゴムシールを傷付けないように外して、新しいシールを取り付けます。

この時にケース内のクラック等が無いかを確認して有れば、キャリパー本体を即交換です。
5
外したピストンはパッドを押さえる部分が汚れの固着ありで、ピストンを傷付けないようにピカールで磨きあげ清掃。(^^)
6
傷を付けないように綺麗に清掃し、ピカピカです。(^^)

この時にピストンにクラック等が無いかを確認。
7
ブレーキフルードは、2年毎で交換してるのでピストン・キャリパーケースは綺麗な方ですね。(^^)v
8
キャリパーも洗浄し、スライドピンをグリスアップ・スライドピンブーツ交換・ピストンシール・ピストンブーツ交換し、ピストンケースを専用グリスで完成。(^^)v
4輪とも同じ作業をします。(^o^)

次にブレーキフルード交換に移ります。(^^)v

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この記事へのコメント

2017年4月13日 23:56
先生、凄く解りやすいです-----(^-^)/🌠

6月の車検時に活用させて頂きます‼
コメントへの返答
2017年4月14日 0:06
もんたすけさん、こんばんは。(^ー^)

そんなに解りやすくかけてないですけど、役にたてて良かったです。(^ー^)

近々、使用工具やタイロッド&スタビリンク等の交換作業もアップしていきますので。(^ー^)

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